重慶鋁業(yè)環(huán)保搬遷大板錠項目位于西南地區(qū),在雨季施工過程中面臨雨多、雨大、高溫等不利環(huán)境因素的影響,并能直接危及施工現(xiàn)場臨時用電生產(chǎn)安全,,因此科學合理組織施工,,采取電氣安全技術措施,,加強氣象預報的信息收集工作,,掌握天氣變化情況,,積極應對雨期施
本稿件是某工業(yè)廠區(qū)電氣施工方案,主要包含照明工程,、電氣動力安裝,、防雷接地裝置安裝、靜電跨接線安裝,、呼叫,,火警裝置安裝等。
本工程是服務樓,,屬于三類建筑,,建筑物三層,層高4.2米,,建筑高度16.2米,。本工程二級負荷1000kw,三級負荷100kw,。施工方案主要包含工程概況,、施工準備、施工配合措施,、施工方法等,。
壓縮廠房電氣,由315KVA的高壓電機以及輔助油泵電加熱器,、注油泵,、盤車電機形成動力系統(tǒng)。廠房為防爆區(qū)域,,所有設備以及電機處殼都需要接地形成一個完整的靜電接地系統(tǒng),,廠房內需設置防爆照明系統(tǒng)
本施工方案根據(jù)深圳機場航站區(qū)擴建工程T3航站樓一標施工總承包工程的招標文件、招標答疑文件,、機電工程施工圖紙,、施工說明及圖紙會審記錄,參考中華人民共和國頒布的現(xiàn)行有效的建筑施工的各類規(guī)程,、規(guī)范及驗評標準進行編制,。適用于機電工的預留預埋施工過程
本工程的供電電源為四路380V低壓電源,引入到地下一層的配電柜,。手術部為一級負荷,,設2臺OP-A、OP-B低壓柜,,低壓系統(tǒng)均采用兩段母線分段運行,,手動聯(lián)絡互為備用,。空調配電為二級負荷設OP-K1,、OP-K2兩臺低壓柜
主要施工程序: 1)有關防雷接地網(wǎng)焊接 2)設備開箱檢查,、運輸 3) 設備就位 4)電力電纜敷設 5) 電力設備調試 6) 送電試運行 7) 聯(lián)動調試交工驗收
本變電所設置2臺110KV SF-Z7-25000/110,110-1/-8×1.25%6.3KV型號變壓器,,結線方式Yn/d11,,該變壓器為XX變壓器廠制造。經(jīng)過鐵路,、公路(水路)運輸至本變電所,。為防止運輸過程中因劇烈震動、沖擊和嚴重顛簸
管道在焊接前應清除接口處的鐵銹,、污垢及油脂,。不同管徑的管道焊接,連接時如兩管徑相差不超過小管徑的15%,,可將大管端部縮口與小管對焊,。如果兩管相差超過小管徑的15%,,應加工異徑短管焊接,。 管道對口焊接上不得開口焊接支管,焊口不得安裝在支架位置
電氣工程主要有高低壓變配電系統(tǒng),、動力配電系統(tǒng),、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng),、消防報警與控制系統(tǒng),、樓宇自動控制系統(tǒng)、結構化布線系統(tǒng),、電纜電視系統(tǒng),。
內容簡介 某大樓呈橢圓形平面,建筑總面積5.4萬平方米,,設地下室兩層,地面以上八層,,結構總高度52.5m。地下一,、二層為停車場及設備用房,,地下二層設六級人防防護單元及設備。地上部分為信息管理及辦公用房,。平面二層以上設有兩個通高庭院,形成中空
內容簡介 1.工程概述 1)工程范圍 電動配線工程,、照明工程,、接地工程 2)電源系統(tǒng) 該裝置內所有高低壓用電設備電源均引自一聯(lián)合裝置變配電室, 2.施工準備 1)熟悉圖紙,,學習規(guī)范,、規(guī)程,分清施工范圍,,組織圖紙會審和設計交底,,閱讀產(chǎn)品說明書
某變電站包含常減壓低壓四段母線以及催化低壓兩段母線,變壓器室共分為常減壓1#~4#變壓器以及催化1#2#變壓器,。改造主要內容是:將常變3#、4#兩臺1000KVA 6/0.4KV 變壓器更換成兩臺1600KVA 6/0.6KV全密封低損耗電
本工程為二類高層建筑,,消防系統(tǒng)為二級負荷,,其余為三級負荷,二級負荷分別由照明或動力配電柜引出雙路電源供電,。三級負荷采用單回路供電,。根據(jù)施工圖紙可分為:低壓配電系統(tǒng)、接地系統(tǒng),、一般照明系統(tǒng),、應急照明系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡系統(tǒng),、電視系統(tǒng),、消防報警系統(tǒng)
本施工技術方案針對某有限公司40萬噸聚酯工程及某有限公司15萬噸聚酯工程電氣分部工程主要分項工程主要工序編制,編寫重點突出施工方法和技術要求,。編寫目的是讓技術人員和電氣工人在施工中有章可循,,有條不紊,全面達到施工和驗收標準,,讓業(yè)主滿意,。工程
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重(天津)濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺(船)關鍵設備研制項目海工裝備廠房 (大型結構構件廠房) 及輔房工程,, 總建筑面積 44809m 2 ,。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,,設計
本車庫平時為機械停車庫,戰(zhàn)時為物資庫,,位于低下,,屬于一類防火建筑。車庫建筑面積約為4千多平米,,分為兩個防火區(qū),,結構型式為全現(xiàn)澆剪力墻式結構。電氣設計內容包括:照明,、動力配電,、電話、火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)(含事故廣播),。 共18頁,。
本項目負荷等級分為一級負荷(約200KW)和三級負荷。采用兩路高壓電源供電,,由區(qū)域發(fā)電廠引來兩路10KV電源,,正常供電時,兩路電源同時供電,,互為備用,,當一路電源故障時,另一路電源提供全部負荷,。但是當正常供電停止時,,為滿足要求,又設置了一臺4
內容包括:工程慨況,、動力 ,照明及防雷系統(tǒng),、安全技術措施等 設計規(guī)范 內容詳實 以供參考!
本工程為木林制氣站室外管網(wǎng)系統(tǒng),,室外路燈,、室外給水工程。整個場地大部分開挖及素土回填,。 目錄: 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準備措施 各重點分項雨季施工安全措施,。 雨期施工組織管理
本工程為精密分公司二車間建設項目,工程地點位于山西省太原市山西機床廠廠區(qū)內,。建設單位及設計單位分別為山西北方機械制造有限公司,、中國五洲工程設計集團有限公司。質量要求符合現(xiàn)行國家有關工程施工驗收規(guī)范和標準的要求 爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工程,。
本工程位于 工程占地1158.9㎡總建筑面積25941.8㎡,,其中地下三層,地上十六層,樓體總高69.5m,,整體為混凝土框架剪力墻結構,。 電氣部分主要包括供配電系統(tǒng)、動力系統(tǒng),、照明系統(tǒng),、防雷接地系統(tǒng)及弱電的有線電視、綜合布線電話系統(tǒng)(數(shù)據(jù)信
我們在認真研究招標文件和現(xiàn)有圖紙資料的基礎上,,勘查現(xiàn)場實際施工情況,考慮了周邊環(huán)境因素,,依據(jù)有關資料和國家現(xiàn)行有關規(guī)范,、標準,結合我公司同類工程施工經(jīng)驗及技術裝備情況,,針對本工程的特點編制施工組織設計,。 本施工組織設計重點闡述了工程的施工組
區(qū)間線路呈南北走向,位于XX路現(xiàn)狀道路下方,。本區(qū)間起點里程為XX站設計終點K8+605.491,,終點里程為車站設計起點K9+362.229,左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈,,該處左K9+163.918=右K9+163.900
某電纜工程電氣施工方案,,新敷設ZRC-YJY22-8.7/15kV-3*240mm2電纜3840米,制作3*240mm2室內電纜終端頭8套,,3*240mm2電纜中間頭12套,。新建電纜管井約200米,其中需用8Φ150+2Φ80C-PVC管約
濟南高新區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地項目三標段三地塊,,位于濟南高新區(qū)孫村片區(qū)北部,,春暉路與科遠路交叉口東北角。為框架結構,,地上六層,,地下一層。26#~29#樓及地下車庫建筑面積為約40312㎡,。建設單位為山東科信遠景置業(yè)有限公司,,監(jiān)理單位為濟南市建
龍瑞高速公路第三合同段,,路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km,總投資金額為2.39億元,。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬立方米,,路基填方27.8萬立方米,防護工程1.14萬
本工程雨季施工的特點及難點:根據(jù)淄博市雨季各月份降水量分布特點,,降水量主要集中在6~9月份之間,。工程進入裝飾階段,,應做好成品保護工作。
本工程為安徽蕪湖地礦置業(yè)有限公司興建的星隆國際城工程,,本工程位于蕪湖市環(huán)赭山二號地塊,北側為赭山西路,,東側為長寧街,,西側為銀湖南路,南側為規(guī)劃道路,。西鄰城市主干道銀湖南路,,東臨蕪湖赭山公園風景區(qū)和獅子山莊居住小區(qū),風景秀美,。毗鄰著名的鳳凰美
2003年度雨期,,**綜合服務樓工程正值基礎工程施工,雨期控制的重點是:邊坡穩(wěn)定,,同時也兼顧地下結構的順利進展,、塔式起重機等機械的安全運行。
工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案
本工程建筑面積為8195.22㎡,,建筑檐高為22.65米,,招待所為六層框架結構;住宅為短脂減力墻結構,。雨季施工項目為部分主體和二次結構工程,。