我們交通部第一航務工程局第五工程公司基礎工程分公司在京唐港5#6#泊位地下連續(xù)墻工程施工中,,采用河北省新河鉆機廠設計制造的KQ950L連續(xù)墻鉆孔機,,成槽取得了滿意的效果,。實踐證明,,在一定地質(zhì)條件下,,在地下連續(xù)墻施工中,采用該機成槽,,速度快,,
2004路基設計規(guī)范,路基設計規(guī)范,,路基設計規(guī)范,,路基設計規(guī)范,路基設計規(guī)范,,路基設計規(guī)范,路基設計規(guī)范,,路基設計規(guī)范,,路基設計規(guī)范,路基設計規(guī)范,,路基設計規(guī)范,,路基設2004計規(guī)范,路基設計規(guī)范,,路基設計規(guī)范,,路基設計規(guī)范,路基設計規(guī)范,,
本規(guī)范適用于公路設計,,作為設計技術標準。包括一般路基,、路基排水,、路基防護與支擋、路基拓寬改建,、特殊路基等,。
某高速公路XXX合同段全長2.6Km,路基工程共1.98Km,,填方工程量共590932m3,,清淤換填工程量為21915.2m3,共計612847.2m3,,而且大部分為高填方,。
某高速公路XXX合同段全長2.6Km,路基工程共1.98Km,填方工程量共590932m3,,清淤換填工程量為21915.2m3,,共計612847.2m3,而且大部分為高填方,。 本合同段試驗路段擬設在K73+750-K73+850段,,該段路基
發(fā)布《公路基本建設工程概算,、預算編制辦法》,,自一九九六年七月一日起實行。我部交工發(fā)[1992]430號文發(fā)布的《公路基本建設工程概,、預算編制辦法》同時廢止,。
路基施工中多以填土做試驗為多,現(xiàn)上傳填石路基試驗路段鋪筑施工方案供大家參考,,不足之處請指正,。
江西某中橋,全長35.08m,整橋為1聯(lián)(1*20)簡支預應力空心板,,橋面寬42.5m,,橋臺為擴大基礎,采用交通部招投標范本2003建議格式編制,。
給排水標準規(guī)范:交通客運站建筑設計規(guī)范,,內(nèi)容詳實嗎,可供參考,。
某高速公路XXX合同段全長2.6Km,,路基工程共1.98Km,填方工程量共590932m3,,清淤換填工程量為21915.2m3,,共計612847.2m3,而且大部分為高填方,。 本合同段試驗路段擬設在K73+750-K73+850段,,該段路基
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,,本標段起點云安南盛鎮(zhèn)石馬村,,于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,經(jīng)尖峰頂,、上莨坑,,再穿越三岔頂(設置三岔頂特長隧道)后,路線走出了
2008交通部橋梁上部結構通用圖(不用狗,DWG文件可任意編輯,均為原cad文件) 請去http://shop65046457.taobao.com/ 1,、2008交通部橋梁上部結構通用圖(最終版本,,含全套184冊,跟紙質(zhì)版一樣),是橋梁設
為了科學,、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計,,優(yōu)化城市用地布局,提高城市的運轉(zhuǎn)效能,,提供安全,、高效、經(jīng)濟,、舒適和低公害的交通條件,,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于全國各類城市的城市道路交通規(guī)劃設計,。
部頒2007編制辦法及配套定額施行后,,廳原發(fā)布的《四川省交通廳關于印發(fā)〈四川執(zhí)行交通部(96)公路基本建設工程概算、預算編制辦法補充規(guī)定(試行)〉的通知》(川交函[2005]180號)同時廢止,。
市政道路路基路面圖紙,,以及圖紙中參數(shù)及指標在規(guī)范中的位置,,方便快捷查詢規(guī)范
寧夏回族自治區(qū)交通廳以寧交發(fā)(1998)044 號文發(fā)布了寧夏回族自治區(qū)執(zhí)行交通部《公路基本建 設工程概算,、預算編制辦法》的補充規(guī)定,,要求各所屬單位從1998年6月1日起遵照執(zhí)行,補充規(guī)定
本資料是城市軌道交通工程計量規(guī)范(國家定額),。共110頁,。資料是國家標準規(guī)范,內(nèi)容清楚、詳實,。
公路工程標準勘察設計 招標文件 (2018年版) (交通運輸部公告2018年第26號) 自2018年5月1日起施行
軌道交通規(guī)范匯總軌道交通規(guī)范匯總軌道交通規(guī)范匯總軌道交通規(guī)范匯總軌道交通規(guī)范匯總
本資料為JTG D81-2006公路交通安全設施設計規(guī)范,,內(nèi)容詳盡,,可供參考
本路基段設計范圍為U型槽與高架段連接的路基段,設計里程為XX+875.04~XX+18.29,長143.25米,。由于本段路基連接U形槽和橋梁,,設計分兩段不同結構,一段為高度小于基床厚度的低路堤,,一段為高度大于基床厚度的路堤,。全段采用碎石道床
目 錄 一、試驗目的 - 1 - 二,、試驗路段選取 - 1 - 三,、試驗方法 - 2 - 四、勞動力,、機械設備及檢測儀器配備 - 6 - 五,、試驗段施工工藝 - 7 - 六、試驗檢測方法 - 9 - 七,、整理分析試驗數(shù)據(jù) - 10 - 八,、
本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,,公路橋涵大,、中修工程可參 照執(zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本建設程序進行,,并應符合合同及設計 文件的要求,。公路橋涵施工應滿足強度、使用性,、耐久性和美觀的要求,。 1.0.4 公路
為了統(tǒng)一全國城市道路路基工程施工技術標準,保證道路路基工程的質(zhì)量,,提高工程經(jīng)濟效益,,特制定本規(guī)范。 第1.0.2條 本規(guī)范適用于城市道路(含郊區(qū)道路)和廣場,、停車場路基工程的施工及驗收,。廠礦,、機場、碼頭等專用道路可參照使用,。
交通部介紹國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃.rar
新GB50861-2013城市軌道交通工程工程量計算規(guī)范,。。,。,。。,。
經(jīng)山東省交通廳公路局組織的“山東省國家重點公路青島至紅其拉甫線青島-濟南段高速公路勘察設計招標”,,由山東省交通規(guī)劃設計院中標后,由山東省交通規(guī)劃設計院交通工程室承擔B合同段青濰界-馬站段交通工程的初步設計工作,。 設計工作依據(jù)省交通廳批準的《
交通部填石路基規(guī)范
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