城市道路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范

城市道路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范

分享幾種常見(jiàn)道路交通標(biāo)志牌

交通標(biāo)志牌在我們今天的生產(chǎn)生活中可以說(shuō)是隨處科技,，對(duì)于減少和避免安全事故的發(fā)生有著不可估量的作用和地位,，比較常見(jiàn)還有道路交通牌有警告型和禁令型,，一般是限制車(chē)輛在某處對(duì)的行駛，還有標(biāo)示型一般是指出道路前進(jìn)方向或者提醒行駛路段,，剩下的就是一般說(shuō)明性的標(biāo)記,，直接鮮明的表達(dá)了道路可否通行情況，下面為大家分享幾種常見(jiàn)道路交通標(biāo)志牌類(lèi)型： 1. 停車(chē)讓行標(biāo)志： 該標(biāo)志為八角形,，顏色為紅底白字,，表示車(chē)輛必須在停止線(xiàn)以外停車(chē)了望，確認(rèn)安全后才準(zhǔn)許通行,。

某高速公路標(biāo)志牌、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)計(jì)圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為某高速公路標(biāo)志牌,、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)計(jì)圖,。包括十字交叉、Y型路口路口標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)計(jì),，及標(biāo)牌設(shè)計(jì),。 投稿網(wǎng)友： xchuanbin 上傳時(shí)間: 2014-05-28

高速公路標(biāo)志牌（29米跨桁架）

附錄SAP2000計(jì)算模型

高速公路標(biāo)志牌（2-30米跨桁架）

高速公路標(biāo)志牌（2-30米跨桁架）請(qǐng)規(guī)范發(fā)帖，資料貼請(qǐng)附圖,。[ 本帖最后由 tufeishouzhang 于 2010-8-12 11:14 編輯 ]

分享道路交通標(biāo)志牌安裝的形式有哪些

1,、 懸掛式懸掛式是指道路交通標(biāo)志牌的上部與依附物連接，本身呈懸掛狀態(tài),。懸掛式標(biāo)識(shí)牌往往會(huì)取得生動(dòng),、豐富的視覺(jué)效果,，在室內(nèi)、室外的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)中都可應(yīng)用,，尤其在城市交通道路,、高速公路、城市旅游景區(qū),、體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng),、商業(yè)購(gòu)物環(huán)境等,，應(yīng)用非常廣泛對(duì)環(huán)境起很大的指示,、警示作用2、落地式（也叫直埋式） 落地式是指道路交通標(biāo)志牌直接置于地面,，是現(xiàn)代交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的形式之一,，落地式很好的體現(xiàn)了公共環(huán)境標(biāo)志牌、指路牌,、指示牌與環(huán)境的結(jié)合,，簡(jiǎn)單、直觀,、易于安裝,，符合現(xiàn)代審美觀念。在尺度,、材料,、色彩等方面需要精心考慮，做到與環(huán)境的和諧統(tǒng)一,。 3,、基座式（也叫基礎(chǔ)籠、鋼筋籠） 基座式是指道路交通標(biāo)志牌設(shè)有基座,，對(duì)地面進(jìn)行挖坑,、澆灌混凝土、填埋,、鋼筋籠安裝等,，通過(guò)基座與地面相連，基座式交通標(biāo)識(shí)牌較為堅(jiān)固,，在室外環(huán)境中應(yīng)用較多,，例如高速公路標(biāo)志牌、風(fēng)景旅游區(qū)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等很多都采用基座式,。 4,、裝嵌式 裝嵌式主要應(yīng)用于平面形態(tài)的道路交通標(biāo)識(shí)牌。 5,、懸挑式 懸挑式是指道路交通標(biāo)志牌靠構(gòu)件橫向鏈接等依附物的表面,，本身懸挑于依附物之外,。懸

對(duì)于道路標(biāo)線(xiàn)的幾點(diǎn)思考

常見(jiàn)公路標(biāo)志牌結(jié)構(gòu)及配套土建施工圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 該資料是公路標(biāo)志牌結(jié)構(gòu)圖及配套土建圖紙，圖紙總結(jié)的齊全,，施工圖分別包括：標(biāo)志板連接示意圖,，出口標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖，出口預(yù)告標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖,，公里牌,，起點(diǎn)、終點(diǎn)及終點(diǎn)預(yù)告標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖,，收費(fèi)站標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖,，追尾危險(xiǎn)、車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖等等,。 投稿網(wǎng)友： dufenzhen

道路交通標(biāo)志牌究竟多少錢(qián)一平米比較合理？

      在道路交通管理設(shè)施中,，大部分省市的標(biāo)志牌定額僅包括安裝費(fèi),，標(biāo)志板以主材單價(jià)計(jì)入，在造價(jià)編審過(guò)程中,，標(biāo)志板主材單價(jià)如何計(jì)取就成為各方關(guān)注和爭(zhēng)議的重點(diǎn),。 由于對(duì)標(biāo)志板單價(jià)的構(gòu)成沒(méi)有足夠的了解，詢(xún)價(jià)的結(jié)果往往與實(shí)際相差較大,，無(wú)法指導(dǎo)造價(jià)編審,，今天就此問(wèn)題進(jìn)行分析和探討。

求助：一個(gè)道路標(biāo)線(xiàn)的問(wèn)題

規(guī)范中規(guī)定：“在急彎陡坡路段應(yīng)設(shè)置禁止變換車(chē)道線(xiàn),，線(xiàn)寬與行車(chē)道分界線(xiàn)一致,。” 我想問(wèn)的是 “急彎”的定義,？半徑小于多少算是急彎呢,？小于一般最小半徑嗎？ 相關(guān)規(guī)范上有依據(jù)嗎 主要是想找到依據(jù),，謝謝各位,！

關(guān)于交通標(biāo)志牌的擺放位置的問(wèn)題

看規(guī)范的時(shí)候涉及到標(biāo)志牌的擺放位置時(shí)，都會(huì)說(shuō)距交叉口的距離是多少,，不清楚的就是這里的交叉口的基點(diǎn)是指那里啊,，是交叉口中心的位置還是停止線(xiàn)的位置呢？求解答啊先謝過(guò)了

請(qǐng)問(wèn)大家一個(gè)關(guān)于交通標(biāo)志牌的問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn)交通標(biāo)志牌上,，如果路名里有數(shù)字的話(huà),，下面的拼音一定要用阿拉伯?dāng)?shù)字嗎，比如說(shuō)XXX一路,，那下面的拼音一定要用阿拉伯?dāng)?shù)字1嗎,，拼音yi能不能用

看看交通標(biāo)志牌的重要性

交通標(biāo)志就是沿線(xiàn)設(shè)置的固定標(biāo)志牌,，它是交通管理部門(mén)向司機(jī)提供管理、 道路信息的重要手段,。交通標(biāo)志主要有：指示標(biāo)志,、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志和指路標(biāo)志四種,。公路交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在駕駛員容易看清的地方,，一般設(shè)置在公路右側(cè)，高度和角度適宜,，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩種以上標(biāo)志時(shí),，可以合并安裝在一根標(biāo)志樁上，但最多不應(yīng)超過(guò)四種,。       

急求園林標(biāo)志牌設(shè)計(jì)方案

各位大哥大姐:小弟急需要制作一些園林標(biāo)志牌,是關(guān)于義務(wù)植樹(shù)基地的標(biāo)志牌,有巾幗林,、創(chuàng)業(yè)林、環(huán)保林,、青年林、先進(jìn)林,，可以是五個(gè)一種方案,，能一個(gè)一種方案那最好了。請(qǐng)幫我出點(diǎn)注意或方案也或者是圖片,有相關(guān)的網(wǎng)站也可以,。在此先行謝國(guó)各位了?。?/p>

【分享】標(biāo)志牌,、標(biāo)線(xiàn)CAD大樣圖

交通標(biāo)志牌、標(biāo)線(xiàn)設(shè)施CAD大樣圖[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-5-24 18:40 編輯 ]

關(guān)于道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面的疑惑

在城市道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面確定時(shí),，雙向四車(chē)道,，中間是可以用雙黃線(xiàn)分隔對(duì)向車(chē)道的。那這個(gè)雙黃線(xiàn)旁邊是否還需要再設(shè)置路緣帶,？ 在城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范中,，對(duì)中間帶的規(guī)定中，是路緣帶+中間分隔帶+路緣帶那這樣的話(huà),，雙黃線(xiàn)要是等同于中間分隔帶的話(huà),，那就必須要增加路緣帶。否則就不需要增加路緣帶,。而設(shè)不設(shè)置這個(gè)路緣帶,，直接關(guān)系到車(chē)行道的寬度問(wèn)題。

了解道路交通標(biāo)志有哪些分類(lèi)

1）交通標(biāo)志按其作用分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩類(lèi),，其中主標(biāo)志包括警告標(biāo)志,、禁令標(biāo)志,、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志,、旅游區(qū)標(biāo)志,、作業(yè)區(qū)標(biāo)志、告示標(biāo)志,；輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志下,，對(duì)其進(jìn)行輔助說(shuō)明的標(biāo)志，輔助標(biāo)志不能單獨(dú)使用,。 2）交通標(biāo)志按顯示位置分類(lèi),，分為路側(cè)和車(chē)行道上方兩種，支撐形式有單柱式,、雙柱式,、單懸臂式、雙懸臂式,、門(mén)架式,、附著式。 3）交通標(biāo)志按光學(xué)特性分類(lèi),，分為逆反射式,、照明式和發(fā)光式三種，其中照明式又分為內(nèi)部照明式和外部照明式,。 4）交通標(biāo)志按版面內(nèi)容顯示方式分為靜態(tài)標(biāo)志和可變信息標(biāo)志,。可變信息標(biāo)志是一種根據(jù)交通,、道路,、氣候等狀況的變化而改變顯示內(nèi)容的標(biāo)志。一般可用作速度控制,、車(chē)道控制,、道路狀況、氣象狀況及其他內(nèi)容的顯示,，可變信息標(biāo)志不得顯示和交通無(wú)關(guān)的信息,。

1109交通設(shè)施之標(biāo)志牌計(jì)價(jià)分析

1、概念 以顏色,、形狀,、字符、圖形等向道路使用者傳遞信息,，用于交通管理,。其形狀、圖案、尺寸,、設(shè)置,、構(gòu)造、反光,、照明和道路交通標(biāo)志的顏色范圍以及制作,，必須按規(guī)定執(zhí)行。

請(qǐng)教關(guān)于《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》的問(wèn)題

5.5.3 反向彎路標(biāo)志（見(jiàn)警9）用以警告車(chē)輛駕駛?cè)藴p速慢行,。設(shè)在計(jì)算行車(chē)速度小于60km/h,，兩相鄰反向平曲線(xiàn)半徑均小于或有一個(gè)半徑小于道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的一般最小半徑，且圓曲線(xiàn)間的距離等于或小于規(guī)定的最短緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度或超高緩和段長(zhǎng)度的兩反向曲線(xiàn)段起點(diǎn)的外面,，但不得進(jìn)入相鄰的圓曲線(xiàn)內(nèi),。 以上是規(guī)范的規(guī)定，應(yīng)該怎樣理解,？對(duì)于三級(jí)公路（山重）S型曲線(xiàn)是不是只有當(dāng)反向曲線(xiàn)半徑小于65m,且兩圓曲線(xiàn)間距離小于25m時(shí)才設(shè)置反向轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,？如果以上理解正確，那當(dāng)反向曲線(xiàn)半徑小于65m,但兩圓曲線(xiàn)間距離 不 小于25m時(shí)其不是要設(shè)置4個(gè)急轉(zhuǎn)彎標(biāo)志而不是2個(gè)反向轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,？那位高手做過(guò)這方面的設(shè)計(jì),，懇請(qǐng)賜教！