xxxx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街(SLDJ)Ⅲ標(biāo)段,,為城市主干路,,該路自西向東布設(shè),起點(diǎn)為xx大橋,,終點(diǎn)為東山路,。工程范圍起止樁號(hào)為K0+000~K1+815.935,路線全長(zhǎng)約1.816Km,,工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程,、橋涵工程、給水工程
本標(biāo)段管網(wǎng)工程,,有降水必要的段落可能在:K0+550~K1+771,,預(yù)計(jì)在管溝兩側(cè)5米處打215眼井,用16臺(tái)水泵,,1臺(tái)200kw,、1臺(tái)120kw發(fā)電機(jī)等設(shè)備降水,2015.6.25完工,。
本工程一孔9米箱涵八字墻基礎(chǔ)存在水中挖基須降水施工,,一孔6米箱涵施工全部需要降水施工,120米管網(wǎng)作業(yè)需要降水施工,。箱涵部位土體含水量較大,,水位上下土質(zhì)多為細(xì)砂夾少量中砂,采用井點(diǎn)降水施工,。主要內(nèi)容包含:基坑涌水量,、井管長(zhǎng)度間距、水泵功率
北側(cè)地下水埋置深度為1.0mm,,南側(cè)地下水埋置深度為1.66m ,。
? 工程概況 ? 編制依據(jù) ? 施工準(zhǔn)備 ? 作業(yè)條件 ? 施工材料 ? 施工機(jī)具 ? 施工工藝流程 ? 輕型井點(diǎn)降水系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 準(zhǔn)備工作 ? 井點(diǎn)系統(tǒng)的埋設(shè) ? 輕型井點(diǎn)的使用 ? 輕型井點(diǎn)的拆除 ? 輕型井點(diǎn)施工程序 ? 質(zhì)量控制 ?
該工程位于南匯區(qū)康橋鎮(zhèn)沿南村,平整后場(chǎng)地地形相對(duì)平坦,,一般地面標(biāo)高為3.5~3.8m之間,,18#樓地下車(chē)庫(kù),20#樓自北往南依次排列,,其中建(構(gòu))筑物平面西首有暗浜橫貫,。靜止地下水位位于0.5~1.5m之間。18#.20#樓為承載樁基礎(chǔ),。地
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程位于蕪湖鳩江區(qū),,引渠為永安橋泵站工程的一個(gè)重要組成部分,引渠為復(fù)合斷面,過(guò)水?dāng)嗝鏋榫匦?,渠道?0m,,設(shè)計(jì)流量60m3/s,工程建筑物等級(jí)為3級(jí),兩邊各留20m的景觀綠化用地,,總占地寬度80mm,,主要建筑物級(jí)別為2級(jí)?!?
1,、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,,頂管長(zhǎng)度為66m,。
某工程基礎(chǔ)形式為淺基礎(chǔ)但地下水位偏高,需要進(jìn)行人工降水,,方案根據(jù)勘察報(bào)告顯示的地下土層情況,,設(shè)置井點(diǎn)的布置和機(jī)械的選擇,并驗(yàn)算降水井點(diǎn)布置是否滿(mǎn)足工程需要,。
由于施工現(xiàn)場(chǎng)地表均為老房基等硬性地坪,,所以在沖水管沖井點(diǎn)孔之前,必須由挖掘機(jī)先行開(kāi)挖埋設(shè)井點(diǎn)管的溝槽,,挖土深度以挖至地表下老土層為準(zhǔn),。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立,;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車(chē)陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
由于施工工期較緊,,為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,,為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
擬建松江區(qū)中山街道光星路2號(hào)地塊動(dòng)遷安置房項(xiàng)目,。16000㎡,。本工程基坑位于整個(gè)場(chǎng)地中心位置,周邊大部分部分位置臨近住宅樓,。工程相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高+0m,,場(chǎng)地經(jīng)過(guò)整平后絕對(duì)標(biāo)高約為0m,相當(dāng)相對(duì)標(biāo)高為-m,。地下車(chē)庫(kù)底板面標(biāo)高為-m,,底板厚500
本資料為市政給排水設(shè)計(jì)施工方案,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,,分別 為濱 河 路 ,、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路, 均 為 雙向 兩 車(chē) 道設(shè) 計(jì) ,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
降水方法的選擇根據(jù)場(chǎng)地含水層的分布,、組織結(jié)構(gòu)和水力性質(zhì),結(jié)合基坑降水要求,,本工程降水目的為上層滯水,,由于其顆粒細(xì)、埋深淺,、滲透性小,、且降水深度不大,適用真空井點(diǎn)降水技術(shù),,方法比較簡(jiǎn)單,,效果好。
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀改造工程,,需對(duì)原景點(diǎn)進(jìn)行景觀改造,。局部工藝 要求復(fù)雜,施工工期較短,,土方造景線條流暢結(jié)合自然,。
基坑呈六多邊形,放坡后上口總周長(zhǎng)約380延長(zhǎng)米,,東西125m,,南北寬60m,輕型井點(diǎn)沿周邊封閉式布設(shè)5套,。
本工程基礎(chǔ)埋深為-3.0m,基坑實(shí)際開(kāi)挖深度為2.6m,。根據(jù)土質(zhì)報(bào)告顯示,,該基坑上部為雜填土,下部為粘質(zhì)粉土及淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,,有暗浜斜穿而過(guò),,地下含水量較高。故基坑采取輕型井點(diǎn)降水以確?;A(chǔ)的正常施工,。
某地輕型井點(diǎn)降水施工方案 簡(jiǎn)介:本文檔輕型井點(diǎn)降水施工方案為,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考,。1、井點(diǎn)管:用直徑48mm的鋼管,,長(zhǎng)5.4m,,下端裝1.2m長(zhǎng)的濾管。 2,、連接管:用內(nèi)徑48mm的透明塑料管與集水總管連接,。 3、集水總管:用直徑7
深圳市**大道北二段市政工程,,建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局,, 道路設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程**設(shè)計(jì)研究院,路基軟基處理設(shè)計(jì)單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計(jì)院,。工程地點(diǎn)位于**區(qū)**鎮(zhèn),。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級(jí)客運(yùn)主干
箱涵通道方案,內(nèi)容齊全,,適用于公路,、市政箱涵通道施工方案,適用性強(qiáng),。
輕型井點(diǎn)降水專(zhuān)項(xiàng)施工方案輕型井點(diǎn)降水專(zhuān)項(xiàng)施工方案輕型井點(diǎn)降水專(zhuān)項(xiàng)施工方案輕型井點(diǎn)降水專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是針對(duì)在雷電多發(fā)區(qū)域進(jìn)行道路施工時(shí)要求的防雷措施,,包含防雷施工安全組織機(jī)構(gòu),、防雷施工具體措施,、避雷針安裝等。
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,,總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),,橋梁荷載等級(jí)為:城市-B級(jí)。該道路為XX南北交通次干道,,是連接市區(qū)南北及周?chē)鞘械闹饕煌ù胃傻溃?chē)流
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,,pdf格式,37頁(yè),。 工程概況: 本項(xiàng)目為寶蘭客專(zhuān)榆中站進(jìn)站道路總承包工程,,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專(zhuān)榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設(shè)項(xiàng)目
目 錄 一,、投標(biāo)總說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,道路全長(zhǎng)698.31米,,道路規(guī)劃紅線寬度40米,,兩幅路形式,雙向六車(chē)道,。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路,、濱河西路相交,,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
本工程復(fù)線段由澤竹快速路以及XX組成,。 復(fù)線段澤竹快速路起點(diǎn)與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進(jìn) ,終點(diǎn)與XX平交(遠(yuǎn)期下穿XX),路線全線約1.125km,。復(fù)線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
市政井點(diǎn)施工方案
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