公路磚石及混凝土橋涵設計規(guī)范

本規(guī)范對混凝土重力壩設計規(guī)范及其年 補充規(guī)定簡稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結構設計采用概率極限狀態(tài)設計原則以分項系數(shù)極限狀 態(tài)設計表達式替代原規(guī)范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結

CJJ11-2011城市橋梁設計規(guī)范(2019年版).pdf

1 總 則 1.0.1 為使混凝土結構的加固,，做到技術可靠、安全適用,、經濟合理,、確保質量，制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋和一般構筑物鋼筋混凝土承重結構加固的設計,。 1.0.3 混凝土結構加固前，應根據(jù)建筑物的種類,，分別按現(xiàn)行國家

在持久設計狀況和短暫設計狀況下,，對安全等級為一級的結構構件不應小于1.1，對安全等級為二級的結構構件不應小于1.0,，對安全等級為三級的結構構件不應小于0.9,；對地震設計狀況下應取1.0……

公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范由中交規(guī)劃設計院編制,由交通部管理和發(fā)行.

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本文為公路水泥混凝土路面設計規(guī)范，本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計,。

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1.2.3章

混凝土結構設計規(guī)范送審,。