隧道施工方案和技術(shù)措施

施工方案和技術(shù)措施：1、測量放線,、監(jiān)控(1)開工前,，校核坐標(biāo)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn)，正確無誤后,，建立地面坐標(biāo)系和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),，中心控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志,，并在施工中妥為保護(hù),，不得拆毀或碰撞。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核,。（2）測定隧道中心線,、附屬構(gòu)筑物位置，并標(biāo)出與管線沖突的地上,、地下構(gòu)筑物位置,。施放施工井開挖邊線，堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍,。（3）工作豎井完成后,，依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測到地下，建立地下坐標(biāo)系統(tǒng),，隧道開挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制,。高程用鋼尺引測到地下，建立地下高程系,，控制隧道施工高程,，從而確保隧道貫通。（4）測量人員必須持證上崗,，使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測量儀器,。施工中認(rèn)真做好測量記錄，書寫正規(guī)不得涂改,。隨著工程的進(jìn)展，必須及時(shí)做好相應(yīng)的施工測量和復(fù)核工作,。（5） 隧道測量： 隧道施工測量：包括地面控制測量,，地下控制測量，施工測量三部分組成,。a,、地面控制測量：

暗挖隧道帷幕注漿施工方案

隧道防排水專項(xiàng)施工方案

隧道鉆爆設(shè)計(jì)施工方案示例

施工工法簡介

某隧道滲水處理施工方案

某隧道滲水處理施工方案

火災(zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)施工方案

下載后覺得有用，幫忙頂一下。

某工地消防保衛(wèi)施工方案

某工地消防保衛(wèi)施工方案資料簡介(某工地消防保衛(wèi)施工方案) 三里河南區(qū)危改工程東二區(qū)塔臺,、住宅樓工程,，建筑總面積為86096.97m2；由塔臺,、1#住宅,、2#住宅、3#住宅,、4#住宅,、5#住宅六大部分組成。塔臺部分共三層：地下二層和地上一層,；首層包括物業(yè)管理辦公室,、組團(tuán)老年文化活動(dòng)站和兒童活動(dòng)站，建筑面積4189.16m2,，層高為3.2-3.8m,；地下一層包括汽車庫和自行車庫，建筑面積為6021.86m,，層高為3.9m,；地下二層，建筑面積5493.85m2,，層高3.6m,，為汽車庫，與住宅樓連通,；地下汽車庫防火分類為II類,，耐火等級為一級，地下部分共分為7個(gè)防火分區(qū),，并設(shè)有自動(dòng)噴灑報(bào)警系統(tǒng),，地下一層及裙房防火分為二類，耐火等級為二級,，首層裙房與住宅間以防火墻隔開,；塔臺部分屋面可以種植花草，供人休息之用,。1-5#住宅樓由地下和地上兩部分組成：地下二層,，地下一層為自行車庫，地下二層為人防,；地上最高為十八層,，首層部分為配套服務(wù)用房，標(biāo)準(zhǔn)層層高2.7m,，局部退層,。最高建筑檐高53.6m,。

現(xiàn)場隧道防排水施工方案

一直以來都在潛水，現(xiàn)給大家傳一份現(xiàn)場的隧道防排水施工方案,。

關(guān)于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎,？請各位大神不吝賜教,。

隧道到底要做多少個(gè)施工方案

有點(diǎn)小困惑，就是一座需要做多少個(gè)施工方案,，比如測量控制方案,，監(jiān)控量測方案，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案,，隧道總體施工組織設(shè)計(jì)（方案）,，進(jìn)洞方案，開挖方案,，防排水方案,，是不就這些啊，誰做過啊,，告訴一下啊,，到底一般來說需要做哪些施工方案啊。

求助,！一份隧道超前支護(hù)施工方案

求助一份隧道超前支護(hù)的施工方案，也不知道我電腦問題還是百度問題,，下載的都不能使用,，現(xiàn)在請大家?guī)拖旅Γo份隧道超前小導(dǎo)管和超前錨桿的施工方案,，急需……謝謝大家了,。

隧道開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

簡要說明:明洞采用明挖法，爆破以小型控制爆破為主,，錨噴為支護(hù)手段,；暗洞開挖采用新奧法，錨噴支護(hù)為主,，圍巖較差時(shí)可采用管棚超前支護(hù),，拱架加強(qiáng)支撐。施工過程緊緊貫徹新奧法精神,，定期用精密儀器對圍巖變形情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,，及時(shí)將結(jié)果反饋到臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)過程中，以確定最佳支護(hù)方案和二次襯砌的時(shí)間,，保證隧道安全保質(zhì)施工,。文件格式：PDF 文件大小：229 KB

大崛坑隧道洞身二次襯砌施工方案

簡要說明: 本隧道為上下行分離的雙向六車道高速公路隧道,，建筑限界凈寬14m,，凈高5m；建筑內(nèi)輪廓寬14.55m,，全高9.6m,。文件格式：Word文件大小：690 kB

淺埋隧道進(jìn)洞施工方案的探討分析

1,、工程概況 長城嶺隧道位于濟(jì)南至萊蕪高速公路段內(nèi),， 下穿古長城，為淺埋隧道,。左線暗洞進(jìn)洞里程為：LK40+435,，洞口段LK40＋435～LK40＋460設(shè)計(jì)為Ⅴ級圍巖，巖體覆蓋厚度3～6米,，巖體完整性較差,、呈塊狀，為松散結(jié)構(gòu)與塊石鑲嵌結(jié)構(gòu),，近地表處節(jié)理發(fā)育,。根據(jù)已開挖的進(jìn)洞路塹地質(zhì)情況顯示巖層呈碎塊狀，并且發(fā)育有溶蝕裂隙,，裂隙內(nèi)填充粘性土,。隧道區(qū)水文地質(zhì)條件簡單，地下水類型以碳酸鹽夾碎屑巖巖溶裂隙水為主,。 2,、進(jìn)洞施工方案 2.1、明槽施工

隧道襯砌專項(xiàng)施工方案的探討淺析

1,、防水層施工 1.1防水土工布及隧道專用防水卷材鋪設(shè) 防水板材在鋪設(shè)過程中,，不能有任何孔眼穿透防水板，以確保防水板整體性,、完整性,、防水性。根據(jù)多處高速公路隧道施工中的成功經(jīng)驗(yàn),，總結(jié)得出防水板材鋪設(shè)新技術(shù),，其施工方法如下： ①、找平噴砼基面,，凡基面凹在10cm以上者,，用水泥砂漿抹面,，凸處鑿平，深跨比小于1：6,，錨頭,、釘頭、鋼筋頭,、鋼支護(hù)凸出者燒除與基面平,，并用砂漿抹蓋。 ②,、在處理基面上鋪設(shè)無紡?fù)凉げ技铀淼缹Ｓ梅浪聿?。?biāo)出土工布拱頂中線，防水卷材中線與拱頂中線一致,，從拱頂向兩拱腳,、邊墻對稱鋪設(shè)。用電鉆打眼鋼釘膨脹環(huán)固定,，間距拱部0.5～0.7m,，邊墻1.0～1.2m，凸凹處適當(dāng)增加固定點(diǎn),。將防水板上吊索綁扎在

BIM與鐵路隧道施工方案優(yōu)化設(shè)計(jì)

來源：土木在線論壇 <

武漢某隧道施工用電施工方案

武漢某隧道施工用電施工方案資料簡介(武漢某隧道施工用電施工方案) 本資料是某隧道工程江南豎井施工臨時(shí)用電方案。共5頁,。

浙江某廠房及綜合樓消防施工方案

浙江某廠房及綜合樓消防施工方案中國設(shè)計(jì)網(wǎng)給排水:http://www.shui.shejis.com/new_al/html/25869.shtml

上海某消防工程施工方案

1) 噴淋給水管管徑DN150, 采用無縫鋼管熱鍍鋅, 溝槽連接; 管徑DN1OO, 采用熱鍍鋅鋼管溝槽連接,。管徑2) 閥門 : 噴淋系統(tǒng)閥門采用 Z41H-16Q 球墨鑄鐵閘閥 , 閥門為常開的。水泵出水管上用的止回閥采用消聲止回閥,。3) 所有材料,、設(shè)備進(jìn)場時(shí)均須進(jìn)行現(xiàn)場檢查 , 并應(yīng)符合下列要求 : 均應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 , 具有出廠合格證 , 濕式報(bào)警閥、噴頭等核心組件還需有國家消防產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證證書;快去下載吧~http://www.shui.shejis.com/new_al/html/25172.shtml