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先簡支后連續(xù)箱梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上，墩臺按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號,。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對,，無誤后方可進(jìn)行樁基施工，如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理,。
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先簡支后連續(xù)箱梁橋臺承臺鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級,，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,，墩臺按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對,，無誤后方可進(jìn)行樁基施工,，如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理。
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先簡支后連續(xù)箱梁橋臺肋板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級,，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,，墩臺按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對,，無誤后方可進(jìn)行樁基施工,，如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋臺一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2,、設(shè)計荷載：公路－Ⅰ級. 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級,，掛車－120,。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%,；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
XX大橋?yàn)榈|～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋,，該橋12孔20米,，中心樁號K417+200，橋梁總長240米,，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,，墻式護(hù)欄；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，肋式臺，臺基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),。
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先簡支后連續(xù)箱梁橋臺鉆孔樁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級,，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上，墩臺按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號,。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對，無誤后方可進(jìn)行樁基施工,，如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑： 20米 2,、橋梁斜度：0°、5°,、10°,、15°、20°,、25°,、30°、35°,、40°,、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級 5,、設(shè)計環(huán)境條件-I類 6,、臺后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同，設(shè)計有樁柱式臺和肋式臺,，基礎(chǔ)設(shè)計均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱，對于橋臺,，斜度小于30°時,，采用雙柱（雙肋）式橋臺；斜度大于等于30°時,，采用三柱（或三肋）式橋臺,。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺；高度在4米以下時可選擇
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2,、設(shè)計荷載：公路－Ⅰ級. 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋臺肋板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2,、設(shè)計荷載：公路－Ⅰ級. 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋臺承臺鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2、設(shè)計荷載：公路－Ⅰ級. 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩,，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4,、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g。 5,、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋臺帽梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2、設(shè)計荷載：公路－Ⅰ級. 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩,，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4,、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g。 5,、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺承臺鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺承臺鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋臺帽梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級,，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）,； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）,。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%,；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米,。
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
XX大橋?yàn)榈|～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200,，橋梁總長240米,，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁，墻式護(hù)欄,；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，肋式臺,，臺基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),。
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁橋臺擴(kuò)基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
XX大橋?yàn)榈|～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋，該橋12孔20米,，中心樁號K417+200,，橋梁總長240米，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,，墻式護(hù)欄,；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，肋式臺,，臺基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°,、5°,、10°、15°,、20°,、25°、30°,、35°,、40°、45° 3,、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級 5、設(shè)計環(huán)境條件-I類 6,、臺后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°,，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,，設(shè)計有樁柱式臺和肋式臺,，基礎(chǔ)設(shè)計均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩均采用雙柱,，對于橋臺,，斜度小于30°時，采用雙柱（雙肋）式橋臺,；斜度大于等于30°時,，采用三柱（或三肋）式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺,；高度在4米以下時可選擇
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺臺身鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、橋梁跨徑： 20米 2,、橋梁斜度：0°,、5°、10°,、15°,、20°、25°,、30°,、35°、40°,、45° 3,、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級 5,、設(shè)計環(huán)境條件-I類 6,、臺后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同，設(shè)計有樁柱式臺和肋式臺,，基礎(chǔ)設(shè)計均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱，對于橋臺,，斜度小于30°時，采用雙柱（雙肋）式橋臺,；斜度大于等于30°時,，采用三柱（或三肋）式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺,；高度在4米以下時可選擇
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺承臺鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°,、5°,、10°、15°,、20°,、25°、30°,、35°,、40°、45° 3,、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級 5、設(shè)計環(huán)境條件-I類 6,、臺后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°,，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,，設(shè)計有樁柱式臺和肋式臺，基礎(chǔ)設(shè)計均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱,，對于橋臺，斜度小于30°時,，采用雙柱（雙肋）式橋臺,；斜度大于等于30°時，采用三柱（或三肋）式橋臺,。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺,；高度在4米以下時可選擇
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺肋板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺肋板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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黃嶺香HK0 400.405匝道橋3x20m連續(xù)箱梁橋臺錐坡構(gòu)造圖
本資料為黃嶺香HK0 400.405匝道橋3x20m連續(xù)箱梁橋臺錐坡構(gòu)造圖，含立面圖,，平面圖,，工程數(shù)量表，歡迎下載,！
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先簡支后連續(xù)箱梁橋臺支座墊石,、防震擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號,。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對,，無誤后方可進(jìn)行樁基施工，如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺耳,、背墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑： 20米 2,、橋梁斜度：0°、5°,、10°,、15°、20°,、25°,、30°、35°,、40°,、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級 5,、設(shè)計環(huán)境條件-I類 6、臺后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°,，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,，設(shè)計有樁柱式臺和肋式臺,，基礎(chǔ)設(shè)計均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩均采用雙柱,，對于橋臺,，斜度小于30°時，采用雙柱（雙肋）式橋臺,；斜度大于等于30°時,，采用三柱（或三肋）式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺,；高度在4米以下時可選擇
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺樁柱鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、橋梁跨徑： 20米 2,、橋梁斜度：0°,、5°、10°,、15°,、20°、25°,、30°,、35°、40°,、45° 3,、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級 5,、設(shè)計環(huán)境條件-I類 6,、臺后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同，設(shè)計有樁柱式臺和肋式臺,，基礎(chǔ)設(shè)計均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱，對于橋臺,，斜度小于30°時,，采用雙柱（雙肋）式橋臺；斜度大于等于30°時,，采用三柱（或三肋）式橋臺,。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺；高度在4米以下時可選擇
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁橋臺耳背墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
XX大橋?yàn)榈|～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋,，該橋12孔20米,，中心樁號K417+200，橋梁總長240米,，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,，墻式護(hù)欄；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，肋式臺，臺基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋臺牛腿耳背墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2,、設(shè)計荷載：公路－Ⅰ級. 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺墊石,、防震擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、橋梁跨徑： 20米 2,、橋梁斜度：0°,、5°、10°,、15°,、20°、25°,、30°,、35°、40°,、45° 3,、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級 5,、設(shè)計環(huán)境條件-I類 6,、臺后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同，設(shè)計有樁柱式臺和肋式臺,，基礎(chǔ)設(shè)計均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱，對于橋臺，斜度小于30°時,，采用雙柱（雙肋）式橋臺,；斜度大于等于30°時，采用三柱（或三肋）式橋臺,。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺,；高度在4米以下時可選擇
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺耳背墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺耳背墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋臺耳背墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋臺耳背墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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箱梁齒板一般構(gòu)造圖（一）
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主梁箱梁一般構(gòu)造圖1-1
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箱梁一般構(gòu)造設(shè)計詳圖
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箱梁一般構(gòu)造平面詳圖
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箱梁一般構(gòu)造平面詳圖
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橋臺一般構(gòu)造設(shè)計詳圖
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箱梁橋臺構(gòu)造
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