-
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°,、5°,、10°、15°,、20°,、25°、30°,、35°,、40°、45° 3,、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級 5、設(shè)計環(huán)境條件-I類 6,、臺后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°,，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,，設(shè)計有樁柱式臺和肋式臺，基礎(chǔ)設(shè)計均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱,，對于橋臺，斜度小于30°時,，采用雙柱（雙肋）式橋臺,；斜度大于等于30°時，采用三柱（或三肋）式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺,；高度在4米以下時可選擇
-
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、橋梁跨徑： 20米 2,、橋梁斜度：0°,、5°,、10°,、15°、20°,、25°,、30°、35°,、40°,、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級 5,、設(shè)計環(huán)境條件-I類 6、臺后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°,，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,，設(shè)計有樁柱式臺和肋式臺,，基礎(chǔ)設(shè)計均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩均采用雙柱,，對于橋臺,，斜度小于30°時，采用雙柱（雙肋）式橋臺,；斜度大于等于30°時,，采用三柱（或三肋）式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺,；高度在4米以下時可選擇
-
104m組合體系斜拉橋下部橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、設(shè)計荷載：汽車-20級，掛-100,。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度，按8度設(shè)防,。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實體圓端形墩,、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 4,、立面圖墩臺頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板,。 7,、本橋樁基設(shè)計為摩擦樁，施工時若與實際地質(zhì)情況不符,，應(yīng)及時變更設(shè)計,。 8、被交路改路長度為430米,，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
-
-
下部柱式排架系梁節(jié)點詳圖設(shè)計
1.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級；橋面凈空：凈7+2x1.5m,；雙車道,，正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,，結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,，為使橋梁與現(xiàn)有道路順接，選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為：（x=45785.94,，y=69438.27）及（x=45784.16,，y=69402.95）。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計河底高程為96.03m,，設(shè)計百年洪水位為99.58m,，兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m，百年水位不控制橋面標(biāo)高,，因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
-
下部橋墩柱一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1、設(shè)計荷載：汽車－超20級,，掛車－120 2,、橋面凈寬：凈2×10.0米 3,、設(shè)計地震烈度：9度 4、支點距梁端距離（以梁軸線為準(zhǔn)）：0.4米
-
系桿拱橋下部臺帽節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現(xiàn)澆承臺,、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對稱進(jìn)行）,， 待混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4、搭設(shè)安裝拱肋,、風(fēng)撐的排架，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐,，現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐接頭,，安裝接頭混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN,。 5、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6,、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對稱進(jìn)行）,，現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護欄，對吊
-
系桿拱橋下部承臺節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現(xiàn)澆承臺,、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對稱進(jìn)行）,， 待混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐，現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭,，安裝接頭混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對稱進(jìn)行）,，現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護欄,，對吊
-
橋梁下部薄壁墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、橋梁設(shè)計標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高。 2. 橋梁設(shè)計荷載：汽車-20級,。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合,。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺后回填，并進(jìn)行人工夯實,，密實度≥93%,。
-
橋梁下部薄壁臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1、橋梁設(shè)計標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高,。 2. 橋梁設(shè)計荷載：汽車-20級,。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺后回填,，并進(jìn)行人工夯實,，密實度≥93%。
-
30mT梁下部橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980,。為改善行車條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫,。
-
一些石材施工節(jié)點詳圖
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,，還有門、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,，都是以前做過的,，希望能有參考價值,。
-
各種吊頂節(jié)點詳圖匯總
本圖紙為：各種吊頂節(jié)點詳圖匯總，內(nèi)容設(shè)計全面,，可供參考,。
-
樁柱式墩臺下部橋臺節(jié)點設(shè)計詳圖
1.本圖除樁號、高程以米計外,，尺寸均以厘米計,。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上,。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，先簡支后橋面連續(xù)，下部構(gòu)造采用樁柱式墩,，樁式臺,。橋墩、橋臺處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,，SSFB-60型伸縮縫,。
-
系桿拱橋下部橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現(xiàn)澆承臺,、箱室臺身,、蓋梁, 安裝主橋支座。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對稱進(jìn)行）,， 待混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4、搭設(shè)安裝拱肋,、風(fēng)撐的排架,，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段、風(fēng)撐,，現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭，安裝接頭混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN,。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束。 6,、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對稱進(jìn)行）,，現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護欄,，對吊
-
某水池混凝土節(jié)點詳圖
本資料為某水池混凝土節(jié)點詳圖,，圖紙包括：消化液混合池平面配筋圖、消化液混合池平面圖以及施工縫留設(shè)示意圖等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
-
某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖,，包含平面圖、立面圖,、剖面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計師下載使用。
-
-
一些建筑裝飾節(jié)點詳圖
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點詳圖,，包含墻面飾件立面大樣圖,、欄板大樣圖、抽油煙機孔位置圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計師下載使用,。
-
自計井及棧橋節(jié)點詳圖
該節(jié)點詳圖包含自計井及棧橋立面圖、自計井及棧橋平面圖,、自計井房樓板配筋圖,、自計井房正立面圖、棧橋剖面圖,、洞口加筋大樣,、自計井壁配筋圖一、自計井壁配筋圖二,、自計井及柱布置圖,、自計井平面詳圖、進(jìn)水孔,、護岸擋墻平面圖,、承臺平面詳圖,、棧橋板配筋圖、自計井房板配筋圖,、自計井房梁大樣圖,、柱詳圖、棧橋柱配筋表,、柱頭大樣圖,、柱基礎(chǔ)、自計井房柱大樣圖等20余個節(jié)點,。單個節(jié)點繪制詳細(xì)規(guī)范,，同時包括多個節(jié)點。施工做法詳...
-
橋梁下部橋臺樁基,、臺身鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、橋梁設(shè)計標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高。 2. 橋梁設(shè)計荷載：汽車-20級,。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合,。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺后回填，并進(jìn)行人工夯實,，密實度≥93%,。
-
樁柱式墩臺下部樁基坐標(biāo)節(jié)點設(shè)計詳圖
1.本圖除樁號、高程以米計外,，尺寸均以厘米計,。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上,。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡支后橋面連續(xù),，下部構(gòu)造采用樁柱式墩,，樁式臺。橋墩,、橋臺處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,，SSFB-60型伸縮縫。
-
混凝土肋板式橋臺蓋梁鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、道路等級：四車道高速公路 2,、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4,、驗算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄）,，橋面全寬26.0m,。 8、地震烈度：基本烈度七度,，按八度設(shè)防
-
系桿拱橋下部臺身鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現(xiàn)澆承臺、箱室臺身,、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）,。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位，現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對稱進(jìn)行）,， 待混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋。 4,、搭設(shè)安裝拱肋,、風(fēng)撐的排架，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐,，現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐接頭,，安裝接頭混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN,。 5、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6,、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對稱進(jìn)行）,，現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護欄，對吊
-
樁柱式墩臺下部橋墩一般構(gòu)造節(jié)點設(shè)計詳圖
1.本圖除樁號,、高程以米計外,，尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線段上,。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上,。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡支后橋面連續(xù),，下部構(gòu)造采用樁柱式墩,，樁式臺,。橋墩、橋臺處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,，SSFB-60型伸縮縫,。
-
樁柱式墩臺下部臺后處理節(jié)點設(shè)計詳圖
1.本圖除樁號、高程以米計外,，尺寸均以厘米計,。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上,。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，先簡支后橋面連續(xù)，下部構(gòu)造采用樁柱式墩,，樁式臺,。橋墩、橋臺處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,，SSFB-60型伸縮縫,。
-
樁柱式墩臺下部臺樁筋節(jié)點設(shè)計詳圖
1.本圖除樁號、高程以米計外,，尺寸均以厘米計,。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上,。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，先簡支后橋面連續(xù)，下部構(gòu)造采用樁柱式墩,，樁式臺,。橋墩、橋臺處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,，SSFB-60型伸縮縫,。
-
三柱式墩臺橋下部錐坡布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計外,，余均以厘米計，比例為1：200,。 2、本橋為跨國道213線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺?；A(chǔ)為嵌巖樁,。 3,、本橋位于直線段內(nèi)，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號（K117+208）為坐標(biāo)原點,，路線前進(jìn)方向為X軸,，法線方向為Y軸的直角坐標(biāo)系。
-
40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋蓋梁節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ),；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
-
16m空心板橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
16m空心板橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
-
13m空心板橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
13m空心板橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
16m空心板橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
16m空心板橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
公路人行天橋蓋梁構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口,。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）。主橋總長44.5m,，橋面全寬6m,。橋型呈“L”型布置，在主橋兩側(cè)分別設(shè)置全寬6m的緩梯道,，緩梯道全長約45m,，均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1）設(shè)計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米,。 風(fēng)荷載 ——1.0KN/平方米,。 2）抗震設(shè)防烈度為7度； 設(shè)計基本地震加速度為0.10g,； 設(shè)計地震分組為第三組,； 設(shè)計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類,； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時,，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道
-
空心板橋上部蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計外，余均以厘米計,，比例為1：200,。 2、本橋為跨國道213線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺?；A(chǔ)為嵌巖樁,。 3、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%,。 4,、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號（K117+208）為坐標(biāo)原點,，路線前進(jìn)方向為X軸，法線方向為Y軸的直角坐標(biāo)系,。
-
橋梁下部橋墩樁柱,、墩身鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、橋梁設(shè)計標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高。 2. 橋梁設(shè)計荷載：汽車-20級,。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺后回填,，并進(jìn)行人工夯實,，密實度≥93%。
-
下部柱式排架橋墩構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級,；橋面凈空：凈7+2x1.5m,；雙車道,，正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁,。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,，結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,，為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,，選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為：（x=45785.94，y=69438.27）及（x=45784.16,，y=69402.95）,。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計河底高程為96.03m，設(shè)計百年洪水位為99.58m,，兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m，百年水位不控制橋面標(biāo)高,，因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
-
下部柱式排架橋臺構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級,；橋面凈空：凈7+2x1.5m；雙車道,，正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁,。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面，結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,，為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,，選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為：（x=45785.94,，y=69438.27）及（x=45784.16,，y=69402.95）。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計河底高程為96.03m,，設(shè)計百年洪水位為99.58m,，兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m，百年水位不控制橋面標(biāo)高,，因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
-
某3層別墅建施節(jié)點詳圖
本工程為某3層別墅建施節(jié)點詳圖,，包含一層平面圖,、立面圖,、門窗表大樣圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計師下載使用。
-
磚混結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖
總結(jié)的所有磚混結(jié)構(gòu)的各種節(jié)點詳圖,，從基礎(chǔ)到樓板,、圈梁,、構(gòu)造柱,、梁、造型詳圖,，磚混結(jié)構(gòu)全部的詳圖,！dwg版本的，對于探索者用戶可直接入庫,，畫圖是直接插入即可。
下部蓋梁節(jié)點詳圖
下部蓋梁節(jié)點詳圖專題,，為您提供下部蓋梁節(jié)點詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載下部蓋梁節(jié)點詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多下部蓋梁節(jié)點詳圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題