橋梁墩柱施工專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案

XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村,，起點(diǎn)樁號(hào)YK78+700,路線穿越XX、XX村、XX溝,、XX止于XX鎮(zhèn)中心附近,，終點(diǎn)樁號(hào)YK83+700,。本合同段路線長(zhǎng)5公里,，主線按四車(chē)道高速公路建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),。路基寬度為21.5米,，設(shè)

施工專(zhuān)項(xiàng)方案和技術(shù)交底

材料準(zhǔn)備： 抹灰用砂要求顆粒堅(jiān)硬潔凈，使用前需過(guò)篩,，不得含有粘土,、草根、 樹(shù)葉,、堿性物質(zhì)及其它有機(jī)物等有害物質(zhì),。

橋梁專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案

XX至XX高速公路起點(diǎn)位于XX縣XX村東，終點(diǎn)與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接,，路線全長(zhǎng)43.586公里,。由XX省XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的XX高速公路XX段起點(diǎn)里程為K21+000，終點(diǎn)里程為K24+100,，全

防雷技術(shù)施工專(zhuān)項(xiàng)方案

雷電流的時(shí)間雖然短暫,，但它巨大的破壞性是目前人類(lèi)還無(wú)法控制的，現(xiàn)階段通過(guò)人力主動(dòng)化解雷電的危害,，還是不現(xiàn)實(shí)的,，只能通過(guò)努力被動(dòng)地將雷擊的能量給予阻擋并將它泄放入大地，以避免所帶來(lái)的災(zāi)害,。雷擊和線路過(guò)電壓會(huì)出現(xiàn)多種有害的效應(yīng)，基本上會(huì)有以下幾

橋梁圍堰施工專(zhuān)項(xiàng)方案

寧波市軌道交通2號(hào)線一期工程黃隘車(chē)輛段位于機(jī)場(chǎng)路以南,、鄞州大道以東的地塊,，西鄰花廳港河，北靠西塘河及機(jī)場(chǎng)路,，東,、南接規(guī)劃道路，南側(cè)有高壓線與用地界平行,。

橋梁樁基施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案（23頁(yè)）

本標(biāo)段為xx至xx高速公路第三標(biāo)段,，起訖樁號(hào)為K7+550～K10+500，路線長(zhǎng)2.950km,。本標(biāo)段主要工程包括：路基土石方工程,、防護(hù)排水工程,、橋梁工程、其他工程附屬設(shè)施,。主要工程量如下：路基土石方約116萬(wàn)方,，其中挖方96.5萬(wàn)方（包

路基橋梁施工安全技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)方案

本項(xiàng)目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)（XX至XX高速公路）的重要組成部分。該項(xiàng)目起自XX市XX辦事處XX村（K38+399.424）,，設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接,，經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn),，止于XX鎮(zhèn)X

橋梁樁基施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案（23頁(yè)）..

本標(biāo)段為xx至xx高速公路第三標(biāo)段,，起訖樁號(hào)為K7+550～K10+500，路線長(zhǎng)2.950km,。本標(biāo)段主要工程包括：路基土石方工程,、防護(hù)排水工程、橋梁工程,、其他工程附屬設(shè)施,。主要工程量如下：路基土石方約116萬(wàn)方，其中挖方96.5萬(wàn)方（包

橋梁樁基施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案 （23頁(yè)）

本標(biāo)段為xx至xx高速公路第三標(biāo)段,，起訖樁號(hào)為K7+550～K10+500,，路線長(zhǎng)2.950km。本標(biāo)段主要工程包括：路基土石方工程,、防護(hù)排水工程,、橋梁工程、其他工程附屬設(shè)施,。主要工程量如下：路基土石方約116萬(wàn)方,，其中挖方96.5萬(wàn)方（包

橋梁樁基水磨鉆施工專(zhuān)項(xiàng)方案

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）第03合同段，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

橋梁滿堂支架專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)施工方案

橋梁滿堂支架專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案

安保施工專(zhuān)項(xiàng)方案安全技術(shù)交底

詳細(xì)介紹了安保施工需要注意的各項(xiàng)指標(biāo),，本方案適用于高層建筑

5-5 《施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底模板》（模板）

橋梁施工專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),，起止里程樁號(hào)K34+300～K41+600,合同段路線全長(zhǎng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡,，填方約122.8萬(wàn)㎡,，路基寬度26m；全線設(shè)有互通立交1處,，大橋2座,，中橋1座，隧道1處1

橋梁墩柱專(zhuān)項(xiàng)施工文案

2.1工程簡(jiǎn)介 本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142

橋梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素，制定安全目標(biāo),，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施,、資源和活動(dòng)順序要求，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)

橋梁施工安全技術(shù)交底

本資料為：橋梁施工安全技術(shù)交底，共137頁(yè),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

橋梁技術(shù)交底及施工組織

橋梁技術(shù)交底及施工組織,，本橋?yàn)榇髽?，有灌注樁，承臺(tái)墩身,，橋梁

橋梁施工測(cè)量專(zhuān)項(xiàng)方案

XXXX大橋位于新建鐵路長(zhǎng)春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項(xiàng)目部管轄起訖里程IDK52+779.73～I(xiàn)DK53+079.13，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,，其孔跨布置為9-32m簡(jiǎn)支梁全長(zhǎng)299.4m,。本橋臺(tái)為雙線一

橋梁施工一級(jí)技術(shù)交底

鉆孔灌注樁鋼筋籠制作及安裝作業(yè)技術(shù)交底，雙柱墩施工作業(yè)技術(shù)交底,，涵洞施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

橋梁工程墩柱施工專(zhuān)項(xiàng)文案

1、編制依據(jù) （1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000 （2）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 （3）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003 （4）設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)交底 （5）XX至XX道路工程施工合同文件技術(shù)規(guī)

橋梁工程墩柱施工專(zhuān)項(xiàng)方案

1,、編制依據(jù) （1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000 （2）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 （3）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003 （4）設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)交底 （5）XX至XX道路工程施工合同文件技術(shù)規(guī)

橋梁樁基水磨鉆施工專(zhuān)項(xiàng)方案_..

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）第03合同段,，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)

橋梁工程高墩施工專(zhuān)項(xiàng)方案

本合同段橋墩墩高大于20m的很多,，其中XX高架橋右線7號(hào)墩最高達(dá)到36m。均按高墩施工,，墩身均為等截面圓形,。

[四川]橋梁拆除安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案（中交）

XX河大橋位于XX市璜土鎮(zhèn)境內(nèi)，在新建橋址處有一座老橋,，老橋修建于1954年,，地方檔案館無(wú)老橋的施工設(shè)計(jì)圖；我部對(duì)老橋進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查和測(cè)量,，老橋總寬3.2米,全長(zhǎng)27.2米,，河內(nèi)橋跨與兩岸砌石橋臺(tái)進(jìn)行順接，老橋橋面系為砼橋面鋪裝,兩側(cè)欄

電氣施工專(zhuān)項(xiàng)工程技術(shù)交底卡

電纜敷設(shè)過(guò)程中,，易出現(xiàn)電纜盤(pán)傾倒傷人,，大電纜砸傷手腳、劃損電纜外絕緣,、電纜擠傷,、摔傷等。

管廊工程冬季施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案（19P）

橋梁移動(dòng)模架施工專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)

該資料為橋梁移動(dòng)模架施工專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),，總共18頁(yè),。橋梁全長(zhǎng)1660m，橋跨組合為7×50m+(50+139+332+139+50)m+12×50m,。其中主橋長(zhǎng)710m,，主橋斜拉橋部分為610m，采用雙塔雙索面結(jié)構(gòu),，兩側(cè)過(guò)渡孔長(zhǎng)度分別為5

安全施工專(zhuān)項(xiàng)安全員管理手冊(cè)

安全員是指公司專(zhuān)門(mén)從事安全經(jīng)營(yíng)管理工作的人員,，也是公司安全經(jīng)營(yíng)的監(jiān)督員和檢查員。安全員不但是公司安全經(jīng)營(yíng)的管理者,，也是安全經(jīng)營(yíng)制度的執(zhí)行者,，公司各項(xiàng)安全經(jīng)營(yíng)管理工作的實(shí)施者。安全員是公司安全管理的重要角色,，因?yàn)楣景踩芾砉ぷ鞯馁|(zhì)量,，很大程

隧道襯砌預(yù)埋件施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底

熊洞灣隧道襯砌背后預(yù)埋件主要為拱頂注漿孔、隧道綜合接地系統(tǒng),、防水板背后的縱環(huán)向止水帶及瓦斯隧道專(zhuān)用的水器分離裝置,。

橋梁工程專(zhuān)項(xiàng)施工專(zhuān)項(xiàng)方案

我公司承建的青海省西久公路拉脊山隧道A合同段工程，位于青海省東部的湟中縣境內(nèi),，屬于海拔嚴(yán)寒地區(qū),，海拔3200-4041m，起點(diǎn)樁號(hào)K15+535，位于大南川河南岸,，接湟中至貴德二期工程騸馬臺(tái)大橋末端,；終點(diǎn)樁號(hào)K19+850，位于新建右副拉脊

橋梁承臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案41頁(yè)（2013年）_

XX快速路工業(yè)園區(qū)段工程XX位于園區(qū)北段,，即星塘街~星華街段,，北側(cè)臨近XX高鐵線路，XX快速路與G312分流線共線段,，采用XX快速高架,、G312分流線走地面的斷面形式。施工現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)平坦,，施工便道全部采用C30混凝土進(jìn)行硬化,。原地面堆土已經(jīng)進(jìn)

橋梁墩柱施工專(zhuān)項(xiàng)安全技 術(shù)方案

本資料為:橋梁墩柱施工專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案，項(xiàng)目部設(shè)置7個(gè)科室,，組成精干高效的項(xiàng)目安全組織管理機(jī)構(gòu),，下設(shè)2個(gè)項(xiàng)目處。具體組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，符合相關(guān)規(guī)范，可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí),！

橋梁承臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案41頁(yè)（2013年）

主體工程質(zhì)量零缺陷,，材料、設(shè)備無(wú)隱患,；橋梁混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年,，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。

綜合管廊深基坑安全,、技術(shù)施工專(zhuān)項(xiàng)方案

綜合管廊深基坑安全,、技術(shù)施工專(zhuān)項(xiàng)方案，工程概述,，施工籌劃,，深溝槽施工支護(hù)方案，監(jiān)測(cè)方案,，工程質(zhì)量體系及保證措施,，保證安全生產(chǎn)、消防,、治安措施,，文明施工,、市容環(huán)衛(wèi)措施

河道工程砌石護(hù)坡施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案

本項(xiàng)目位于河北省唐山市曹妃甸化學(xué)工業(yè)園區(qū)。共包含石化北河,、石化南河、石化西河北段,、石化西河南段,、經(jīng)一河和曹妃河共計(jì)六條河道。項(xiàng)目的建成將對(duì)曹妃甸石化園區(qū)景觀與防洪工程產(chǎn)生雙重影響,。

運(yùn)河橋拼橋橋梁雨季施工專(zhuān)項(xiàng)方案

運(yùn)河橋拼橋橋梁起始樁號(hào)為zxk8+822.378,，橋梁終點(diǎn)樁號(hào)為zxk8+882.378，橋梁總長(zhǎng)60m,，跨徑布置為：17+26+17m分雙幅布置,，單幅橋?qū)挒?.75m，橋梁總面積為1050㎡,。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用和老橋一樣的結(jié)構(gòu)形式斜腿鋼架橋

多個(gè)節(jié)能施工專(zhuān)項(xiàng)方案

本工程總建筑面積為342945㎡,。共分10棟建筑，其中1～3棟為二層商業(yè)鋪面,；4～10棟為十八層住宅樓,。1～3棟附有一層地下室；4～9棟附有二層地下室,；10棟無(wú)地下室,。本工程地處廣州市，屬于夏熱冬暖地區(qū),。

隧道冬季施工專(zhuān)項(xiàng)文案

XX隧道第一合同段位于XX市XXXX處,，進(jìn)口位于XX公路第一回頭線附近，標(biāo)尾與第二合同段隧道相接,，設(shè)計(jì)為單洞雙向行車(chē)隧道,。本標(biāo)段隧道起訖樁號(hào)為K29+549.5-K30+570，全長(zhǎng)1020.5米,。隧道進(jìn)口采用削竹式洞門(mén),。隧道洞內(nèi)平面曲線采

滿堂支架施工專(zhuān)項(xiàng)文案

XXX大橋位于XXX（S331）XXX縣境內(nèi)，在原橋南側(cè)與原橋并行,，按一級(jí)路半幅斷面標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，橋面全寬12.5米。設(shè)計(jì)荷載公路Ⅰ級(jí),，兩側(cè)引道與現(xiàn)有道路順接,。橋梁中心樁號(hào)K156+180.66，橋梁全長(zhǎng)1113.6米,。 本橋上部結(jié)構(gòu)采用4*2