本資料為路基施工監(jiān)理工作手冊,word格式,,共6頁,,可供參考。
本資料為公路路基施工技術(shù)總結(jié),,在設(shè)計(jì)與施工方面也取得了很大的進(jìn)步,;采用先進(jìn)的勘察,、測量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
挖方路基施工應(yīng)做好施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè),臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮,,并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào),。
中鐵二局蘭新二線作業(yè)指導(dǎo)書
本資料為公路路基施工技術(shù)問答及要點(diǎn)總結(jié),,為了避免影響路基施工進(jìn)度,,至少應(yīng)在路基填筑半個(gè)月前取樣試驗(yàn),每種土取樣時(shí)應(yīng)具有代表性,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化時(shí),,要及時(shí)補(bǔ)做擊實(shí)試驗(yàn)。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
本資料為:公路施工個(gè)人工作總結(jié),本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本資料為:土建(施工、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié),,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
根據(jù)施工規(guī)范要求,,路基:在反復(fù)凍融區(qū),,晝夜平均溫度在-3℃以下,且連續(xù)10d以上,,或者晝夜平均溫度雖在-3℃以上,,但凍土沒有完全融化時(shí),均應(yīng)按冬季施工辦理,。 結(jié)構(gòu):當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時(shí),,應(yīng)即采取冬期施工,保證砼在澆筑后的前7d
本文檔為某地路基施工監(jiān)理程序,。內(nèi)容有施工監(jiān)理程序,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本資料為路基沖擊碾壓試驗(yàn)施工總結(jié),,沖擊碾壓采用YCT30S牽引式?jīng)_擊壓路機(jī),并配置灑水車,、平地機(jī)(PY160),、振動壓路機(jī)。 內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件要求和國家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,,認(rèn)真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》,執(zhí)行“預(yù)防為主,、全面規(guī)劃,、綜合防治、加強(qiáng)管理,、注重效益”的方針,,抓好環(huán)境保護(hù)工作。
內(nèi)容簡介 土工織物(亦稱土工纖維,、土工聚合物)作為一種新型合成纖維材料已廣泛應(yīng)用于巖土工程中,,它能加固和穩(wěn)定土體,起到反濾,、排水,、隔離及加固補(bǔ)強(qiáng)作用,。土工織物具有質(zhì)地輕、強(qiáng)度高,、彈性好,、耐磨、耐酸堿,、不易腐爛,、不易蟲蛀、吸濕性小的優(yōu)點(diǎn),,但易
施工單位的土工試驗(yàn)室和室外檢測設(shè)備,、儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)過有關(guān)計(jì)量部門和有關(guān)部門標(biāo)定,且在有效期內(nèi),。試驗(yàn)員應(yīng)持證上崗,,并熟悉檢測試驗(yàn)方法。
在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在業(yè)主監(jiān)理的正確指導(dǎo)下,,針對施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié),突出重點(diǎn),,加強(qiáng)調(diào)研,,做了大量而有效的工作,取得了新的工作成效,,較好地完成了工程施工安全管理的各項(xiàng)任務(wù),。
工地施工年終工作總結(jié).doc工地施工年終工作總結(jié).doc工地施工年終工作總結(jié).doc
土建(施工、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工,、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工,、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工,、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié)
鳳永高速路基施工作業(yè)指導(dǎo)書:鳳翔路口(甘陜界)至永壽高速公路第九合同段位于咸陽市彬縣境內(nèi),,起點(diǎn)樁號為K96+880,終點(diǎn)樁號K108+650,,線路全長11.77km,,包括互通立交橋一座,匝道5條,。共有挖方57萬 m3,,填方74萬m3,最大挖
測量放樣:換填路基段落施工前,,現(xiàn)場技術(shù)員提前通知測量隊(duì)進(jìn)行測量放樣,,測量隊(duì)技術(shù)員再通知測量監(jiān)理工程師,一同到現(xiàn)場,。架子隊(duì)準(zhǔn)備好木樁,、鐵錘,至少安排好3名工人,,配合測量隊(duì)放樣,。直線段每50m測設(shè)一個(gè)路基橫斷面,圓曲線每20m測設(shè)一個(gè)路基橫斷面
本資料為某高速公路粉性土路基施工總結(jié),,路線所在區(qū)域全部為第四系覆蓋,,地層巖性主要有粉土、粉砂,、粉細(xì)砂,、粉質(zhì)粘土,局部有中粗砂,,巖性呈規(guī)律性分布,。粉粘土在全線分布比較廣,約占全線的8O %,。 內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
挖方路基施工應(yīng)做好施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè),,臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮,,并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。
所有沒有指定留下的各種表面物體,、樹木,、枯木、樹樁,、根,、根株,、叢林、其它草木,、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根,,包括需要保存的處理。在道路的路基區(qū)域,,如果將從該區(qū)域內(nèi)去除表土和不合適材料,,或指定進(jìn)行壓實(shí),所有的樹樁和根子都應(yīng)從原表面下
一,、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 二,、工作安全分析工作安全分析 1、初步分析危害表 2,、危害鑒別及風(fēng)險(xiǎn)評估表 3,、工作安全確認(rèn)表 危害鑒別、風(fēng)險(xiǎn)評估表 JSA安全確認(rèn)表 (Check List)
在棲霞環(huán)湖路工程中,,一邊向韓超奎駐地學(xué)習(xí)如何開展監(jiān)理工作,,查閱有關(guān)監(jiān)理書籍,一邊應(yīng)用于實(shí)踐,。
本資料為路基施工中的排水、防雨措施,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
一,、工程概括: 施工范圍為71+700~79+111.549,全長合計(jì)8411.549米,。共需填砂量22萬方,。 二、施工準(zhǔn)備: 1.技術(shù)準(zhǔn)備: 1)測量全套資料采用導(dǎo)線點(diǎn)測量記錄,、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),、橫斷復(fù)測資料,。 2,、現(xiàn)場準(zhǔn)備: 1)相應(yīng)人員
本資料為:鐵路路基施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
1.1 編制依據(jù) 1. 宣杭鐵路增建二線第十三標(biāo)段路基工程施工圖。 2.國家和鐵道部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)程。 3.施工現(xiàn)場的實(shí)際調(diào)查資料,。
本資料為:建筑工程施工工作總結(jié),,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí)人,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
第03講-路基施工技術(shù)(一),,內(nèi)容詳盡,供參考
公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,,不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水,,邊溝,邊坡的修筑等工作,。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,結(jié)合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)做一下大概的介紹。
本合同段地處巖溶地區(qū),,土石方數(shù)量為ⅩⅩⅩm3,,填方ⅩⅩⅩm3,挖方ⅩⅩⅩm3,,最大填方高度ⅩⅩⅩm,,最大挖深ⅩⅩⅩm,平均運(yùn)距ⅩⅩⅩm,,利用填方ⅩⅩⅩ確定巖溶的位置形狀大小,,溶泉類型,發(fā)育因素,,制定相應(yīng)的處理措施是本工程的關(guān)鍵,。
本工程量大,種類多,,主要處理類型有:粉噴樁,、袋裝砂井、砂墊層、土工格柵等,,是本標(biāo)段的重點(diǎn)項(xiàng)目,。本標(biāo)段路基土石方共計(jì)60.5萬m3,均為借土填方,,土源均來自取土場,,數(shù)量大,運(yùn)距遠(yuǎn),,取土場最近運(yùn)距15公里,,平均運(yùn)距在25公里以上。
本資料為樁基施工技術(shù)詳細(xì)總結(jié),,本標(biāo)段結(jié)合施工地質(zhì)勘探資料,、樁基類型、施工現(xiàn)場條件,、施工工期及我公司的打樁經(jīng)驗(yàn)采用了鉆孔灌注樁成孔方法中比較常用的沖擊鉆和旋轉(zhuǎn)鉆成孔方法,。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
本資料為路基土方填筑試驗(yàn)段施工總結(jié),,我項(xiàng)目部在土方施工前,在K46+640~K46+800段,,全幅進(jìn)行路基土方填筑試驗(yàn)段的施工,,長度160米,根據(jù)原地面高程,,此段填土平均寬度1米,,采用山砂填筑施工方案。 內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
本資料為路基挖方首件工程施工總結(jié),路基土方開挖采用挖掘機(jī)開挖作業(yè),,開挖時(shí)采用“橫挖法”自上而下分臺階進(jìn)行,,在部份段落采用混合式開挖法。每層臺階控制在3~4m以內(nèi),,并在臺階面設(shè)置2%縱橫坡以避免雨季積水,。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
推土機(jī)安全操作規(guī)程,,平地機(jī)安全操作規(guī)程,裝載機(jī)安全操作規(guī)程
為確保路基施工安全,,預(yù)防各類事故發(fā)生,,各路基施工班組必須把安全放在首要位置,加強(qiáng)對作業(yè)人員的安全教育,堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,確保施工安全和人身安全,。 一、路基填筑: 1,、由于路基填筑為機(jī)械化作業(yè),,施工前必須制定作業(yè)程序
路基施工工作總結(jié)
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