我先上一張,,徐工的橋檢車
以前做橋梁監(jiān)測時候用到的一些論文,不知道有沒有和別人的重復(fù),,共有7篇,,花錢下載的,希望對大家有用,。
橋梁檢查小車是行走機構(gòu)通過鋼輪倒置于工字鋼軌道上,,車架與行走機構(gòu)相連,在電機或者柴油機或者汽油機的驅(qū)動下運行,,這種結(jié)構(gòu)簡單,,組裝方便,,便于拆卸和運輸,。能方便工作人員對橋梁底部進行全方位檢查。車架上部安裝焊接有花紋鋼板或鋼板網(wǎng),,便于工作人員工作行走,。
桁架式橋梁檢測車采購招標公告所屬行業(yè):交通運輸,水利橋梁標訊類別: 國內(nèi)招標資源來源: 國內(nèi)政府資金所屬地區(qū):湖北 招標人:湖北省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司1. 根據(jù)湖北省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司(以下簡稱“招標人”)的需要,受湖北省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司的委托,,現(xiàn)就桁架式橋梁檢測車采購進行公開招標,,并實行資格后審。2. 本次招標范圍為桁架式橋梁檢測車,。主要工作內(nèi)容包括桁架式橋梁檢測車設(shè)備,、運輸?shù)秸袠巳酥付ǖ奈恢媒回洠惭b,、試運行且提供相關(guān)設(shè)備的后續(xù)服務(wù)等,。本次招標共1個標段,,具體內(nèi)容詳見表1-1:標段 設(shè)備名稱 型號/單位 數(shù)量(臺/輛)1 桁架式橋梁檢測車 臺 1橋梁檢測車技術(shù)參數(shù)要求參數(shù)名稱 規(guī)格 備注工作平臺長度 18000mm以上 跨越人行道距離 2500mm以上 跨越護欄高度 4000mm以上 伸縮平臺最大總載量 600kg以上 伸縮臂前端點最大載重 30
橋梁檢測就是根據(jù)實際情況對橋梁進行評估,因此,,橋梁檢測前要全面了解待檢測橋梁的各方面情況,,從既有的現(xiàn)狀與特性著手,對要檢測橋梁的實體有一個總體把握,,并且明確后面工作的方向,。根據(jù)檢測工作要求安排計劃、準備各類檢測盒試驗器具,。 橋梁檢測的另外一個重要的內(nèi)容就是資料收集,,不僅包括設(shè)計資料,還包括施工資料以及有關(guān)的橋梁養(yǎng)護,、橋梁維修,、橋梁加固資料。資料收集設(shè)計的細節(jié)很多,。如設(shè)計資料里面有計算書,、設(shè)計圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等:施工資料里面包括各個階段的竣工圖紙,、竣工說明書,、材料檢測資料包括歷史上通過的車型、載重,、交通量狀況,、維修的資料等等,還有一些與之有關(guān)的自然環(huán)境或者自然災(zāi)害(如洪水,、地震,、凍土、泥石流等等)的資料
桁架式橋梁檢測車采購桁架式橋梁檢測車采購招標公告1. 根據(jù)湖北省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司(以下簡稱“招標人”)的需要,,受湖北省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司的委托,,現(xiàn)就桁架式橋梁檢測車采購進行公開招標,并實行資格后審,。2. 本次招標范圍為桁架式橋梁檢測車,。主要工作內(nèi)容包括桁架式橋梁檢測車設(shè)備、運輸?shù)秸袠巳酥付ǖ奈恢媒回?,并安裝,、試運行且提供相關(guān)設(shè)備的后續(xù)服務(wù)等。本次招標共1個標段,,具體內(nèi)容詳見表1-1:標段設(shè)備名稱型號/單位數(shù)量(臺/輛)1桁架式橋梁檢測車臺1橋梁檢測車技術(shù)參數(shù)要求參數(shù)名稱規(guī)格備注工作平臺長度18000mm以上跨越人行道距離2500mm以上跨越護欄高度4000mm以上伸縮平臺最大總載量600kg以上伸縮臂前端點最大載重300kg以上最大下落深度7000
招標代理電話:010-5622 8106桁架式橋梁檢測車采購招標公告所屬行業(yè):交通運輸,水利橋梁標訊類別: 國內(nèi)招標資源來源: 國內(nèi)政府資金所屬地區(qū):湖北 招標人:湖北省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司1. 根據(jù)湖北省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司(以下簡稱“招標人”)的需要,,受湖北省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司的委托,現(xiàn)就桁架式橋梁檢測車采購進行公開招標,,并實行資格后審,。2. 本次招標范圍為桁架式橋梁檢測車,。主要工作內(nèi)容包括桁架式橋梁檢測車設(shè)備、運輸?shù)秸袠巳酥付ǖ奈恢媒回?,并安裝,、試運行且提供相關(guān)設(shè)備的后續(xù)服 務(wù)等。本次招標共1個標段,,具體內(nèi)容詳見表1-1:標段 設(shè)備名稱 型號/單位 數(shù)量(臺/輛)1 桁架式橋梁檢測車 臺 1橋梁檢測車技術(shù)參數(shù)要求參數(shù)名稱 規(guī)格 備注工作平臺長度 18000mm以上 跨越人行道距離 2500mm以上 跨越護欄高度 4000mm以上 伸縮平臺最大總載量 600kg以上 伸縮臂前端點最
招 標 - 桁 架 式 橋 梁 檢 測 車 采 購 招 標 公 告 公 告 招 標 代 理 電 話 : 0 1 0 - 5 6 2 2 8 1 0 6 桁 架 式 橋 梁 檢 測 車 采 購 招 標 公 告 招 標 代 理 負 責 人 : 陳 蕭 宇 1 8 6 0 1 2 7 0 1 9 6 招 標 編 號 : 開 標 時 間 : 所 屬 行 業(yè) : 交 通 運 輸 , 水 利 橋 梁 標 訊 類 別 : 國 內(nèi) 招 標 資 源 來 源 : 國 內(nèi) 政 府 資 金 所 屬 地 區(qū) : 湖 北 招 標 人 : 湖 北 省 高 速 公 路 實 業(yè) 開 發(fā) 有 限 公 司 1 . 根 據(jù) 湖 北 省 高 速 公 路 實 業(yè) 開 發(fā) 有 限 公 司 ( 以 下 簡 稱 “ 招 標 人 ” ) 的 需 要 ,, 受 湖 北 省 高 速 公 路 實 業(yè) 開 發(fā) 有 限 公 司 的 委 托 , 現(xiàn) 就 桁 架 式 橋 梁 檢 測 車 采 購 進 行 公 開 招 標 ,,
本帖最后由 zbenhuhu 于 2013-11-8 09:41 編輯 公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范(JTG H1-2004)中對我國橋梁定期檢測的規(guī)定是一般為三年,,也就是不超過三年期,。但確切時間如何確定?這個規(guī)范的意思主要是依靠檢測工程師的主觀評價,。有沒有必要進行細化,?有沒有必要進行這方面的研究?請大家各抒己見??!
橋梁是交通網(wǎng)絡(luò)中至關(guān)重要的部分。對橋梁情況的準確了解,,是保障車輛和行人安全的關(guān)鍵,,否則,后果不堪設(shè)想,。造成橋梁受損的因素很多,,氣候條件和溫濕度的變化、路面上鋪撒的鹽以及日益增加的交通流量等,,都會對橋梁的安全性產(chǎn)生不利影響,。對橋梁受損情況的檢查,以往主要靠目測,,一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫擴大的跡象,,就會用黏合劑去修補,,但效果不理想,。 1、橋梁檢查的現(xiàn)狀分析 隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,,中國已成為汽車大國,,車流量迅速增加,公路及橋梁成為國家重要建設(shè)的基礎(chǔ)之一,,八車道及十車道的橋梁數(shù)量將與日俱增,。目前國內(nèi)橋檢車市場處于快速發(fā)展階段,,但市場保有量處于較低水平,橋梁責任單位對橋梁檢測的需求迅速增加,。 <
小弟最近在寫有關(guān)橋梁檢測報告,,找了許久,沒能找到有關(guān)橋梁檢測原則與橋梁檢測要求的資料,。 希望各位達人能給小弟指點迷津,,謝謝!,!
誰知道9月份在南方召開的橋梁檢測與加固培訓會議的具體時間及地點等詳細情況啊:kiss: :kiss: :kiss:
徐工牌最新型14米桁架橋檢車相關(guān)設(shè)備參數(shù)和現(xiàn)場施工圖片:
2010橋隧試題 經(jīng)典無處不在 不看后悔
摘要:為了確保已建的橋梁具有良好運營狀態(tài)和正常使用功能,,應(yīng)利用橋梁檢測與監(jiān)測技術(shù)及時發(fā)現(xiàn)和控制早期病害。本文扼要說明了一般橋梁檢測的方法與內(nèi)容,,并著重介紹了近年來檢測與監(jiān)測技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用,。 關(guān)鍵詞:橋梁 結(jié)構(gòu) 檢測 監(jiān)測 技術(shù) 引言 對已建橋梁進行檢測的技術(shù)主要包括兩個內(nèi)容,即橋梁檢查和荷載試驗評定,。
在邁達斯模型建好以后,,如何確定其在正常使用情況下的最大承載力,以及如何確定在橋梁檢測中使用幾輛載重汽車進行加載,,及加載位置如何在模型中實現(xiàn),?求熱心的人士幫助解答。謝謝
橋梁檢測就是根據(jù)實際情況對橋梁進行評估,,因此,,橋梁檢測前要全面了解待檢測橋梁的各方面情況,從既有的現(xiàn)狀與特性著手,,對要檢測橋梁的實體有一個總體把握,,并且明確后面工作的方向。根據(jù)檢測工作要求安排計劃,、準備各類檢測盒試驗器具,。橋梁檢測的另外一個重要的內(nèi)容就是資料收集,不僅包括設(shè)計資料,,還包括施工資料以及有關(guān)的橋梁養(yǎng)護,、橋梁維修、橋梁加固資料,。資料收集設(shè)計的細節(jié)很多,。如設(shè)計資料里面有計算書、設(shè)計圖紙,、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等:施工資料里面包括各個階段的竣工圖紙,、竣工說明書、材料檢測資料包括歷史上通過的車型,、載重,、交通量狀況,、維修的資料等等,還有一些與之有關(guān)的自然環(huán)境或者自然災(zāi)害(如洪水,、地震,、凍土、泥石流等等)的資料,,如有必要也應(yīng)向有關(guān)部門收集,。綜合起來需要檢測的橋梁主要有以下幾類:1、缺乏設(shè)計,、施工資料的橋梁,。2、施工質(zhì)量較差,,不符合設(shè)計要求的橋梁,。3、橋梁竣工經(jīng)過運營一段時間后發(fā)現(xiàn)較為嚴重病害的橋梁,。4,、希望提高允許承載能力的橋梁5、需要通過超過設(shè)計彪悍女的特殊荷載車輛的橋梁,。
橋梁檢測就是根據(jù)實際情況對橋梁進行評估,,因此,橋梁檢測前要全面了解待檢測橋梁的各方面情況,,從既有的現(xiàn)狀與特性著手,,對要檢測橋梁的實體有一個總體把握,并且明確后面工作的方向,。根據(jù)檢測工作要求安排計劃,、準備各類檢測盒試驗器具。橋梁檢測的另外一個重要的內(nèi)容就是資料收集,,不僅包括設(shè)計資料,,還包括施工資料以及有關(guān)的橋梁養(yǎng)護、橋梁維修,、橋梁加固資料,。資料收集設(shè)計的細節(jié)很多。如設(shè)計資料里面有計算書,、設(shè)計圖紙,、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等:施工資料里面包括各個階段的竣工圖紙、竣工說明書,、材料檢測資料包括歷史上通過的車型,、載重,、交通量狀況,、維修的資料等等,,還有一些與之有關(guān)的自然環(huán)境或者自然災(zāi)害(如洪水、地震,、凍土,、泥石流等等)的資料,如有必要也應(yīng)向有關(guān)部門收集,。綜