314收費站施工組織設(shè)計

國道314線群巴克鄉(xiāng)至庫車公路庫車收費站距庫車10公里，地處野外,，施工場地自然地面與路面設(shè)計標(biāo)高差較大,，收費站場區(qū)需將原場地自然地面回填至設(shè)計高程

收費站施工組織設(shè)計.doc

收費站施工組織設(shè)計專項方案

本工程在K105+090處設(shè)熱水主線收費站，該站采用3進(jìn)3出開放式和計重相結(jié)合的收費方式,，總占地面積為4515.35平方米,，建筑物占地面積為1341.82平方米，綜合樓區(qū)占地面積為920.18平方米,，其中有辦公室,、宿舍、浴室,、食堂,、車庫、廁

314收費站施工組織設(shè)計.doc

青島某收費站工程施工組織設(shè)計

*山收費站包括辦公樓,、設(shè)備材料庫,、變電所、餐廳及鍋爐房,，其中辦公樓1094.4平方米,，設(shè)計層數(shù)為二層，局部一層，建筑物總長50.64米,，總寬19.44米,，建筑物最高點9.7米；附屬用房（餐廳,、鍋爐房）建筑面積407.4平方米,，設(shè)計層數(shù)為一層

某公路收費站網(wǎng)架施工方案

該工程是****快速路****標(biāo)段收費站鋼網(wǎng)架工程，共有四個收費站十三個雨棚,分別為塘美,、新沙,、沙埔、仙村收費站,。鋼網(wǎng)架采用螺栓球節(jié)點,，正放四角錐結(jié)構(gòu)形勢，鋼柱采用?500×10的鋼管,，雨棚屋面采用0.476mm厚彩鋼板,。

某收費站鋼結(jié)構(gòu)屋面施工方案

該工程網(wǎng)架為正放四角錐螺栓球節(jié)點網(wǎng)架，建筑面積為940平方米,，支撐形式采用下弦多點支撐,，網(wǎng)架平面尺寸為64米的直徑.網(wǎng)架桿件規(guī)格從Φ60×3.5-Φ159×10.0，螺栓球規(guī)格從Φ100-Φ260,，高強螺栓規(guī)格為M20-M56,。 網(wǎng)架桿件、

某公路收費站工程施工組織設(shè)計

五,、工程做法 1,、屋面工程 （1）該工程防水等級：車庫、配電間二級,，其它均按三級,。 有保溫、隔熱上人與不上人平（坡）屋面,，做法均詳贛03ZJ207,，其保溫厚度為30㎜；無保溫,、隔熱不上人平（坡）屋面,，做法均詳贛03ZJ207；所有屋面與墻身

高速公路收費站施工組織設(shè)計

施工全過程要做到安全生產(chǎn),、文明施工,。施工現(xiàn)場材料、設(shè)備堆放整齊,，保持場地衛(wèi)生,。采取安全防護措施,，防止人員高空墜落和落物傷人等安全事故

廣東某高速公路收費站施工組織設(shè)計

**站、**站收費廊,、收費亭,、收費島及宿舍樓（2標(biāo)） **站和**站各增加2條車道，收費廊擴建面積均為213m2,，樁基礎(chǔ),，框架結(jié)構(gòu),，裝修和原建筑風(fēng)格相同,。收費島各增加2條，收費亭2個,，共增加4條收費島和收費亭,。擬建宿舍樓面積分別為478m2

某收費站工程施工組織設(shè)計方案

本資料為某收費站工程施工組織設(shè)計方案，資料有價值,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

高速公路收費站雨季施工方案

主樓主體框架結(jié)構(gòu)鋼筋,、模板的加工,、安裝以及砼的澆筑，附樓主體磚混結(jié)構(gòu)的砌筑,、鋼筋,、模板的加工、安裝以及砼雨的澆筑,，清水池,、消防水池、污水池等的開挖與澆筑,，圍墻的砌筑以及外墻抹灰,、屋面工程、二次結(jié)構(gòu),、水,、電、暖溝等工程,。

某火車軌道收費站網(wǎng)架施工方案

技術(shù)準(zhǔn)備包括技術(shù)資料收集,、整理及歸檔等工作，要根據(jù)建設(shè)單位提供的施工圖紙進(jìn)行審核,，如有需要可根據(jù)現(xiàn)場實際尺寸進(jìn)行二次設(shè)計,。根據(jù)最終的施工圖編制方案，再與設(shè)計單位,、建設(shè)單位,、監(jiān)理及總包單位進(jìn)行圖紙會審及施工方案的審查,，所有審核問題全部需做記錄

公路收費站工程模板專項施工方案

本工程考慮到施工工期、質(zhì)量,、安全和合同要求,，故在選擇方案時，應(yīng)充分考慮以下幾點： 1,、架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計,，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價經(jīng)濟合理,。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性,。 3,、選用材料時，力求做到

上海公路收費站施工組織設(shè)計方案

上海市,，公路收費站,，腳手架，施工組織設(shè)計方案：可供參考,。

許昌高速公路收費站施工組織設(shè)計

開工前由總工程師,、生產(chǎn)、技術(shù),、等方面人員組成工作小組,，認(rèn)真熟悉圖紙，組織技術(shù)交底及圖紙會審,，制定施工方案,，編制施工預(yù)算，進(jìn)行工料分析

支井河某隧道施工總結(jié)

本資料為支井河某隧道施工總結(jié),，采用武漢端支井河水,。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW,，揚程為225米,、流量6.3m3/小時，用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),，供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水,。 內(nèi)容詳實，值得參考下載

某隧道設(shè)計與施工總結(jié)

本資料為某隧道設(shè)計與施工總結(jié),，該方案線路短直,，工程量小、地質(zhì)條件較好,，運營費低,，施工與既有線運輸不干擾,，棄碴不致堵塞武水河道，為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件,。對生態(tài)環(huán)境影響小,，是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實,，值得參考下載,。

重慶某高速公路收費站防水施工方案

（1）基層處理 混凝土表面如有垃圾、雜物,、浮灰等應(yīng)清理干凈,，如有孔洞、縫隙和板間不處,，應(yīng)采用200號的細(xì)石砼填實,，抹平并保持干燥,。 （2）找平層 找坡層壓實抹平后,，立即抹水泥砂漿找平層，配合比1:2.5（水泥:砂）15厚,，采用機械拌合,，找平

某一級公路收費站工程施工組織設(shè)計

本工程為某一級公路收費站工程，包括收費島和收費站大棚工程等

某互通收費站水泥路面施工方案

我合同段所承擔(dān)施工的**互通收費站AK0+520～AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面,，段落長85m,，寬26.4m，共計2053m2（已扣除收費島面積191m2）,，路面設(shè)8×5.1(5.4),、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4

某地陳李公路某收費站工程施工方案

陳李公路某收費站工程1標(biāo)分為站區(qū)和站區(qū)外兩部分,。具體如下：站區(qū)部分,，全長140米，20CM底槽處理,，60CM 路基處理,，15CM 10%石灰土，15 CM 12%石灰土,，15CM二灰碎石,，0.5CM下封，20CM水泥混凝土板,。站區(qū)外部分,，全

某互通收費站水泥路面施工 方案

我合同段所承擔(dān)施工的**互通收費站AK0+520～AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面，段落長85m,，寬26.4m,，共計2053m2（已扣除收費島面積191m2）,，路面設(shè)8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4),、5×5.1(5.4

陳李公路某收費站工程施工組織設(shè)計方案

陳李公路某收費站工程1標(biāo)分為站區(qū)和站區(qū)外兩部分,。具體如下：站區(qū)部分，全長140米,，20CM底槽處理,，60CM 路基處理，15CM 10%石灰土,，15 CM 12%石灰土,，15CM二灰碎石，0.5CM下封,，20CM水泥砼板,。站區(qū)外部分，全長7

框架結(jié)構(gòu)收費站工程施工組織設(shè)計

建筑功能 收費站,、服務(wù)區(qū) 建筑特點 建筑面積 總建筑面積8866m2 建筑層數(shù) 辦公樓 3層 收費站 宿舍樓 4層 收費站 二級養(yǎng)護站 4層 收費站 餐廳 單層 收費站 車庫倉庫 單層 收費站 配電房 單層 收費站 收費棚 單層 收費站 小

曲靖市某收費站及配套管理用房施工組織設(shè)計

一,、編制原則 本施工組織設(shè)計根據(jù)國家頒布的現(xiàn)行建筑施工驗收規(guī)范、建筑安裝工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),，建筑安裝施工工藝及操作規(guī)程,、建筑施工安全規(guī)程及云南省、曲靖市對基本建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,。結(jié)合本工程的性質(zhì),、規(guī)模和各種客觀條件，從經(jīng)濟和技術(shù)統(tǒng)一的全局出發(fā),，對

廈門某收費站屋面鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案

三,、施工方法 四、施工工藝流程 1,、施工流程框圖 2,、施工準(zhǔn)備 3、網(wǎng)架加工 3.1,、材料采購 3.2,、桿件制作 3.3、鋼球加工 3.4,、高強螺栓的驗收 3.5,、工廠試拼裝 3.6、除銹及防腐涂裝 4,、包裝運輸 5,、網(wǎng)架高空(拼)安裝

某互通收費站水泥路面 施工方案

我合同段所承擔(dān)施工的**互通收費站AK0+520～AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面，段落長85m,，寬26.4m,，共計2053m2（已扣除收費島面積191m2）,，路面設(shè)8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4),、5×5.1(5.4

陳李公路某收費站工程詳細(xì)施工組織設(shè)計方案

本工程分為站區(qū)和站區(qū)外兩部分,。具體如下：站區(qū)部分，全長140米,，20CM底槽處理,，60CM 路基處理，15CM 10%石灰土,，15 CM 12%石灰土,，15CM二灰碎石，0.5CM下封,，20CM水泥砼板,。站區(qū)外部分，全長750米,，20CM底

重慶某高速公路收費站防水施工方案_Word

防水工程是保證使用功能的重要環(huán)節(jié),，我司集多年的施工經(jīng)驗，針對衛(wèi)生間,、陽臺等小間漏水和屋面防水成立了專業(yè)的施工隊伍,，由專業(yè)防水施工人員操作，并嚴(yán)格按設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)程要求施工,，以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，所有防水材料經(jīng)檢驗合格后方可進(jìn)行施工,。

某一級公路收費站工程組織設(shè)計施工方案

本工程段的工程項目比較多,，結(jié)合業(yè)主的工期要求和項目部投入的人員、機械設(shè)備,，我們將在各單位工程施工時采用平行作業(yè)的方法,，由這4個隊同時進(jìn)行。

江西某高速公路收費站工程施工組織設(shè)計

江西某高速公路收費站工程施工組織設(shè)計 包含 本工程為江西省**(常)高速公路建設(shè)項目房建工程之**管理分中心,、**鎮(zhèn)北收費站(FJ5)標(biāo)段,。本標(biāo)段共由十個單位工程組成，為一小型群體工程,。工程總建筑面積為8014.85m2,，建筑占地面積336

某一級公路收費站工程施工設(shè)計方案

本工程段的工程項目比較多，結(jié)合業(yè)主的工期要求和項目部投入的人員,、機械設(shè)備,，我們將在各單位工程施工時采用平行作業(yè)的方法，由這4個隊同時進(jìn)行,。在流水作業(yè)中,，將根據(jù)拌和,、攤鋪、碾壓,、運輸?shù)饶芰C合考慮,，計算合理的分段和流水步距。

某一級公路收費站工程設(shè)計施工方案

本工程段的工程項目比較多,，結(jié)合業(yè)主的工期要求和項目部投入的人員,、機械設(shè)備，我們將在各單位工程施工時采用平行作業(yè)的方法,，由這4個隊同時進(jìn)行,。

高速公路收費站大棚高支模專項施工方案

高速公路收費站大棚高支模專項施工方案，可以參考學(xué)習(xí),。高速公路收費站大棚高支模專項施工方案,，可以參考學(xué)習(xí)。

華泰證券大廈施工總結(jié)

本工程建筑用地5800 m2,，總建筑面積57790 m2（其中兩層地下室面積7840 m2）,，建筑容積率8.6，建筑覆蓋率44.5%,。

土建施工監(jiān)理總結(jié)范文

本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,，總占地面積512M2，總建筑面積1035.78M2,，在原四樓基礎(chǔ)以上擴建5,、6樓，原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固,。

施工生產(chǎn)實習(xí)日記和總結(jié)

本資料為：施工生產(chǎn)實習(xí)日記和總結(jié),，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。

浦東機場施工總結(jié)提綱

在“預(yù)埋及預(yù)留”的施工之前,，,必須要求結(jié)構(gòu)施工單位在模板上，彈出結(jié)構(gòu)坐標(biāo),、標(biāo)高和軸線,，以利于管線、套管的定位和預(yù)埋安裝,。然后施工隊伍根據(jù)相關(guān)的坐標(biāo),，結(jié)合結(jié)構(gòu)預(yù)埋圖紙，在結(jié)構(gòu)模板上,，用顏色筆做好位置標(biāo)記及套管的尺寸標(biāo)高等數(shù)據(jù),，便于施工作業(yè)，防

鷓鴣山某隧道施工總結(jié)

本資料為鷓鴣山某隧道施工總結(jié)，隧道正洞長4448米,，平導(dǎo)全長4446米,，線間距30米，單洞雙向行車,，是目前已建成的全國最長的高原公路隧道,。內(nèi)容詳實，值得參考下載,。