xx大街～xx大道快速通道起于xx路立交落地點，止于xx立交,，道路全長約6032m,。xx大街～xx大道快速通道工程地理位置如下： 工程沿線由南至北與xx路、xx線,、xx鐵路,、xx東路、xx大道等相交,。xx～xx快速通道,，與xx線在xx山相交

本方案為工地針對性施工性方案，請各同行指正,，相互交流學習,，僅供參考。

某市政道路施工方案,，深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),，起始樁號0+500~1+020，本標段全長520米.

本工程為都江堰市一條城市主干道,，民豐路市政工程,，道路寬度62 m，全長5020m,，一幅路形式,，設計行車速度50Km/小時，道路為橡膠瀝青砼路面,，交通等級：重型,。

本資料為市政道路分部分項工程量清單及計價表，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

由于是改造工程，施工測量和新建工程不同,，新建工程一般按測繪院給的水準點作為建筑測量放線的唯一依據(jù),，而在改造工程中，就要充分考慮原結構的施工偏差情況,，以及結構多年的沉降量,。在改造工程中，進場的第一步就是對原結構進行實際軸線、實際標高,、實際層高

市政道路工程質(zhì)量事關政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關,。近年來隨著市政道路等基礎設施建設的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,監(jiān)理單位在保證工程質(zhì)量、加快施工進展和降低造價方面的作用功不可沒

路床底至清表壓實標高層間路基以素土或5%石灰土填筑,，路基頂面土基設計回彈模量≥35MPa

以本標段工程為對象,，結合本工程安全重點與要求，為確保安全目標實現(xiàn),，成立以項目經(jīng)理為組長,、有關業(yè)務部門領導為組員的安全領導小組，以及施工隊安全員,、班組安全員的安全管理組織體系,。

XX市XX線快速化-北XX（南陽路-中州大道）工程位于XX市市區(qū)北部，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,，規(guī)劃為東西向的城市快速路,。北XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路,，東至街坊路,，全長1705.98m；道路沿線分別與規(guī)劃路,、

本工程絕大多數(shù)路段均需進行地基處理,，同時還需對道路通過的局部池塘及河道進行換填壓實，工作量較大,，對工程地基質(zhì)量的影響大,。

本工程位于成都市雙流縣境內(nèi)，系XX新區(qū)“三縱一橫”重大基礎設施建設項目之一,，即元華路南延線市政道路工程,。其中，元華路雙流一期A,、B段全長18.8km（A段12 km,，B段6.8 km），按城市快速路進行設計,。其中改建段為：K6+989.99

本次工程為新建市政道路,，南起XX東路，北至XX大道,，全長365米,，道路紅線寬度34米，其中兩側各11米機動車道,、3米人行道,、3米道路中央分隔帶。同時完成雨水、污水,、電力地下管線,。

本資料為某市政道路工程（橋梁）專項施工方案，因地制宜僅供參考,。