建筑工程土石方施工的安全技術(shù)要求,,除執(zhí)行本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。
工程概況,主要技術(shù)指標(biāo),,施工總體布置
施工總體部署,,施工方案與技術(shù)措施,質(zhì)量管理體系與措施,,安全管理體系與措施,,工程進(jìn)度計(jì)劃與措施,環(huán)境保護(hù)管理體系與措施
本資料為某土石方施工技術(shù)方案,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
土料推鋪完成后即進(jìn)行碾壓,,土料碾壓采用振動(dòng)碾碾壓,碾壓方向與壩軸線方向平行,,每次壓跡彼此搭接,。碾壓時(shí)按先慢后快,先輕后重的原則進(jìn)行,,對(duì)于小范圍內(nèi)碾壓不到的部位則以人工夯實(shí),。施工過(guò)程中,土料的填鋪與碾壓工序連接進(jìn)行,,做到土料隨鋪隨壓,,在雨前或
本場(chǎng)平面積大,工程數(shù)量大,,工期緊,,任務(wù)重,,根據(jù)場(chǎng)平工程數(shù)量及工期要求,擬分區(qū),、分塊開挖,,分區(qū)、分塊填筑,,挖運(yùn),、填筑機(jī)械設(shè)備分組配套組合。
1,、路基土方的碾壓應(yīng)在最佳含水量的±1%內(nèi)進(jìn)行,,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為: 路床頂面以下深度0~80cm壓實(shí)度≥96%,80~150cm壓實(shí)度≥95%,,150cm以下壓實(shí)度≥93%,,填前基底壓實(shí)度≥90%; 2,、填石路堤和土石混填均分層填筑,,分層壓實(shí)。采
廠壩土石方工程包括右岸基坑清淤,、右岸接頭壩,、進(jìn)、尾水渠開挖,。
挖土前應(yīng)沿灰線挖一條印溝,,作為挖土的標(biāo)記,避免灰線看不見后挖大,、挖小或挖偏,。土方挖好后應(yīng)拉線修槽,一定要滿足設(shè)計(jì)要求尺寸,。
安全技術(shù)措施,,清表的安全技術(shù)措施,土石方開挖的安全技術(shù)措施
土石方場(chǎng)平施工技術(shù)交底,,進(jìn)行土石方場(chǎng)平施工,包括清表處理,、土方開挖,、土方運(yùn)輸、土方回填,、壓實(shí)等,,在施工過(guò)程中,確保施工質(zhì)量和安全
路基開工前對(duì)路基中線進(jìn)行全面恢復(fù)并固定路線主要控制樁,,在恢復(fù)中線時(shí),,應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心,、相鄰施工段的中線閉合,而且做好施工測(cè)量,包括導(dǎo)線,、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),,布設(shè)控制點(diǎn)、線,、網(wǎng),。同時(shí)對(duì)清表前斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)及民用建筑物,、構(gòu)筑物大面積平整場(chǎng)地、大型基坑和管溝等回填土,。
依據(jù)《武漢市軌道交通二號(hào)線南延線工程勘查第四標(biāo)段大舒東路站巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告》(長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司)(2015年5月),,《武漢市軌道交通二號(hào)線南延線工程勘查第四標(biāo)段大舒東路站巖土工程補(bǔ)充勘察地質(zhì)說(shuō)明》(長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有
土石方機(jī)械安全操作一般規(guī)定技術(shù)交底,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
本文檔為土石方工程施工安全技術(shù)交底,,包括:內(nèi)容簡(jiǎn)介: 大型土方和開挖較深的基坑工程,施工前要認(rèn)真研究整個(gè)施工區(qū)域和施工場(chǎng)地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料,、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況,、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等,,編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)
土石方工程施工技術(shù)措施土石方工程施工技術(shù)措施土石方工程施工技術(shù)措施
民航專業(yè)規(guī)范民航專業(yè)規(guī)范民航專業(yè)規(guī)范民航專業(yè)規(guī)范民航專業(yè)規(guī)范
經(jīng)歷年洪水的淹沒,,基坑內(nèi)沉積的淤泥量大約有2×104m3。在基坑抽干水后可以立即進(jìn)行基坑清淤工作,。使用自卸汽車配合反鏟裝運(yùn)淤泥結(jié)合砂泵抽排的辦法,,或用小型裝載機(jī)鏟淤泥進(jìn)斗,通過(guò)門機(jī)提升轉(zhuǎn)移等方法來(lái)完成,。為加快施工進(jìn)度,,由修復(fù)好的上、下游進(jìn)基
挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,,應(yīng)檢查地基持力層情況,,有關(guān)部門驗(yàn)收合格后,應(yīng)立即施工墊層及基礎(chǔ),,防止地下水浸泡地基,。
挖土堆放必須離開基坑邊緣最少800,,一般應(yīng)堆在1000以外,,深度超過(guò)2000以上的坑槽,不得在距離槽邊等于深度1000以內(nèi)的地方堆土和重車來(lái)往行走,。
挖土堆放必須離開基坑邊緣最少800,,一般應(yīng)堆在1000以外,深度超過(guò)2000以上的坑槽,,不得在距離槽邊等于深度1000以內(nèi)的地方堆土和重車來(lái)往行走,。
、嚴(yán)格按照國(guó)家和廣東省地方有關(guān)施工法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,。 2,、沿所放邊線開挖,并把邊線挖去,,并保證把邊坡放好,。 3、土方開挖時(shí),,坡度滿足不了時(shí),,應(yīng)采取加固措施。 4,、挖土應(yīng)自上而下,,逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土,。
地下水量不大時(shí),,隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出,地下滲水量較大時(shí),,吊桶滿足不了排水,,先在樁孔底挖集水坑,用高揚(yáng)程水泵抽水,。作業(yè)人員必須離開井孔,,嚴(yán)禁人機(jī)同坑作業(yè)。隨時(shí)觀察井壁變化,,遇到險(xiǎn)情,,全部人員應(yīng)立即撤離井孔。
【簡(jiǎn)介】土石方工程量計(jì)算規(guī)則(清單規(guī)范)? ?PPT格式? ? 99頁(yè) 【目錄】 工程量的含義 工程量計(jì)算的依據(jù) 工程量計(jì)算的規(guī)則 工程量清單項(xiàng)目與定額計(jì)算規(guī)則的區(qū)別 土石方工程量計(jì)算規(guī)則(清單規(guī)范) 1,、土方工程 2,、石方工程 3、平整場(chǎng)
建設(shè)基本情況工程位于“,,該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的,。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,凈增面積160.5畝,,形成相對(duì)集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝,,提高了土地的利用率和建設(shè)用地品值,。
挖土前應(yīng)沿灰線挖一條印溝,作為挖土的標(biāo)記,,避免灰線看不見后挖大,、挖小或挖偏。土方挖好后應(yīng)拉線修槽,,一定要滿足設(shè)計(jì)要求尺寸,。
根據(jù)我標(biāo)段前期工程的準(zhǔn)備情況,擬將試驗(yàn)路段選擇在K29+320~K29+500處,,土源選擇K28+780挖方段風(fēng)化石,,該土源土的最大干密度為1.86g/cm3,最佳含水量為12.4%,。
土石方技術(shù)規(guī)范
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