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自錨式懸索橋橋式立面布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 本橋斜拉索采用高強度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系,。 2. 為保護索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管。
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自錨式懸索橋引橋上部結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 本橋斜拉索采用高強度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系,。 2. 為保護索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管,。
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自錨式懸索橋主橋主塔墩結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 本橋斜拉索采用高強度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系。 2. 為保護索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管,。
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自錨式懸索橋橋式平面布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 本橋斜拉索采用高強度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系,。 2. 為保護索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管。
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自錨式懸索橋主橋主纜線型節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 本橋斜拉索采用高強度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系。 2. 為保護索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管,。
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自錨式懸索橋引橋下部結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 本橋斜拉索采用高強度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系,。 2. 為保護索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管。
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78+180+78m自錨式懸索橋施工順序節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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78+180+78m自錨式懸索橋總體布置節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行,； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米； 縱坡2.5%,； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）,； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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78+180+78m自錨式懸索橋主塔構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行,； 3）. 設(shè)計縱、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%,； 雙向橫坡：1.7%； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）,； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防，抗震措施按7度設(shè)防； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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自錨式懸索橋主橋主梁、主塔墩結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 本橋斜拉索采用高強度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系,。 2. 為保護索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管,。
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自錨式懸索橋主橋斜拉索錨固構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 本橋斜拉索采用高強度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系。 2. 為保護索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管,。
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78+180+78m自錨式懸索橋纜索錨固構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行,； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%,； 雙向橫坡：1.7%； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）,； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）；
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78+180+78m自錨式懸索橋索夾構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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78+180+78m自錨式懸索橋中橫梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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78+180+78m自錨式懸索橋主纜,、吊桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行,； 3）. 設(shè)計縱、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%,； 雙向橫坡：1.7%； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）,； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）；
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78+180+78m自錨式懸索橋主塔鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）；
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78+180+78m自錨式懸索橋主塔索鞍構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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78+180+78m自錨式懸索橋中橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行,； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米； 縱坡2.5%,； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）,； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）；
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78+180+78m自錨式懸索橋主梁一般梁塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）；
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78+180+78m自錨式懸索橋端橫梁鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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78+180+78m自錨式懸索橋端橫梁預(yù)應(yīng)力節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行,； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米； 縱坡2.5%,； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）,； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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78+180+78m自錨式懸索橋主墩承臺鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行,； 3）. 設(shè)計縱、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%,； 雙向橫坡：1.7%； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）,； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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78+180+78m自錨式懸索橋主梁橋塔處梁塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行,； 3）. 設(shè)計縱、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%,； 雙向橫坡：1.7%； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）,； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）；
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78+180+78m自錨式懸索橋散索鞍基座構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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78+180+78m自錨式懸索橋橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行,； 3）. 設(shè)計縱、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%,； 雙向橫坡：1.7%； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）,； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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78+180+78m自錨式懸索橋主梁橫向預(yù)應(yīng)力布置節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行,； 3）. 設(shè)計縱、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%,； 雙向橫坡：1.7%； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）,； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）；
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78+180+78m自錨式懸索橋主梁豎向預(yù)應(yīng)力布置節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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78+180+78m自錨式懸索橋主梁縱向預(yù)應(yīng)力布置節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行,； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米； 縱坡2.5%,； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）,； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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78+180+78m自錨式懸索橋主梁變高梁塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行,； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米； 縱坡2.5%,； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）,； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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78+180+78m自錨式懸索橋主梁橋塔處橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行,； 3）. 設(shè)計縱、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%,； 雙向橫坡：1.7%； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）,； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防，抗震措施按7度設(shè)防,； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）；
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78+180+78m自錨式懸索橋主梁施工縫梁塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級,； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米,； 縱坡2.5%； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道,，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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78+180+78m自錨式懸索橋橋塔橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準 1）. 主橋橋?qū)挘?m（人行道）+5m（慢車道）+4m（分隔帶）+16m（快車道）+4m（分隔帶）+5m（慢車道）+4m（人行道）=42m,； 2）. 設(shè)計荷載：城-B級； 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準》執(zhí)行,； 3）. 設(shè)計縱,、橫坡：橋面豎曲線R=3000米； 縱坡2.5%,； 雙向橫坡：1.7%,； 4）. 航道標(biāo)準：六級航道，設(shè)計水位3.80米（黃海高程）,； 5）. 抗震設(shè)防：抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,，抗震措施按7度設(shè)防； 6）. 橋面鋪裝：8cm瀝青混凝土,； 7）. 過橋管線：設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋（人行道板下）,；
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一些石材施工節(jié)點詳圖
大部分是一些石材的施工工藝詳圖，還有門,、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,，都是以前做過的，希望能有參考價值,。
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本圖紙為：各種吊頂節(jié)點詳圖匯總,，內(nèi)容設(shè)計全面，可供參考,。
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本資料為某水池混凝土節(jié)點詳圖,，圖紙包括：消化液混合池平面配筋圖、消化液混合池平面圖以及施工縫留設(shè)示意圖等,，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖,，包含平面圖、立面圖,、剖面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載使用。
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本工程為一些建筑裝飾節(jié)點詳圖，包含墻面飾件立面大樣圖,、欄板大樣圖,、抽油煙機孔位置圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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自計井及棧橋節(jié)點詳圖
該節(jié)點詳圖包含自計井及棧橋立面圖,、自計井及棧橋平面圖、自計井房樓板配筋圖,、自計井房正立面圖,、棧橋剖面圖、洞口加筋大樣,、自計井壁配筋圖一,、自計井壁配筋圖二、自計井及柱布置圖,、自計井平面詳圖,、進水孔、護岸擋墻平面圖,、承臺平面詳圖,、棧橋板配筋圖、自計井房板配筋圖,、自計井房梁大樣圖,、柱詳圖、棧橋柱配筋表,、柱頭大樣圖,、柱基礎(chǔ)、自計井房柱大樣圖等20余個節(jié)點,。單個節(jié)點繪制詳細規(guī)范,，同時包括多個節(jié)點。施工做法詳...
自錨節(jié)點詳圖
自錨節(jié)點詳圖專題,，為您提供自錨節(jié)點詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載自錨節(jié)點詳圖相關(guān)圖紙進行學(xué)習(xí)參考，更多自錨節(jié)點詳圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
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