目前,已經進入冬期施工,為保證工程施工的正常進行,消除質量隱患,確保工程質量,、工程安全,。我標段結合現(xiàn)場實際情況,,組織人力,、物力做好冬期施工的準備工作,,并制定冬期施工組織措施,,保障冬施順利進行,。
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標段,,起訖里程為改DK381+747~改DK395+200,正線長度13.453公里范圍內的改移道路,、路基、橋涵,、隧道,、大型臨時設施和過渡工程等招標文件中規(guī)定的全部工程。主要包括紅池隧道,、轉心湖隧道,、轉心湖大橋
冬季 氣候條件特殊,給室內裝修施工帶來一些困難,,但同樣在冬季施工又具有特殊優(yōu)勢,,很多家裝客戶對冬季施工的認識不夠全面,完善的冬季施工體系,,是優(yōu)質工程的最佳保障,!
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,,框剪結構(地下1層,;地上18層、其中含1層躍層),;一層層高為3.5m,,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,,KLn03(2)-250×400,,KLn15(3)3
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標段,起訖里程為改DK381+747~改DK395+200,正線長度13.453公里范圍內的改移道路、路基,、橋涵,、隧道、大型臨時設施和過渡工程等招標文件中規(guī)定的全部工程,。主要包括紅池隧道,、轉心湖隧道、轉心湖大橋
工程名稱 會展名城A區(qū)車庫及 B區(qū)工程 工程地址 紅旗大街與海河路交匯處 建筑面積 18600 建設單位 黑龍江立宏房地產開發(fā)有限公司 工程結構 框剪/框架 設計單位 黑龍江省農墾建筑設計院 建筑層數(shù) 18層/-1層 計 劃 開工 2006
寒冷地區(qū),在電力資源供應非常充足且電價相當?shù)土那闆r下,,采用電加熱法,、暖棚法對鋼筋混凝土結構進行冬季施工,用溫度指標指導各工種工作的正常開展,,保證了工程質量,,實現(xiàn)了工程的合同期交付。
第一章,、總則 第二章,、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章,、冬季施工準備 第五章,、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進度保證措施
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結后,,反應停止,-10℃時,,水化反應完全停止,,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結構遭到破壞,,及發(fā)生凍壞。
安置小區(qū)鋼筋施工方案,,結構體系采用鋼筋砼框架—剪力墻,基礎為人工挖孔樁基礎,。水平向鋼筋除設計要求需用直螺紋連接及Φ≥22的鋼筋采用直螺紋連接,,其他直徑均采用搭接或焊接,豎向框架柱的鋼筋采用電渣壓力焊連接,;其它采用綁扎搭接,。
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質量事故的多發(fā)季節(jié),,尤以砼工程居多,。
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時,混凝土結構工程應采取冬季施工措施,,加蓋草珊和麻袋,,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板
墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養(yǎng)護,。并不向砼及覆蓋物上灑水
一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,,內部先用鋼管腳手架支撐,,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設牢固,,正面為大門并設有門簾,,四周進行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上,,才能有效的防止混凝土受凍,。
3.1鋼筋在現(xiàn)場進行加工,加工場設鋼筋切斷機2臺,、彎曲機3臺,、調直機2臺,、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式,,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,,直徑﹤22時采用閃光對焊。
工程概況 該工程場地位于北京市朝陽區(qū),,場區(qū)東臨****路,,北側為****路,南側為****路,。工程建設單位為北京****實業(yè)股份有限公司,,設計單位為****國際工程設計研究院,勘察單位為****地質工程勘察院,,監(jiān)理單位為****建設工程咨詢
序號 項 目 內 容 1 工程名稱 ………………………….. 2 工程地址 ………………………….. 3 建設單位 ………………………….. 4 設計單位 ………………………….. 5 監(jiān)理單位 ………………………….. 6 質量監(jiān)督單位
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
開工前工作負責人應按規(guī)定辦理工作票,、安全施工作業(yè)票等手續(xù),,并在每日開工前開好班前會特別是交代好當天的工作內容、安全措施及注意事項,,尤其對輔助工交底清楚工作內容和工作范圍,、帶電部位注意事項及危險點,并做好加強監(jiān)護(執(zhí)行安全交代卡制度),。
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,,包括:概況: 工程名稱:2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時代久遠,,房屋老化損壞,,為了改善居民生活與居住質量,將對該房屋屋面,、外立
本工程建筑面積約***㎡,。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,地上六層,,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,,車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,,住宅層高為2.8米,,設防烈度為七度,安全等級為二級,,防火等級為二級,,結構設計使用年限為50
根據(jù)現(xiàn)場施工進度及施工安排,,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,,冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結束,,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程。
本文檔為廠房工程冬季施工方案,,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層,、局部三層,鋼結構建筑高度為7.40m,、框架結構建筑高度為11.80m,。結構類型為單層鋼結構+三層框架結構。本工程抗震設防烈度為7度(0.1g),,建筑耐火等級為二級,,工程設