1、路基寬度:雙向六車道,,35m 2,、計(jì)算行車速度:120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車-120 4,、地震基本烈度:Ⅶ度 5,、通航水位: 設(shè)計(jì)最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空: ****二級(jí)通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于45m,。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
1,、路基寬度:雙向六車道,35m 2,、計(jì)算行車速度:120km/h 3、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120 4,、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設(shè)計(jì)最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空: ****二級(jí)通航,,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m,。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
1,、路基寬度:雙向六車道,,35m 2、計(jì)算行車速度:120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5,、通航水位: 設(shè)計(jì)最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空: ****二級(jí)通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于45m。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
1,、路基寬度:雙向六車道,35m 2,、計(jì)算行車速度:120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車-120 4,、地震基本烈度:Ⅶ度 5,、通航水位: 設(shè)計(jì)最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級(jí)通航,,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航,,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于45m。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
1、路基寬度:雙向六車道,,35m 2,、計(jì)算行車速度:120km/h 3、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120 4,、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設(shè)計(jì)最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空: ****二級(jí)通航,,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m,。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
1,、路基寬度:雙向六車道,,35m 2、計(jì)算行車速度:120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120 4,、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設(shè)計(jì)最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空: ****二級(jí)通航,,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m,。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
1,、路基寬度:雙向六車道,,35m 2、計(jì)算行車速度:120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5,、通航水位: 設(shè)計(jì)最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空: ****二級(jí)通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于45m,。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
本圖紙包含:次梁(GL)與主梁鉸接節(jié)點(diǎn)次梁(GL)與主梁鉸接節(jié)點(diǎn),,次梁截面,腹板厚度等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為某主梁梁底加高節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:主梁梁底加高做法圖,,節(jié)點(diǎn)詳圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
當(dāng)橋梁加固時(shí)需要更換支座,,當(dāng)主梁結(jié)構(gòu)沒有病害或者不需拆除,這時(shí)就要頂升主梁更換支座,,用扁千斤頂(超薄千斤頂)
本資料為某主梁正,、負(fù)彎矩加固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:主梁正、負(fù)彎矩加固節(jié)點(diǎn)圖,,梁鋼絲繩網(wǎng)片加固做法圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本圖紙為:某次梁(GL)與主梁節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 內(nèi)容包括: 次梁(GL)與主梁鉸接節(jié)點(diǎn)圖 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考
本圖為50mT梁中跨主梁鋼索節(jié)點(diǎn)詳圖
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),,掛—100,。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面,。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖),。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,,還有門,、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,都是以前做過的,,希望能有參考價(jià)值,。
本圖紙為:各種吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖匯總,,內(nèi)容設(shè)計(jì)全面,可供參考,。
本資料為某次梁擱置處主梁節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為某次梁擱置處主梁節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本圖為50mT梁主梁封錨鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),,掛—100,。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面,。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖),。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
本資料為某水池混凝土節(jié)點(diǎn)詳圖,,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖,、消化液混合池平面圖以及施工縫留設(shè)示意圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖,,包含平面圖,、立面圖、剖面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為龍湖某某別墅,,包含節(jié)點(diǎn)詳圖,歡迎設(shè)計(jì)師下載,!
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點(diǎn)詳圖,,包含墻面飾件立面大樣圖、欄板大樣圖,、抽油煙機(jī)孔位置圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
該節(jié)點(diǎn)詳圖包含自計(jì)井及棧橋立面圖,、自計(jì)井及棧橋平面圖、自計(jì)井房樓板配筋圖,、自計(jì)井房正立面圖,、棧橋剖面圖、洞口加筋大樣,、自計(jì)井壁配筋圖一,、自計(jì)井壁配筋圖二、自計(jì)井及柱布置圖,、自計(jì)井平面詳圖,、進(jìn)水孔、護(hù)岸擋墻平面圖,、承臺(tái)平面詳圖,、棧橋板配筋圖、自計(jì)井房板配筋圖,、自計(jì)井房梁大樣圖,、柱詳圖、棧橋柱配筋表,、柱頭大樣圖,、柱基礎(chǔ)、自計(jì)井房柱大樣圖等20余個(gè)節(jié)點(diǎn),。單個(gè)節(jié)點(diǎn)繪制詳細(xì)規(guī)范,,同時(shí)包括多個(gè)節(jié)點(diǎn)。施工做法詳...
1,、路基寬度:雙向六車道,,35m 2、計(jì)算行車速度:120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120 4,、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設(shè)計(jì)最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空: ****二級(jí)通航,,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m,。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
1,、路基寬度:雙向六車道,,35m 2、計(jì)算行車速度:120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5,、通航水位: 設(shè)計(jì)最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空: ****二級(jí)通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于45m,。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
某直接與主梁加勁板單面相連節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共4個(gè)節(jié)點(diǎn)
某用雙角鋼與主梁腹板相連節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共2個(gè)節(jié)點(diǎn)
本圖為50mT梁邊跨主梁翼緣板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖為50mT梁主梁固結(jié)端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖為50mT梁中跨主梁梁肋鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖為50mT梁邊跨主梁梁肋鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖為50mT梁中跨主梁翼緣板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖,,可供參考下載,。
本圖為20mT型簡支梁主梁骨架構(gòu)造圖
本資料為某主梁在次梁處附加吊筋,、箍筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為次梁處附加吊筋、箍筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
次梁(GL)與主梁節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖CAD施工圖設(shè)計(jì),。圖紙齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。設(shè)計(jì)精細(xì),,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
次梁(GL)與主梁節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖CAD施工圖設(shè)計(jì) 圖紙齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。設(shè)計(jì)精細(xì),僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
本工程為索梁結(jié)構(gòu)門梁主梁平面節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖,包含A,、K軸梁柱連接節(jié)點(diǎn)詳圖,、門梁節(jié)點(diǎn)圖、雙層屋面板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為某主梁在次梁處附加吊筋箍筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,包含主梁在次梁處附加吊筋,箍筋詳圖,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
1,、路基寬度:雙向六車道,,35m 2、計(jì)算行車速度:120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5,、通航水位: 設(shè)計(jì)最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空: ****二級(jí)通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m,。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
漂浮主梁節(jié)點(diǎn)詳圖
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