2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級,掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,墩臺按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號,。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對,無誤后方可進(jìn)行樁基施工,,如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理,。
1,、道路等級:四車道高速公路 2,、計(jì)算行車速度:100km/h 3、荷載等級:汽車-超20級 4,、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5,、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),,橋面全寬26.0m,。 8、地震烈度:基本烈度七度,,按八度設(shè)防
1、橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高,。 2. 橋梁設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級,。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺后回填,,并進(jìn)行人工夯實(shí),,密實(shí)度≥93%。
2,、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級. 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩,橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,,全橋基礎(chǔ)均為挖(鉆)孔灌注樁,。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為:0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
1.鋼筋混凝土板拱,計(jì)算跨徑L=20.0m,,橋?qū)払=10.0m; 2.橋型:上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土板拱.主拱圈高度為60cm,失跨比1:8,主拱圈采用圓弧線.下部結(jié)構(gòu)為群樁基礎(chǔ),鉆孔灌注樁,樁徑φ100cm; 3.設(shè)計(jì)荷載:人群:4.5KN /平方米;
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺承臺鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑: 20米 2,、橋梁斜度:0°、5°,、10°,、15°,、20°、25°,、30°,、35°、40°,、45° 3,、橋面寬度:2×凈-12.0米(用于路基寬度28米) 4、汽車荷載:公路-I級 5,、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6,、臺后填土內(nèi)摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米 1,、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,,橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,設(shè)計(jì)有樁柱式臺和肋式臺,,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱,對于橋臺,,斜度小于30°時,,采用雙柱(雙肋)式橋臺;斜度大于等于30°時,,采用三柱(或三肋)式橋臺,。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺;高度在4米以下時可選擇
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋臺承臺鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
1,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級,,掛-100。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,按8度設(shè)防,。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,,下部采用實(shí)體圓端形墩、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4、立面圖墩臺頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程,。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板,。 7、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,,施工時若與實(shí)際地質(zhì)情況不符,,應(yīng)及時變更設(shè)計(jì)。 8,、被交路改路長度為430米,,橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
本圖為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁連續(xù)剛構(gòu)橋臺承臺鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
1, 荷載等級:汽車-20級,,掛-100,;人群4kN/m; 2, 橋面寬度:總寬45m,,其組成為:4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3.通航標(biāo)準(zhǔn):小游船,,高度大于等于2米。 4 地震烈度:7度
本資料為某樁基承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括承臺各節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某建筑項(xiàng)目承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:坡道剖面大樣圖,,擋土墻大樣圖以及樁承臺配筋配筋詳圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為基礎(chǔ)承臺及坡道節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:汽車坡道結(jié)構(gòu)平面圖,、汽車坡道剖面圖,、承臺詳圖共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為某工程獨(dú)立承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括11張獨(dú)立柱基礎(chǔ)圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某樁承臺表節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:十字型樁尖大樣圖、予制樁與承臺連接大樣圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
承臺及鉆孔樁參數(shù)表,、承臺詳圖共兩張圖紙。
本資料為某樁承臺基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙共2張,,包括:樁承臺詳圖及灌注樁詳圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某基礎(chǔ)承臺節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)施工構(gòu)造詳圖,,圖紙包括各基礎(chǔ)承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某樁基承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD施工詳圖,圖紙包括:三樁承臺配筋示意圖,、剖面圖共1張圖紙,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某十一樁承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為十一樁承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某三樁承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為三樁承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
3.行車方向拱軸線(垂直于起拱線)方向的立面投影上為圓弧. 4.墩臺拱腳線為水平,兩側(cè)側(cè)墻高度,請按照表中標(biāo)高控制施工. 5.橋臺拱腳上方設(shè)一道伸縮縫,寬度為2至3厘米,縫內(nèi)填料可用鋸末.瀝青,按1:1配合制成預(yù)制板,施工時將預(yù)制板嵌入;也可采用瀝青砂或其它適當(dāng)?shù)牟牧? 6.拱上填料采用礦渣.碎磚.碎石.砂礫.卵石等. 7.在防撞墻下,兩側(cè)1/4跨徑處各設(shè)一道鑄鐵泄水管,4道/孔. 8.澆筑帽石混凝土?xí)r,應(yīng)預(yù)埋好防撞墻鋼筋.
本資料為某商業(yè)大廳承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括該大廳承臺各節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某工程項(xiàng)目承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:高低承臺交接處做法,、高低承臺處防水底板做法,、承臺轉(zhuǎn)角處鋼筋搭接示意共1張圖紙,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,可供參考,。
本資料為預(yù)制樁與承臺錨拉及接樁節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:樁聯(lián)接大樣圖,,預(yù)制樁與承臺錨拉及接樁節(jié)點(diǎn)詳圖,,共1張圖紙,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為[廣東]某建筑樁基承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙共9個型號的承臺詳圖,,適用于混凝土灌注樁及預(yù)應(yīng)力混凝土管樁二類樁型的低樁承臺。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本工程基礎(chǔ)采用“鉆孔灌注樁+柱下承臺”的基礎(chǔ)形式,,樁頂伸入承臺及筏板內(nèi) 50mm,。
單樁承臺表、雙樁承臺表,、三樁承臺表,。
本圖紙為:某鋼框架廠房承臺節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)CAD詳圖 內(nèi)容包括: 節(jié)點(diǎn)詳圖, 墻面檁條布置圖,,屋面檁條平面布置圖等 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考
1,、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺,、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求(建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ))。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,,現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁(由兩端向跨中對稱進(jìn)行),, 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4,、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,,吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐,現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭,,安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,,鋪設(shè)行車道板(由兩端往跨中對稱進(jìn)行),,現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護(hù)欄,,對吊
本資料為某承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)cad施工詳圖,,圖紙包括:承臺平面示意圖,多樁承臺剖面示意圖以及承臺板面筋與底筋搭接示意圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
預(yù)應(yīng)力橋橋臺一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為某工程項(xiàng)目樁承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:樁承臺配筋圖、樁頂構(gòu)造共1張圖紙,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
圖紙為連續(xù)箱梁橋橋臺擋塊節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì),,共2張。
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級,掛—100,。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面,。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級,; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g,。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),,相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980,。為改善行車條件,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,R=1900米,,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),,相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980。為改善行車條件,,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫。
本圖為簡支梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)圖
橋臺承臺節(jié)點(diǎn)詳圖
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