XX項(xiàng)目基坑支護(hù)位于昆明市西山區(qū)鄔小村,南三環(huán)(日新路)與陸廣路交匯處的東南角,,南三環(huán)(日新路)與廣福路之間,,場地東側(cè)為世紀(jì)半島小區(qū)(相隔清水河);南側(cè)緊鄰新修建的規(guī)劃道路:西側(cè)緊鄰??祷▓@小區(qū);北側(cè)緊鄰日新路,。 靠近日新路的三棟主體設(shè)三層
本工程用地范圍北側(cè)為門頭溝區(qū)中門寺溝、東側(cè)為六環(huán)路西輔路,、西側(cè)為西苑路,、南側(cè)為高壓走廊。
擬建鄭州萬科美景龍門項(xiàng)目東地塊工程場地位于鄭州市航海路與騰飛路交叉口東南角,,場地北臨航海路,,西臨騰飛路,南側(cè)為已建成小區(qū),。
XX項(xiàng)目基坑支護(hù)位于昆明市西山區(qū)鄔小村,,南三環(huán)(日新路)與陸廣路交匯處的東南角,南三環(huán)(日新路)與廣福路之間,場地東側(cè)為世紀(jì)半島小區(qū)(相隔清水河),;南側(cè)緊鄰新修建的規(guī)劃道路:西側(cè)緊鄰??祷▓@小區(qū);北側(cè)緊鄰日新路。
建立與項(xiàng)目安全組織系統(tǒng)配套的各專業(yè),、部門,、生產(chǎn)崗位的安全責(zé)任系統(tǒng)。
恩施銀河大廈地下室基坑支護(hù)工程,,由恩施市齊進(jìn)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司和恩施州華輝合力房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資建設(shè),,由我公司承包施工,基坑支護(hù)由湖北省地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程公司設(shè)計(jì),。
XXXC12#樓位于宿遷市,。C12#建筑面積14366.70平方米,結(jié)構(gòu)高度80.9米,,剪力墻結(jié)構(gòu),,地下一層、地上三十二層計(jì)劃于2015年9月1日開工,,2015年9月30日完工,?;用娣e約為3000平米,,位置位于C區(qū)的C21#樓南面,北面的
1.1,、工程位置 經(jīng)典尚城項(xiàng)目基坑支護(hù)位于昆明市西山區(qū)鄔小村,,南三環(huán)(日新路)與陸廣路交匯處的東南角,南三環(huán)(日新路)與廣福路之間,,場地東側(cè)為世紀(jì)半島小區(qū)(相隔清水河),;南側(cè)緊鄰新修建的規(guī)劃道路:西側(cè)緊鄰福康花園小區(qū);北側(cè)緊鄰日新路,。 靠近
麻柳灣至昭通高速公路是國家高速公路網(wǎng)G85重慶—昆明公路中的一段,,是我國高速公路主骨架的重要組成部分,G85重慶—昆明公路由四川宜賓進(jìn)入云南省水富縣,,經(jīng)昭通至云南省省會昆明,,云南境內(nèi)里程長550公里,是云南省的北大門,,也是云南出省通往四川及
1),、本工程為韶關(guān)市摩爾城置業(yè)有限公司建設(shè)工程,基坑開挖總面積約52400㎡,,其中北地塊面積約38000㎡(A~B~C~D~E~F~A地塊約26000㎡;E~H~I~J~E地塊約12000㎡),,南地塊面積約14400㎡; 2)、本工程采用三
XX項(xiàng)目基坑支護(hù)位于昆明市西山區(qū)鄔小村,,南三環(huán)(日新路)與陸廣路交匯處的東南角,,南三環(huán)(日新路)與廣福路之間,場地東側(cè)為世紀(jì)半島小區(qū)(相隔清水河),;南側(cè)緊鄰新修建的規(guī)劃道路:西側(cè)緊鄰??祷▓@小區(qū);北側(cè)緊鄰日新路。 靠近日新路的三棟主體設(shè)三層
泰州天韻景園基坑支護(hù)工程安全施工專項(xiàng)方案,,在施工前應(yīng)編制可靠計(jì)劃,,可靠地施工工藝及施工順序。正對本工程,,首先應(yīng)采取“跳打法”施工,,在前樁混凝土達(dá)到凝固之后方可進(jìn)行邊樁的施工,施工時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況,,采取合理科學(xué)的泥漿比重進(jìn)行泥漿護(hù)壁,,同時(shí)
抗震設(shè)防烈度為:六度 抗震等級:四級 耐火等級:二級 地下室防水等級:一級 屋面防水等級:一級 地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級:丙級 基坑安全等級:二級 基礎(chǔ)基礎(chǔ)形式:獨(dú)立基礎(chǔ);條形基礎(chǔ) 結(jié)構(gòu)類型:框架剪力墻結(jié)構(gòu) 工程名稱:XX商業(yè)集團(tuán)五金陶瓷批發(fā)市場
西安地鐵6號線工程韋斗路站位于西太路與韋斗路十字沿西太路路中南北向跨路口設(shè)置,,西太路現(xiàn)狀道路寬60m,,韋斗路現(xiàn)狀現(xiàn)狀道路寬40m。西太路道路周邊場地寬闊,,西側(cè)為退紅線較遠(yuǎn)的陜西省戒毒所,、西太路公交樞紐站;東側(cè)為空地和在建居住區(qū),。
梅林路(原甬臨線K60+233~K64+450段)道路整治北起象西線,,南至興寧北路,是寧??h路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一,。本次設(shè)計(jì)道路全長約4.145千米。道路標(biāo)準(zhǔn)寬42m,,受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響,,最窄路段橫斷面寬40.5m,分四塊板布
本工程基坑南北上口方向長66.7m,。東西向長66.2m,。基礎(chǔ)底板標(biāo)高為173.80m,,基坑總深5.8m,。工程基坑上部東、北側(cè)為施工現(xiàn)場用地,,基坑?xùn)|側(cè),、南側(cè)、北側(cè)邊坡頂部采取搭設(shè)防護(hù)欄桿高度1.2m進(jìn)行防護(hù),基坑底部四周設(shè)上口寬0.7m下口寬
深基坑支護(hù)與開挖工程安全專項(xiàng)施工方案98頁圖文豐富 深基坑支護(hù)與開挖工程安全專項(xiàng)施工方案98頁圖文豐富
本項(xiàng)目位于深圳市龍華新區(qū)地鐵4號線白石龍地鐵站及民塘路的西側(cè),、白龍路的南側(cè),、新區(qū)大道的東側(cè)和十一號支路的北側(cè),交通十分便利,。 本場地占地面積約46653m2,,擬建11棟高層住宅樓,設(shè)二層地下室,?;咏瞥示匦危L約270m,,寬約160m,,周
深基坑支護(hù)的基本要求: 確保支護(hù)結(jié)構(gòu)能起擋土作用,基坑邊坡保持穩(wěn)定,; 確保相鄰的建(構(gòu))筑物,、道路、地下管線的安全,,不因土體的變形,、沉陷、坍塌受到危害,;通過排水降水等措施,,確保基礎(chǔ)施工在地下水位以上進(jìn)行,。 在支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中首先要考慮周邊環(huán)境
本工程基坑周邊無建筑物,,距高速公路約150m,。全風(fēng)化花崗巖,,厚3.7米(7/a)、砂礫狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,,厚15.6米(7/b),、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,厚5.1米,。上層末支護(hù)完, 不得開挖下一層,, 每層開挖深度為土釘以下0.5m。
一,、基本情況 工程名稱 ****基坑支護(hù)工程 工程地點(diǎn) xx市福田區(qū)漁民村社區(qū)內(nèi) 建設(shè)單位 xx市****股份有限公司 設(shè)計(jì)單位 xx地質(zhì)建設(shè)工程公司 勘察單位 xx市長勘勘察設(shè)計(jì)有限公司 工程規(guī)模 基坑采用支護(hù)樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式+三重管高
根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況科學(xué)合理的監(jiān)測方案,,監(jiān)測的內(nèi)容包括:鄰近建構(gòu)筑物、道路與管線的沉降,、傾斜,、裂縫與水平位移、支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移,放坡開挖部位邊坡位移等,。 項(xiàng)目部指派專人記錄,、整理、分析,,項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際監(jiān)測的結(jié)果制定下一步安全計(jì)劃,,并將結(jié)果在2
本資料為地下室基坑支護(hù)工程施工方案,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為某項(xiàng)目基坑支護(hù)工程施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本工程質(zhì)量由項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé),,并層層分解,、層層落實(shí),做到總體有人抓,,具體有人管,,責(zé)任到人,獎罰分明,。并做到事前有預(yù)測,,過程有監(jiān)控,事后有總結(jié),。
該工程場地位于諸暨市原小商品市場北面,,框架結(jié)構(gòu),一層地下室,,基礎(chǔ)采用砼鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。基礎(chǔ)開挖深度為5.3米,,基坑南面采用Φ800@800鉆孔灌注樁圍護(hù),,其它三面采用Φ48×3.0 @1100×1000(水平),L=9000土釘墻支護(hù),,土釘
建筑工程概況擬建場地位于臺州市區(qū)人民西路北,,東臨天開大廈,南臨小內(nèi)河,,西靠市花鳥市場,,北臨住宅樓。擬建建筑物包括主樓和裙房,,主樓地上為21~25 層(共3 幢),,框架-剪力墻結(jié)構(gòu),,裙房2 層,框架結(jié)構(gòu),,均設(shè)1 層地下室,,基礎(chǔ)樁型采用大直徑鉆
邊坡支護(hù)工程專項(xiàng)施工方案
基坑支護(hù)工程 安全專項(xiàng)方案基坑支護(hù)工程 安全專項(xiàng)方案基坑支護(hù)工程 安全專項(xiàng)方案
某山莊位于水庫以東,二期H2區(qū)位于水庫北面,。該區(qū)臨水邊坡支護(hù)長度約為1038m,,采用拋填塊石護(hù)堤腳、堤基和強(qiáng)夯置換軟土的方法進(jìn)行堤防的地基基礎(chǔ)加固處理,,強(qiáng)夯塊石墊層上漿砌毛石擋土墻及網(wǎng)格鋼筋混凝土梁,、錨桿。 某山莊大二期H2區(qū)邊坡(堤防)支
固可靠,。 1)校核紅線樁:紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)是工程定位于標(biāo)高控制的依據(jù),,因此,對發(fā)包人與測繪部門提供的紅線樁應(yīng)進(jìn)行正式交接,,并嚴(yán)格進(jìn)行校測,,對樁位進(jìn)行保護(hù)。紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)通過正式方式進(jìn)行交接,,形成有蓋章,、有簽字的文件,并經(jīng)過現(xiàn)場確認(rèn),,以免發(fā)生
察,,不發(fā)生繼續(xù)增大,必須及時(shí)灌注水泥凈漿,,以盡最大可能地封堵地下和近地表處的裂縫,,同時(shí)可防止地表水進(jìn)一步滲入護(hù)坡體。 五,、通信聯(lián)絡(luò) 項(xiàng)目部必須做好安全監(jiān)督部門電話號碼,,明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及保安員應(yīng)熟知這些號碼,。 項(xiàng)目經(jīng)理總指揮
深圳某大廈基坑支護(hù)工程施工方案,,方案已通過專家論證,,內(nèi)容貼近現(xiàn)場實(shí)際,,圖文并茂,內(nèi)有進(jìn)度計(jì)劃圖,、勞動力計(jì)劃表等計(jì)劃,,中字頭文件,是學(xué)習(xí)和編制基坑支護(hù)方案的好文件
富地城基坑邊坡噴錨支護(hù)工程施工方案富地城基坑邊坡噴錨支護(hù)工程施工方案
某工程地基處理基坑支護(hù)工程施工方案某工程地基處理基坑支護(hù)工程施工方案
某山莊位于水庫以東,,二期H2區(qū)位于水庫北面,。該區(qū)臨水邊坡支護(hù)長度約為1038m,,采用拋填塊石護(hù)堤腳、堤基和強(qiáng)夯置換軟土的方法進(jìn)行堤防的地基基礎(chǔ)加固處理,,強(qiáng)夯塊石墊層上漿砌毛石擋土墻及網(wǎng)格鋼筋混凝土梁,、錨桿。
擬建工程由3幢住在樓及1幢酒店組成,。主樓地上26~38層,,地面以上高度約95~120米,地下3層,。地下室底板墊層絕對標(biāo)高為-7.2~-9.2米,,現(xiàn)狀周邊環(huán)境標(biāo)高介于3.6~4.3米,基坑開挖深度10.80~12.8米,。
基坑支護(hù)工程安全施工方案
基坑支護(hù)工程安全施工方案專題,,為您提供基坑支護(hù)工程安全施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載基坑支護(hù)工程安全施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多基坑支護(hù)工程安全施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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