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冬季土方回填施工方案
1.1本工程施工圖紙,； 1.2 本工程施工組織設(shè)計； 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,。
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橋涵臺背回填施工方案
橋涵臺背填土是施工的一個薄弱環(huán)節(jié),，質(zhì)量控制不好易產(chǎn)生沉降、跳車等隱患,，應(yīng)高度重視,。設(shè)計要求通道、涵洞臺背填土采用10％石灰穩(wěn)定土進(jìn)行回填,橋梁臺背及錐坡采用4:6:90石灰水泥穩(wěn)定土進(jìn)行回填,。涵洞,、通道與路堤同時修建時其預(yù)留槽的最小斷面必須
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首件臺背回填施工方案
根據(jù)回填范圍進(jìn)行開挖，開挖使用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行,，分層回填,、壓實。壓實應(yīng)采用大型壓路機(jī)為主,、小型壓實機(jī)具配合進(jìn)行壓實,。
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臺背回填工程施工方案
起訖里程樁為K13+230～K15＋700，正線長2.47km,。主要內(nèi)容包括七里湖特大橋（74#墩～90#臺）,、蘇家壟京九跨線橋、九江西互通,、沙閻路改造等工程,。
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A2標(biāo)段臺背回填施工方案
本施工組織設(shè)計編制的范圍為福州至銀川高速公路九江長江公路大橋（江西段）土建主體工程A2合同段（K13+230～K15＋700）橋臺背、涵背,、擋墻背施工,，若經(jīng)過有關(guān)方面批準(zhǔn)則可用于本合同段所有臺背回填施工。
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臺背回填-施工方案(最終版)
本合同段共有鋼筋混凝土蓋板暗涵2座,，鋼筋砼暗蓋板通道2座,，鋼波紋管涵1座，具體設(shè)置情況見下表1。
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冬季土方回填施工方案（word格式）
工程名稱 1#辦公樓及C02-1#汽車庫（大興區(qū)魏善莊鎮(zhèn)北區(qū),、西區(qū)AA-25、AA-29地塊項目） 地理位置 大興區(qū)魏善莊鎮(zhèn) 總建筑面積 1#樓54784㎡,、部分C02#地下車庫,、地下車庫通道 招標(biāo)單位 北京城建興華地產(chǎn)有限公司 設(shè)計單位
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高速公路臺背回填專項施工方案
XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX縣XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)和XX縣的XX鎮(zhèn),，里程K181+655～K186+960,，全長5.305km，合同總造價2.14億元,。其中涵洞６道,，通道１２道，大橋４座,，天橋３座,。
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橋涵結(jié)構(gòu)物臺背回填專項施工方案
二（連浩特）廣（州）高速公路懷集至三水段第10標(biāo)段，左線起訖樁號為ZK37+936.714～ZK39+892.282,、ZK41+913.648～ZK42+755.69,，右線起訖樁號為YK37+936.714～YK42+750，路線長度4.8
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章,、總則 第二章,、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施
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某工業(yè)廠房冬季施工方案
冬季混凝土特點：凝結(jié)時間：0℃~4℃時,，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時,，混凝土開始凍結(jié)后,，反應(yīng)停止，-10℃時,，水化反應(yīng)完全停止,，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%,，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,，及發(fā)生凍壞,。
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隧道、路基冬季施工方案
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多,。
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某住宅樓冬季施工方案
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時,，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋,，并應(yīng)及時采取氣溫突然下降的防凍措施,。
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橋梁道路冬季施工方案
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建筑冬季施工方案模板
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冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹,，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。并不向砼及覆蓋物上灑水
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固,，正面為大門并設(shè)有門簾,，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,，才能有效的防止混凝土受凍,。
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長
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住宅修繕冬季施工方案
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,，包括：概況： 工程名稱：2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時代久遠(yuǎn),，房屋老化損壞,，為了改善居民生活與居住質(zhì)量,，將對該房屋屋面、外立
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某樓工程冬季施工方案
本工程建筑面積約***㎡,。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,，車庫層高為2.6米,、門面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米,，設(shè)防烈度為七度,，安全等級為二級，防火等級為二級,，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50
專題： 工程冬季施工方案 為什么要冬季施工方案 -
[山東]冬季專項施工方案
根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度及施工安排,，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,，冬期施工預(yù)計在11月15日開始來年3月15日結(jié)束,，本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程。
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廠房工程冬季施工方案
本文檔為廠房工程冬季施工方案,，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層,、局部三層，鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m,、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m,。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7度（0.1g）,，建筑耐火等級為二級,，工程設(shè)
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港口項目冬季施工方案
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸， 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接,。本工程合同工期**個月,，開工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期較緊,， 進(jìn)入冬季施工后,，結(jié)
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鉚焊車間冬季施工方案
冬季混凝土特點：凝結(jié)時間：0℃~4℃時，比15℃延長3倍,，溫度降到0.3~0.5℃時,，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止,，-10℃時,，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強度不在增長,，混凝土中水凍脹體積增加9%,，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,，及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季
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某工程土方回填施工方案
本工程其室外回填土采用2：8灰土與素土回填,。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材,，外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護(hù)層。 根據(jù)設(shè)計要求,，基坑周邊土方回填的材料80cm以內(nèi)采用2:8灰土,，80cm以外采用素土回填，本工程A區(qū)地下室內(nèi)回填采用素土
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度,、安全。根據(jù)工期要求,，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖,、初期襯砌、整平層施工,、二襯施工,、電纜槽施工、洞門施工,；莊子隧道洞門施工,。
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土方回填項目施工方案
3區(qū)土方回填：當(dāng)1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過5m時進(jìn)入3區(qū)回填,，右側(cè)土料直接由大型推土機(jī)推土到位,，小型推土機(jī)平鋪碾壓；左側(cè)土料由自由卸汽車?yán)@運到位,，小型推土機(jī)進(jìn)行鋪攤和碾壓,，此時右側(cè)設(shè)4臺D60大型推土機(jī)推土，2臺74KW推土機(jī)鋪土和碾壓,，左側(cè)設(shè)
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建筑項目冬季施工方案
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定,，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工,。大連市的冬期施工起止日期,，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實測
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冬季施工應(yīng)急施工方案
冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案
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橋涵臺背回填施工 方案
同源高速公路第七合同段起訖里程為K30+300～K36+900,，全長6.6km,。主要工程項目為：路基、橋涵,、跨線天橋,、板通,。主要工程量為：路基挖土方73．25萬方，填土方64.33萬方,；橋梁工程515.5m,，圓管涵2座57m，蓋板型通道9道
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橋梁下構(gòu)冬季施工方案
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,，中心里程DK130+905.48,，全長3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實體橋墩,，橋墩不高，結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺,、墩身，墩身大部分為雙線圓端形實體墩,，高度均在14m以下,，橋臺采用
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京臺高速冬季施工方案
京臺高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內(nèi),，項目起止樁號為K11+272.500～K14+766.520全長3.494公里,，雙向八車道，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,，形式為先簡支后連續(xù),。
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工程冬季施工方案計劃
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,，地上六層,，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅，車庫層高為2.6米,、門面層高為3.6米及3.3米,，住宅層高為2.8米，設(shè)防烈度為七度,，安全等級為二級,，防火等級為二級，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50
臺背回填冬季施工方案
臺背回填冬季施工方案專題,，為您提供臺背回填冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載臺背回填冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多臺背回填冬季施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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