本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)巴陵中路旁,,交通方便,,施工條件較好,, 施工前期工作已基本就緒。
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
擬建道路以土方挖填為主,,場(chǎng)地西高東低,,填方14409m3,,挖方28882 m3,。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式,。路基為土路基,,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,,路床及零填壓實(shí)度≥93%,,
某二期道路工程施工方案,,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,,道路為瀝青砼道路,,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石,。道路下設(shè)雨水,、污水管道,管徑DN200—800,。
某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.1 工程概況 XXX市XXX灣至XX江大橋XX段堤防工程位于XXX市XXXXXXXX境內(nèi),,屬XX江干流右岸XXX城區(qū)堤防的重要組成部分,全長(zhǎng)2.59km,,設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇,,防洪堤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為碾壓砂礫石壩式堤和漿砌條石重力
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,
本工程在開(kāi)工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總的用電量進(jìn)行估算,選擇用電設(shè)備的數(shù)量及對(duì)用電總量進(jìn)行計(jì)算.經(jīng)過(guò)高峰期用電量進(jìn)行合理估算.本工程根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,每條路工期為150天,施工用電一條路用電量.建設(shè)單位根據(jù)施工用電需要在離施工工作面較近的地方提供施工用的1
本文檔為東善復(fù)建小區(qū)道路工程施工方案,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)某路旁,,交通方便,,施工條件較好,施工前期工作已基本就緒,。
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例,;排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,且道路開(kāi)挖約22cm即可,,其余部分同排水箱涵區(qū)域,。
北京六環(huán)路工程施工方案,國(guó)道主干線北京繞城公路(六環(huán)路)XX 至XX 段工程起自昌平區(qū)八達(dá)嶺高速公路與六環(huán)路相交的XX 立交西側(cè),,終點(diǎn)與現(xiàn)況軍溫路相接,,路線全長(zhǎng)19.6 公里,。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):抗震設(shè)防烈度為7度,標(biāo)準(zhǔn)凍深0.85米,,廠房基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ),,以場(chǎng)地土層中第四層全風(fēng)化混合花崗巖為樁端持力層;廠房主體結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu),,砌體隔墻采用MU10燒結(jié)多孔磚,,M7.5混合砂漿砌筑
東星路建設(shè)工程施工方案東星路建設(shè)工程施工方案東星路建設(shè)工程施工方案
某機(jī)場(chǎng)土建工程施工方案某機(jī)場(chǎng)土建工程施工方案某機(jī)場(chǎng)土建工程施工方案
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國(guó)安賓館以東,,東端與東三環(huán)路相接,。通過(guò)三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,,因西端國(guó)安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,,經(jīng)常出現(xiàn)堵
公路工程施工方案范本內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本資料為:道路冬季施工方案(16頁(yè)),,格式為Word,。本項(xiàng)目屬于道路橋梁工程,冬季施工項(xiàng)目主要是道路路基,、基層,,同時(shí)降雨天頻率比較多,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),。
路面寬13m,,長(zhǎng)60m。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層,。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天,。
建筑類別:全部為住宅,。建筑面積:本項(xiàng)目總建筑面積9957.64㎡,,本標(biāo)段建筑總面積為1754.028㎡,。結(jié)構(gòu)類型:磚混結(jié)構(gòu),局部框架,。本工程安裝部分:包含一般電氣、給排水,、采暖工程,。
新建電力管線大部分位于泰安路路北側(cè),新建電力隧道長(zhǎng)1420.9米,,新建電力頂管長(zhǎng)295.8米。 施工范圍:暗挖隧道工程,、豎井工程,、管道頂進(jìn)及工作坑工程、隧道通風(fēng)工程,、隧道排水工程,、井蓋監(jiān)控安裝、隧道照明工程,、原道路拆遷及恢復(fù)工程等圖紙范圍內(nèi)
本工程為某街道LED路燈安裝,。內(nèi)容包括:電纜敷設(shè)、配電箱安裝,、路燈安裝等,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程在開(kāi)工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總的用電量進(jìn)行估算,選擇用電設(shè)備的數(shù)量及對(duì)用電總量進(jìn)行計(jì)算.經(jīng)過(guò)高峰期用電量進(jìn)行合理估算.本工程根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,,每條路工期為150天,,施工用電一條路用電量.建設(shè)單位根據(jù)施工用電需要在離施工工作面較近的地方提供
本次道路設(shè)計(jì)斷面寬 20m,兩邊人行道各增加 1m 寬土路基,,路基總寬 22m,,其中車行道為 9m,采用瀝青路面結(jié)構(gòu)形式,,兩邊各為 2m 花壇,,3.5m 人行道。
1,、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米,鋼筋砼管450米,,撿查井及雨水井640座,。 2、******室外道路工程,,瀝青道路12156平方,,塊料鋪設(shè)人行道路1442平方,塊料鋪設(shè)自行車道路595平方,混凝土汽車停車場(chǎng)770
施工測(cè)量準(zhǔn)備工作是保證施工測(cè)量全過(guò)程順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié),,包括圖紙的審核,,測(cè)量定位依據(jù)點(diǎn)的交接與校核,測(cè)量?jī)x器的配置與校核,,測(cè)量數(shù)據(jù)的演算處理,,施工場(chǎng)地測(cè)量等。
1.0 GENERAL 3 2.0 METHOD STATEMENT OF EMBANKMENT 3 2.1 GERENAL 3 2.2 MATERIALS 3 2.3 PLACING AND COMPACTION REQUIREMENTS
為方便XX核電工程現(xiàn)場(chǎng)通行,,擬在XX段修建一條長(zhǎng)約266.56m,,寬7m的臨時(shí)道路,具體位置詳見(jiàn)附圖,。 2.2道路工程設(shè)計(jì)形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時(shí)道路區(qū)域(見(jiàn)下圖): 2.2.1.1道路開(kāi)挖深100cm,; 2.2.1.2基層碾壓,
本項(xiàng)目道路等級(jí)采用城市次干道(Ⅰ級(jí))兼二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)行車速度50km/h,,左輔路的車道數(shù)為1×2,右輔路的車道數(shù)為1×2,,路基寬度左輔路12m,,右輔路12m,面層加鋪瀝青混凝土,。
某架空線路工程施工方案,,新建10KV架空線路總亙長(zhǎng)3750米,其中雙回1442米,,單回866米,;新建10KV電纜線路總亙長(zhǎng)4587米,其中雙回1875米,,單回837米,。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米,;
土建路工程施工方案
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