根據(jù)地勘報告可知,梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,,地形東高西低、北高南低,局部呈臺階狀,,地面標(biāo)高一般在129.85~133.72m,最大高差為3.87m,??辈炱陂g地下水水位埋深7.50~8.00m。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,,可塑,,局部硬塑。土質(zhì)較均勻,,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒,。切面較光滑,搖震無反應(yīng),,干強(qiáng)度,、韌性中等。該層分布普遍,,厚度不均,,揭露厚度一般為0.40~3.00m。地基承載力特征值是160kPa,。第2層為卵石:黃褐色,,稍密~中密,濕~飽和,。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,,呈次棱角狀~亞圓狀,粒徑一般2~10cm,,最大20cm,,充填35%左右的中粗砂和粘性土,,級配較好。該層分布普遍,,厚度較大,,揭露厚度一般為9
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計 3.3.1 洞口設(shè)計 根據(jù)本隧道的特點,并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌,、工程地質(zhì),、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出口位置,、明洞型式,,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,并與洞口的地形,、地貌協(xié)調(diào)一致,,進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門,右線進(jìn)口樁號為YK20+650,,出口樁號為YK24+345,,左線進(jìn)口樁號為ZK24+315,出口樁號為ZK20+645,。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動周圍巖體,,盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門,,確保洞口安全,。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土,、鋼筋網(wǎng)防護(hù),,明洞回填坡面應(yīng)植草,恢復(fù)自然地貌
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3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計 3.3.1 洞口設(shè)計 根據(jù)本隧道的特點,,并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌,、工程地質(zhì),、水文條件,,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,,確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,,進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門,,右線進(jìn)口樁號為YK20+650,出口樁號為YK24+345,,左線進(jìn)口樁號為ZK24+315,,出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動周圍巖體,,盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護(hù)及隧道洞門,確保洞口安全,。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),,明洞回填坡面應(yīng)植草,,恢復(fù)自然地貌
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本資料為:某工程排水溝大樣設(shè)計詳圖,,設(shè)計精準(zhǔn),全面,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
排水溝詳圖,,資料內(nèi)容包括:平面圖,,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
分離式雙洞隧道防排水竣工CAD節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,,可供參考。
本資料為某工程排水溝大樣設(shè)計cad節(jié)點詳圖紙,,其包含的內(nèi)容為綠化排水點剖面圖,,截水溝剖面圖,截水溝平面圖等內(nèi)容,,設(shè)計詳實規(guī)范,,可供下載參考。
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級,、行車速度與行車道寬度 1)道路等級:高速公路,; 2)設(shè)計行車速度:80Km/h; 3)行車道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車道寬度為2×3.75米,,凈高5米,,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實際超高路面橫坡確定),,單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米,。 2)車行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,,凈高2.2米,。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時,隧道CO濃度為242ppm,;煙塵允許濃度≤0.007m-1,。 4.路面設(shè)計荷
垃圾間地坪排水導(dǎo)溝剖面詳圖,資料內(nèi)容包括:平面圖,,立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
本資料為:先簡支后連續(xù)箱梁橋面排水構(gòu)造CAD節(jié)點詳圖設(shè)計,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)橋面排水構(gòu)造CAD節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,,可供參考。
本資料為:簡支梁橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)附屬橋面排水布置CAD節(jié)點詳圖,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,,緊鄰國道319線,,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),,全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,;墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,,采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),;橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級,、行車速度與行車道寬度 1)道路等級:高速公路,; 2)設(shè)計行車速度:80Km/h; 3)行車道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車道寬度為2×3.75米,,凈高5米,,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實際超高路面橫坡確定),,單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,,高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,,凈高5.0米,。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米,。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時,,隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1,。 4.路面設(shè)計荷
本資料為:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部橋面排水構(gòu)造CAD節(jié)點詳圖,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
預(yù)制空心板上部橋面排水及防水構(gòu)造CAD節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,,可供參考。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋面排水構(gòu)造CAD節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本資料為:某地公路改造工程路基路面排水工程(暗溝)CAD節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本資料為:20米T型簡支梁橋面連續(xù)及排水構(gòu)造CAD節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
平屋面保溫,、防水、排水口,、通氣孔節(jié)點詳圖,,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
平屋面保溫,、防水、排水口,、通氣孔節(jié)點詳圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載,。
本資料為:某飲水加固工程(擋土墻排水渠)設(shè)計cad施工節(jié)點詳圖,;內(nèi)含:平面布置圖、1-1剖面圖,、反濾層大樣圖,、說明等;內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,,很詳細(xì),,可供參考。
雙線分離式隧道洞內(nèi)綜合排水平面CAD節(jié)點詳圖設(shè)計,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
40米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋臺盲溝排水一般構(gòu)造CAD節(jié)點詳圖,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
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高速公路路基路面排水工程路塹蓋板邊溝CAD節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為常用建筑工程地下室防水、排水做法節(jié)點詳圖大全-大型設(shè)計院設(shè)計的防水圖集,,其包含的內(nèi)容為地下室疏水層平面布置圖,,地下室外防外涂防水構(gòu)造圖,地下室背水面防水構(gòu)造圖等內(nèi)容,,設(shè)計詳實規(guī)范,,可供下載參考。
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