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某邊跨箱梁普通鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某邊跨箱梁普通鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙為某邊跨箱梁普通鋼筋節(jié)點構造詳圖,，共1張圖紙,，設計精準,，內容詳實，可供網友下載參考,。
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主線高架橋連續(xù)箱梁普通鋼筋構造節(jié)點詳圖
本資料為主線高架橋連續(xù)箱梁普通鋼筋構造節(jié)點詳圖,，圖紙包括：立面圖，箱梁底板鋼筋平面圖,，連續(xù)箱梁普通鋼筋構造圖等,，設計精準，內容詳實,，可供設計師下載參考,。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)普通鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2,、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°、20°,、30°,、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計,，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預制，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系,。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外,，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況,，通過計算和已有實踐經驗確定。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁上部普通鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1,、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：5°,、15°,、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計,，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預制,，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外,，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過計算和已有實踐經驗確定,。
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45m現(xiàn)澆預應力混凝土簡支箱梁普通鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
設計荷載：汽車－超20級，掛車－120,。 橋面凈空： 0.5m護欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護欄（左半幅）,； 0.5m護欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側護欄采用墻式防撞護欄,；內側采用波形梁護欄,。 橋面橫坡：右幅橋為單向2%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米,。
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連續(xù)箱梁高架橋雙柱式墩蓋梁普通鋼筋構造節(jié)點詳圖
互通主線連續(xù)箱梁高架橋雙柱式墩蓋梁普通鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
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(75+2x120+75)m連續(xù)剛構箱梁梁體普通鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
4.1.1 簡支梁和剛構邊墩采用雙柱式橋墩，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向為130cm,，承臺高為350cm，橫向X縱向為1280X1120cm,，8根樁基,，梅花形布置。
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公路人行天橋主橋箱梁普通鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口,。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）,。主橋總長44.5m，橋面全寬6m,。橋型呈“L”型布置,，在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m,，均布置于既有綠化帶中,。 3.3.主要設計技術標準 1）設計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米,。 風荷載 ——1.0KN/平方米,。 2）抗震設防烈度為7度； 設計基本地震加速度為0.10g,； 設計地震分組為第三組,； 設計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類,； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時,，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道
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預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部箱梁普通鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
三,、技術指標 1,、汽車荷載：公路-I級 2、橋梁寬度：2x凈-12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0度 1,、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計,，橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預制,，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
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15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁普通鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
三,、計算參數(shù) 1,、使用對象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁； 2,、環(huán)境條件：II類,； 3、結構重要性系數(shù)：1.0,； 4,、汽車荷載等級：公路－I級；車道數(shù)：2,；汽車荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5,、基礎變位：5mm；（4種基礎變位組合：①0,，5,，5，5,，0②.005,，0，5,，5，0③5,，5,，0，5,，0④5,，5，0,，0,，5 6、均勻升溫：25℃，均勻降溫：20℃,； 7,、溫度梯度：正溫差，T1=14℃,，T2=5.5℃,；負溫差，為正溫差乘以-0.5,； 8,、二期恒載：單側防撞護欄8.34kN/m；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標,； 9,、混凝土容重：26kN/m3角標。
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20m預應力混凝土連續(xù)箱梁上部普通鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1,、設計荷載：汽車-超20級,， 掛車-120。 2,、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：0°
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20m預應力混凝土連續(xù)箱梁橋上部普通鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁橋上部普通鋼筋構造節(jié)點詳圖
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋構造節(jié)點詳圖
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預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋構造節(jié)點詳圖
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預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋節(jié)點詳圖設計
預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁普通鋼筋節(jié)點詳圖
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104m預應力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋箱梁普通鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
1、設計荷載：汽車-20級,，掛-100,。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度,，按8度設防,。 3、本橋上部結構采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,，下部采用實體圓端形墩、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎,。 4、立面圖墩臺頂標高,、基底標高系指墩臺中心處的高程,。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6,、本橋橋頭設置8米長搭板,。 7、本橋樁基設計為摩擦樁,，施工時若與實際地質情況不符,，應及時變更設計。 8,、被交路改路長度為430米,，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
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普通建筑樓梯節(jié)點剖面詳圖
普通建筑樓梯節(jié)點剖面詳圖 普通建筑樓梯節(jié)點剖面詳圖 普通建筑樓梯節(jié)點剖面詳圖
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06箱梁普通鋼筋構造詳圖
本工程為06箱梁普通鋼筋構造詳圖,，包含箱梁普通鋼筋構造圖等，圖紙內容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用,。
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箱梁普通鋼筋構造邊跨詳圖
本資料為箱梁普通鋼筋構造邊跨詳圖,，包含1/4B-B(邊跨邊梁)，1/4B-B(邊跨中梁),，歡迎下載,！
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06箱梁普通鋼筋構造詳圖
本工程為06箱梁普通鋼筋構造詳圖,，包含箱梁普通鋼筋構造圖、立面圖等,，圖紙內容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用,。
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箱梁普通鋼筋構造設計詳圖
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06箱梁普通鋼筋構造詳圖
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06箱梁普通鋼筋構造詳圖
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連續(xù)箱梁橋橋臺擋塊節(jié)點詳圖設計
圖紙為連續(xù)箱梁橋橋臺擋塊節(jié)點詳圖設計，共2張,。
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先簡支后連續(xù)箱梁一般構造節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級,，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號,。 5.樁位放樣后應根據其它對應關系進行核對,，無誤后方可進行樁基施工,，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理。
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浙江某綜合樓普通樓梯節(jié)點構造詳圖
本資料為浙江某綜合樓普通樓梯節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：樓梯平面圖,、樓梯剖面展開詳圖,、梯段板配筋圖、樓梯詳圖等,，設計精準,，內容詳實，可供網友下載參考,。
箱梁普通節(jié)點詳圖
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