本資料為:XXXXX,,資料內(nèi)容包括:XXXX等多種文檔,設(shè)計(jì)詳細(xì),可供參考,。
水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,石料強(qiáng)度高,級(jí)配良好。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法,、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好、運(yùn)到工地,,摻配比例見試驗(yàn)報(bào)告,。
本南側(cè)支路等路橋工程共計(jì)四條道路。其中A路道路工程車行道設(shè)計(jì)采用45cm厚二灰碎石基層,,分三層,,每層15CM厚,共計(jì)1572m?,。二灰碎石7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度車行道為0.7MPa,壓實(shí)度為97%。
京臺(tái)高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),,設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,,位于主線收費(fèi)站以南,新鳳河以北,,與二標(biāo)終點(diǎn)相接,;設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,全長(zhǎng)2.45km,。
S231線石橋至柳樹店段公路大修工程,,K161+050-K169+266,全長(zhǎng)8.216公里,18cm水泥穩(wěn)定碎石基層共74387.00㎡,。
道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案
本標(biāo)段的三灰穩(wěn)定碎石基層采用集中拌和,,汽車運(yùn)輸,兩臺(tái)ABG-423攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè)半幅一次鋪筑的方案,。即穩(wěn)定土拌和設(shè)備,,按生產(chǎn)配合比調(diào)試好后,正式生產(chǎn),,由自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),,兩臺(tái)ABG-423攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合鋪筑,其中20cm基層一層攤
本文檔為水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.準(zhǔn)備工作 1)準(zhǔn)備下承層 (1)基層的下承層是底基層及其以下部分,。底基層的下承層可能還包括墊層,。下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),、具有規(guī)定的路拱,,沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。 (2)下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求,。 (3)土基不
某道工程,,全長(zhǎng)3020米,基層碎石層設(shè)計(jì)為砂礫材料,,后變更為碎石材料,,厚度30cm不變,施工面積約50000m?.
本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá),;筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線,,縣鄉(xiāng)公路為輔道,基本上可以保證運(yùn)輸暢通,。材料運(yùn)輸以汽車為主,,短途運(yùn)輸以翻斗車為宜。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路,、津霸公路,。
本工程為達(dá)到文明施工要求,樹立良好的施工形象,,滿足施工安全,、環(huán)境保護(hù)的要求,創(chuàng)建文明施工工地,,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí),,明確指示車流方向。
主路基層試驗(yàn)段樁號(hào)ZK8+700-ZK8+850,全長(zhǎng)150m,,為1層水泥穩(wěn)定碎石+2層二灰穩(wěn)定碎石,,全厚54cm。其中,,上基層采用水泥穩(wěn)定碎石,,厚18cm,底寬19.95m,。七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥5.0MPa,,壓實(shí)度98%。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程基層設(shè)計(jì)為5%水泥穩(wěn)定碎石,,厚度有兩種,,分別為20cm和22cm。20cm的用于干燥,、中濕,、潮濕路段,22cm的用于石質(zhì)路基和老路補(bǔ)強(qiáng)路段,。擬采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中伴合,,自卸汽車運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤鋪,,壓路機(jī)碾壓的施工方案,。(2)
本資料為:公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 基層施工采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接,,施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間,。 1、備料,、拌制 水泥,、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,。材料進(jìn)場(chǎng)后分類有序地堆放在攪拌場(chǎng)內(nèi)。水泥堆放在水泥倉庫內(nèi),,各
本項(xiàng)目位于XXX,,區(qū)內(nèi)共3條道路,分別是二縱、二橫,、三橫,,道路總長(zhǎng)1155m,道路等級(jí)均為城市支路,,紅線寬度12m,,各條道路具體情況詳見表2.1-1。
1.4.1 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范,、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),。 1.4.2 遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求,,確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期,、質(zhì)量、安全,、環(huán)境保護(hù),、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。 1.4.3 在認(rèn)真,、全面理解設(shè)計(jì)文件的基
京臺(tái)高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),,設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,位于主線收費(fèi)站以南,,新鳳河以北,,與二標(biāo)終點(diǎn)相接;設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,,全長(zhǎng)2.45km,。
S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,主路面結(jié)構(gòu)層為:4cm瀝青砼AC-13C(SBS改性)+6cm瀝青砼AC-20C(SBS改性)+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層
本資料為:某地區(qū)填隙碎石施工方案詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:填隙碎石的工藝流程等多種文檔,,設(shè)計(jì)詳細(xì),可供參考,。
春融東路二分路起訖樁號(hào)CRDL K0+000~CRDL K0+539.634,,道路全長(zhǎng)539.634m,道路紅線寬度28,、30米,,按城市次干路設(shè)計(jì);18號(hào)路起訖樁號(hào)18HLK0+000~18HL K0+539.557,,線路全長(zhǎng)539.557
為指導(dǎo)()石灰粉煤灰碎石基層工程施工,,確保施工質(zhì)量、安全和工期,,降低工程造價(jià),,為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù),,特制定本施工方案。
某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案
1.各種集料材質(zhì)要求及配比: 2.拌和、運(yùn)輸 3.?dāng)備?、壓?shí) 4.修鋪,。 級(jí)配碎石的施工工藝流程為:地層驗(yàn)收→搬和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→修整。 一,、級(jí)配碎石材質(zhì)要求達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn): 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,,拌制后的級(jí)配碎石要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn): 方孔篩邊長(zhǎng)㎜
原材料檢測(cè)→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運(yùn)輸→測(cè)量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生
1,、紅新路始于108國(guó)道紅煤廠橋,,途經(jīng)花港村、南安,,終于北安村,,現(xiàn)況道路技術(shù)等級(jí)為縣級(jí)道路,山區(qū)三級(jí)公路,,修建于1991-1992年,,路面寬6.0-6.5m,路基寬7.0-8.5m?,F(xiàn)況道路技術(shù)等級(jí)為三級(jí)公路,,設(shè)計(jì)行車速度為30km/h。
本施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合,,重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合,,特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合,總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出,,內(nèi)容全面,,思路清晰的特點(diǎn)。
道路等級(jí)為城市支路,,道路紅線寬16m,,長(zhǎng)2333.80m,道路為東西走向,,設(shè)計(jì)時(shí)速20㎞/h,,雙向2車道,建設(shè)內(nèi)容包括道路路面,、給排水,、綠化、交通標(biāo)線標(biāo)志,、路燈,、強(qiáng)弱電管道工程等,。工程內(nèi)容包括道路、橋涵,、排水、交通,、綠化,、照明工程。本冊(cè)為道
本工程全路線位于平昌縣岳家鎮(zhèn),、西興鎮(zhèn)境內(nèi),,起于江陵庵大橋西興方向K0+000,止于西興老街水泥砼路面接頭K7+640.9,,其中斷鏈長(zhǎng)15.13m,,斷鏈短35.99m,里程7.62004km,;西興老街起于油路接頭(K7+640.9)K0+00
本項(xiàng)目含玉碧線(AK3+750~AK6+690段),、仙靖線(K5+480~K6+741段)、仙官線(BK1+945~BK2+150 BK2+570~BK6+600段)三條道路四段路,,該三條道路均為縉云縣仙都街道內(nèi),,均為仙都景區(qū)內(nèi)部道路。
主路基層試驗(yàn)段樁號(hào)ZK8+700-ZK8+850,,全長(zhǎng)150m,,為1層水泥穩(wěn)定碎石+2層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,全厚54cm,。其中,,中基層、下基層采用石灰粉煤灰碎石,,分為兩層,,每層18cm,底層二灰最寬21.21m,。下基層七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥0
本文為某工程路面底基層施工方案,,包括了工程概況、施工工期,、底基層施工等等內(nèi)容,,可供大家參考使用。
水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案
填隙碎石基層施工方案
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