目前,工程施工已進入冬季施工,,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣,、雙橋區(qū),、永川區(qū)境內,是《重慶市高速公路網規(guī)劃》(2003~2020)“三環(huán),、十射,、三聯”的重要組成部分,是聯系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,,有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用,。本項
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署、施工準備,、主要施工方法和措施,、質量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,,與之牛腿柱,,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面,。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
武漢市軌道交通六號線一期工程軌道工程(第二標段)施工項目包括:地下段正線,、輔助線、出入段線地段整體道床,、道岔施工及附屬設備的安裝,。正線起訖里程:K17+582.329~K35+949.234;金銀湖停車段出入線豈止里程:K+15.73~K+
本施工混凝土試件仍制作兩種試件,,一是同澆筑層結構同條件養(yǎng)護試件,,確保真實反應現場結構物的強度,;二是標養(yǎng)室標準養(yǎng)護試件。試件送檢在試壓前,,應在擁有正溫度條件的室內放置4~12h,,待解凍后再進行試壓。
NVH試驗室 序號 項目 簡介 1 占地面積 29978.55平米 2 建筑面積 41280.79平米 3 結構形式、層數 鋼筋混凝土框架,、1-3層 4 建筑位置 天津市東麗開發(fā)區(qū)三經路東側,、先鋒東路南側 8 混凝土 承臺基礎梁采用C30,
本文檔為混凝土工程冬季施工方案-PPT課件,,包括:內容簡介: 我省地處北方,,冬期施工期一般3~5個月,冬期施工任務愈來愈多,,所占比重較高,,可達30%,。冬期施工有其特殊及復雜性,,加之建筑施工隊伍技術水平高低不一,據多年經驗,,在這個季節(jié)進行施工
本工程為金科蔡家M分區(qū)項目M35-01/05,、M44-01/04、M52-01地塊二標段工程共由3個地塊組成,,M35-01/05地塊由A-1#樓,、A-5#樓、A-6#樓,、S1商業(yè),、S2商業(yè)、S4商業(yè)和A8#車庫對應部分組成,。
寒冷地區(qū),,在電力資源供應非常充足且電價相當低廉的情況下,,采用電加熱法、暖棚法對鋼筋混凝土結構進行冬季施工,,用溫度指標指導各工種工作的正常開展,,保證了工程質量,實現了工程的合同期交付,。
第一章,、總則 第二章、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章,、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進度保證措施
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結后,反應停止,,-10℃時,,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結構遭到破壞,及發(fā)生凍壞,。
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準,。附有發(fā)泡混凝土價格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,,工程位于陜西廣播電視臺內,,建筑面積3750平方米,屋面找坡層,、保溫層為泡沫砼,,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土,、防輻射混凝土,、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術支持,、方案提供,、解決方案!可降低30-50%使用成本,!工期短,,質量有保證,如2000立方米配重混凝土,,一臺地泵預計5天便可完工,!
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