上海市高架橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳細(xì),,供設(shè)計(jì)師參考,。
XX高架橋位于XXX國道XXXXXX段,為XXXXX過境本段的快速通道,,起點(diǎn)樁號(hào)為K13+648,,終點(diǎn)樁號(hào)為K16+286,橋梁總長2638m,。其中橋跨結(jié)構(gòu)長2375m,,起點(diǎn)引道長111m,終點(diǎn)引道長152m,,橋梁全寬17m,,行車道寬16m
道路高架橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本工程項(xiàng)目中橋梁工程是主要內(nèi)容和核心部份,具有規(guī)模大,結(jié)構(gòu)新穎,布局合理等特點(diǎn),,但因交叉作業(yè)多,又是在城市的交通要道上施工,故具有一定的施工難度,要嚴(yán)格按照要求的步驟和程序分段實(shí)施。
本工程在施工圖設(shè)計(jì)階段,,原則上按每一墩臺(tái)位置布置鉆探孔進(jìn)行詳勘,。經(jīng)鉆探揭露,場區(qū)出露巖土層由上而下可分為十一層,。工程所在區(qū)域地勢(shì)呈西高東低,,地面標(biāo)高84~95米,從東向西分別與白沙路次干道,、躍進(jìn)路主干道,、湘桂鐵路正線,、北鵲路次干道相交叉。
上海市軌道交通11號(hào)線北段延伸工程(安亭站~花橋站)11.H.2標(biāo)北段延伸工程起止里程為SDK2+494~SDK6+000,,全長3.5km,分為兩站兩區(qū)間,,區(qū)間全部為高架橋梁,,上部結(jié)構(gòu)采用雙片蝶形組合小箱梁。
淮揚(yáng)路高架橋南立交工程是淮揚(yáng)路高架橋與淮阜路連接的互通式立交,,設(shè)計(jì)采用對(duì)次要方向左轉(zhuǎn)彎交通以一個(gè)小環(huán)行匝道和一個(gè)外環(huán)行來實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)的全互通立交,。形狀為喇叭形。匝道橋與正橋設(shè)異型跨相連,,橋面凈寬7米,,總寬8米。由A,、B,、C、D四個(gè)匝道橋及跨線橋
本文為某高架橋工程施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳細(xì),,可供大家參考使用。
高架橋共16聯(lián),,三跨連續(xù)梁組成,,除第六聯(lián)為(48+60+48)米三跨連續(xù)鋼混結(jié)合梁外,其余均為三孔(25+25+25)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁組成,。其中直線梁二聯(lián),,曲線梁14聯(lián),橋全長1285.6米,。梁體橫截面為單箱室截面,,箱梁高1. 4米。橋
建設(shè)規(guī)劃橫斷面寬50m,,道路斷面布置形式除建華大街北段下穿石德鐵路處,,由于鐵路箱涵結(jié)構(gòu)的需求,按四塊板設(shè)計(jì)布置外,,其余均為三塊板主車道布置形式,,即中間為機(jī)動(dòng)車道,兩側(cè)為非機(jī)動(dòng)車道,。道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為15年 道路路拱采用直線型路
溫州繞城高速公路北線二期工程1標(biāo)段起點(diǎn)接溫州繞城高速公路北線一期終點(diǎn)的北白象樞紐,,終點(diǎn)接前黃村前黃高架。起始樁號(hào)為左幅K26+553.14~K29+770,;右幅K26+542.14~K29+770,。路線向東在瑞里村南跨樂琯運(yùn)河,,后利用雙廟村
本資料為:高架橋施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范 ,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為:某高架橋施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本工程屬于暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候,受海洋影響較大,,夏季多雨,,冬季明朗干燥。年均溫度13.9℃,,年最高溫度37.4℃,,年最低溫度-10.2℃;年平均降雨量659.65mm,,年最大降雨量856mm,,年最小降雨量464.3mm,全年降水量的57~7
本工程高架橋共16聯(lián),,三跨連續(xù)梁組成,,除第六聯(lián)為(48+60+48)米三跨連續(xù)鋼混結(jié)合梁外,其余均為三孔(25+25+25)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁組成,。其中直線梁二聯(lián),,曲線梁14聯(lián),橋全長1285.6米,。梁體橫截面為單箱室截面,,箱梁高1. 4
本工程高架橋共16聯(lián),,三跨連續(xù)梁組成,除第六聯(lián)為(48+60+48)米三跨連續(xù)鋼混結(jié)合梁外,,其余均為三孔(25+25+25)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁組成,。其中直線梁二聯(lián),曲線梁14聯(lián),,橋全長1285.6米,。
橋梁抗震的延性與隔震設(shè)計(jì),內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
本資料為:某地區(qū)主要施工設(shè)備表(高架橋梁)詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:項(xiàng)目文件樣本說明,計(jì)算表格,,詳細(xì)說明等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,,內(nèi)容豐富,,思路詳細(xì),可供參考,。
贛縣禾坪高架橋施組 包含 左幅全長517米,,橋梁中心樁號(hào)K123+918,起止里程K123+659.52~K124+176.48,與線路方向交角為90°,,上部構(gòu)造為6*30+5*30+6*30米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁,。右幅全長487米,,橋
本工程位于##########****原航站樓,,交通十分便利。施工場地西口的主要臨時(shí)施工道路為已廢棄的城市干道,,為瀝青路面,,該路與**北路連接,東口通向航站樓停車場,,可經(jīng)業(yè)主同意臨時(shí)開放,。
×××位于上海中心城城鄉(xiāng)結(jié)合部,是溝通新開發(fā)區(qū),、工業(yè)區(qū),、港口、機(jī)場和居住區(qū),,加強(qiáng)浦東與浦西地區(qū)交通聯(lián)系,,連接城市放射性道路的快速環(huán)線干道,是城市快速干道網(wǎng)絡(luò)最基本骨架,?!痢痢廖挥谥行某菂^(qū)的最外圍,從城市總體規(guī)劃布局上看,,它是城市化發(fā)展的基本
本工程屬于暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候,,受海洋影響較大,夏季多雨,,冬季明朗干燥,。年均溫度13.9℃,年最高溫度37.4℃,,年最低溫度-10.2℃,;年平均降雨量659.65mm,年最大降雨量856mm,年最小降雨量464.3mm,,全年降水量的57~7
在鉆孔樁施工中,,應(yīng)采取必要的措施防止坍孔斷樁,防止坍孔的主要措施是經(jīng)常檢修鉆孔機(jī)具設(shè)備,,使鉆孔能連續(xù)不間斷進(jìn)行,,保證鉆孔進(jìn)度。
建設(shè)用地102398.06平方米,,橋梁建筑面積36032.8平方米,;鉆孔、人工挖孔鋼筋砼灌注樁168根,;新建各類道路面積9022平方米,;改建道路面積62256平方米;人行道面積22368平方米,。
本資料為:高架橋地鐵站施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為道路高架橋施工組織設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
該工程屬XX市市政建設(shè)的重點(diǎn)工程,。北起關(guān)山一路通往武黃一級(jí)公路交叉道口,南接江夏大道,,是XX科技園的進(jìn)出口通道,。該工程由XX市公路勘察設(shè)計(jì)院承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù),某工程局承擔(dān)其施工任務(wù),。
本工程的橋臺(tái),,橋墩轉(zhuǎn)正孔(WH/108~WH/109)等部位的樁基、承臺(tái),、立橋順橋向中心線與蓋梁中心線之間均存在著偏心距,,測(cè)量放樣時(shí)應(yīng)特別重視。5樁基施工時(shí)應(yīng)堅(jiān)持貫入度和標(biāo)高雙控原則,,如打到設(shè)計(jì)標(biāo)高,,貫入度仍不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)及時(shí)與業(yè)主
全長1.357 公里,,建設(shè)用地102398.06平方米,,橋梁建筑面積36032.8平方米;鉆孔,、人工挖孔鋼筋砼灌注樁168根,;新建各類道路面積9022平方米;改建道路面積62256平方米;人行道面積22368平方米,,同時(shí)新建設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的還有
高架橋梁抗震設(shè)計(jì)
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