避險(xiǎn)車道駛?cè)胨俣葹?00KM/H,,制動坡床縱坡為10%,坡床集料采用豆礫石,,坡床長度按 164.1m設(shè)置,,強(qiáng)制減弱裝置采用砂袋,高度2.4m,。避險(xiǎn)車道設(shè)計(jì)線為制動坡床的中心線,,總寬度為10.5m,其中制動坡床寬5m,,服務(wù)車道4m,,路拱橫坡為左高右低的2%單項(xiàng)坡,兩側(cè)土路肩各0.75m,,橫坡為3%,。 避險(xiǎn)車道(制動坡床)起點(diǎn)采用0.1m厚豆礫石以30m長度漸變至坡長集料總厚度0.8m。平臺端部碼放四排八列五層沙包,。鋼筋砼護(hù)欄連續(xù)設(shè)置,,高0.81m,埋入土體0.65m,,外露表面涂以紅白相間涂料,。順坡路段路面結(jié)構(gòu)與主線一致。左側(cè)護(hù)欄長110m,,右側(cè)長90m,。路面排水管縱向設(shè)置間距為5m,進(jìn)水管口采用透水土工布包裹的碎石封堵,。挖方