1.1路面清理,、裂縫、變形,、接縫,、沉陷處理 ?1)、原路面清理 該路段原有路面上,,由于路面受到嚴(yán)重破壞,,路面雜質(zhì)比較多,作業(yè)前將路面塵土,、砂,、石粉等雜物清掃干凈,達(dá)到下承層干燥,、平整,、無雜質(zhì)的狀態(tài)。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產(chǎn)生各
本工程有兩個重要特點,,一個是工期緊,;二是雨季施工。而本工程混凝土鋪筑最影響工和質(zhì)量,,是本工程的關(guān)鍵控制點,,特制定本專項施工方案。
蕪湖路道路刷黑改造工程位于中心城區(qū),,屬城市交通次干道Ⅱ級,設(shè)計行車速度30km/h,。蕪湖路自南向北走向,起于湖濱中路,止于黃石大道,,蕪湖路刷黑改造工程設(shè)計總長0.658km,。路幅寬20米,一幅式車行道,車行道寬10米,,現(xiàn)為水泥混凝土路面,,二
蕪湖路道路刷黑改造工程位于中心城區(qū),屬城市交通次干道Ⅱ級,設(shè)計行車速度30km/h,。蕪湖路自南向北走向,起于湖濱中路,,止于黃石大道,蕪湖路刷黑改造工程設(shè)計總長0.658km,。路幅寬20米,,一幅式車行道,車行道寬10米,,現(xiàn)為水泥混凝土路面,,二
工程概述 一、編制目的及適用范圍 1.1,、方案編制目的 為保證xx路改造的施工質(zhì)量及安全,統(tǒng)一施工質(zhì)量控制內(nèi)容及驗收標(biāo)準(zhǔn),,特制定本方案。 1.2,、方案適用范圍 本方案適用于xx快速通道xx段(K2+720~K44+100)工程一標(biāo)段xx路互
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,,采用直立式護肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
本工程為***加固工程,,該教學(xué)樓建于1999年,,地上二層,無地下室,現(xiàn)澆樓板,。 此次改造加固方式:對樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固,,采用噴射混凝土施工工藝進行施工,。 工程加固主要涉及的內(nèi)容為:砼噴射,、腳手架
針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,,混凝土設(shè)計要求及施工過程中的注意事項進行說明,針對混凝土路面施工工藝流程,、注意事項及施工規(guī)范進行說明
本項目位于江北區(qū)鐵山坪,,工程范圍包括A,、B,、C、D,、E,、F、G,、H八條道路,,道路總長3872.73m,車行道寬6m,,部分路口長,、寬未統(tǒng)計,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限為15年,。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗,;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
現(xiàn)場準(zhǔn)備 1. 臨時供水,、供電 編制《臨時用水方案》及《臨時用電方案》,這些方案要綜合考慮生產(chǎn),、生活,、消防等各方面的因素,經(jīng)計算確定用水,、用電量,,臨時給水管徑,臨時用電電纜或?qū)Ь€截面,,總用電容量,,并進行合理布置。
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
在鋪筑混合料之前,,必須對下層進行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,,不符合要求的要進行處理,,否則不準(zhǔn)鋪筑水泥混凝土。
本項目東西跨度7.05米,,南北跨度18.5米,,層高6米,中間無柱,;原結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。一層為店面,二層為住宅,。預(yù)制時將電路預(yù)埋進去,。本工程梁板柱的混凝土均采用C30商混預(yù)制;現(xiàn)澆頂板鋼筋采用雙層雙向鋼筋,,下層鋼筋采用Φ12鋼筋,,上層采用φ10
本工程我公司將嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工,力爭把本工程建成合格工程,,保質(zhì)保量的按業(yè)主規(guī)定工期圓滿完成該工程,,確保每個分部分項工程合格率為100%。我公司在施工過程中,,將嚴(yán)格按照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況,制訂切實可行的質(zhì)量保證措施,,加強施工
機動車/非機動車道路二灰土施工方案詳見本投標(biāo)文件施工組織設(shè)計中第二節(jié)“二灰土”施工方案,。
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,,東端與東三環(huán)路相接,。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,,因西端國安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,,經(jīng)常出現(xiàn)堵
項目有大量的大件需要整體從外圍運至場內(nèi)設(shè)計指定點安裝就位,。最重單件達(dá)800噸,現(xiàn)根據(jù)大件吊裝單位提供的大件運輸路線及載重承載情況編制本方案,。
本資料為北京某道路改造施工方案,,文件的內(nèi)容詳細(xì),可供參考,。
工程名稱:***加固工程 2.1.2建設(shè)單位:*** 2.1.3設(shè)計單位:*** 2.1.4本工程為***加固工程,,該教學(xué)樓建于1999年,地上二層,,無地下室,,現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式:對樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼
現(xiàn)有道路路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土剛性路面,,為節(jié)約投資和保證施工期間交通不受影響,,原機動車道設(shè)計擬在原混凝土路面上加鋪瀝青混凝土罩面層。局部破損路面(拆除)及路口拓寬路面采用與舊路面一致的混凝土路面結(jié)構(gòu),,待完成后新,、舊混凝土路面一起罩面,。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ),。
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸),。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡),。住宅部分:地上
本工程的鋼筋制作加工場設(shè)在工地,,鋼筋堆放應(yīng)做好防止生銹的工作,所有鋼筋均應(yīng)符合現(xiàn)行國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,,嚴(yán)禁使用“改制鋼材”,。根據(jù)合同要求,鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材,。鋼材和焊條(劑)的質(zhì)量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復(fù)驗報告,,合格的產(chǎn)品
本資料為高層混凝土澆筑施工方案,結(jié)構(gòu):全現(xiàn)澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結(jié)構(gòu),,鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁,、板結(jié)構(gòu),梁板式筏形基礎(chǔ),。
1,、施工前,先檢查原防水層平面,、立面產(chǎn)生的開裂,、空鼓、流淌,、翹邊,、龜裂、斷離,、張口及破損的情況,,檢查檐口、天溝,、女兒墻,、屋脊、水落口,、變形縫,、陰陽角(轉(zhuǎn)角)、伸出屋面管道等防水構(gòu)造滲漏的情況,確定拆除順序,。 2,、鏟除原防水層及找平層 a)
冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發(fā)不可預(yù)料因素而導(dǎo)致混凝土澆筑中斷,、且間隔時間超過混凝土的初凝時間,但小于混凝土的終凝時間而在混凝土結(jié)構(gòu)中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫???jié)B混凝土墻結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設(shè)計,、材料的性能外,還取
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
本工程位于西安市xx河****內(nèi)***路,,由*****建設(shè)工程有限責(zé)任公司承建,,結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),總建筑面積57482m2,,建筑層數(shù):管委會辦公區(qū):地上七層,,地下一層,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層,;建筑高度:28.6m,,本工程二
道路改造混凝土施工方案
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