道路施工之：路基施工方案

看到網(wǎng)站好多人在問：路基的施工順序是什么,、有哪些注意事項、土石方施工方案是怎樣的等問題,，為此找了一份路基施工方案一起分享,，希望能幫到大家。

關(guān)于市政道路路基施工方法淺析

一,、路基挖填方 （一）路基挖方 開挖前需做好截水溝和排水溝通暢排水,，并根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲工作，以利于路基用地范圍建筑物,。砌體及其障礙物,，在對其交通和排水作出妥善的安排后拆除；挖方作業(yè)必須保持邊坡的穩(wěn)定,，不得對鄰近的各種結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生損壞或干擾,；在開挖過程中分層進行開挖，在挖方材料經(jīng)檢驗合格后盡量予以采用,，并在開挖過程中保持路基排水暢通,。土方開挖采用挖掘機開挖、配合自卸汽車運輸,，對地質(zhì)較復雜處開挖以人工為主,。在開挖過程中，嚴格按放樣的坡度,、標高施工,，以免超挖或少挖，產(chǎn)生浪費或造成返工,；注意邊坡的穩(wěn)定性,，自上而下進行開挖，不得亂挖,、超挖,，嚴禁掏洞取土。施工中如遇土質(zhì)變化需修改施工時需及時報批,。路塹挖土邊坡和施工要求同填土邊坡類似,。對礫類土邊坡，施工中根據(jù)土壤,、地

挖方路基施工方案的探討分析

一,、施工前的準備工作 首先,，我們將對設(shè)計文件進行全面熟悉，并會同設(shè)計代表進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。在路基開工前，我們還將進行施工測量,，其中包括中線及其高程的測量,，水準點導線點復測與增設(shè)，橫斷面檢查與補測,。為了便于施工,，我們將根據(jù)路線中樁，設(shè)計圖表定出路基邊線,，路塹頂,，棄土堆等具體位置，確定出路基輪廓,。二,、土石方開挖施工方法

關(guān)于挖方路基施工方案的探討分析

一、首先,，我們將對設(shè)計文件進行全面熟悉,，并會同設(shè)計代表進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。 在路基開工前,，我們還將進行施工測量，其中包括中線及其高程的測量,，水準點導線點復測與增設(shè),，橫斷面檢查與補測。為了便于施工,，我們將根據(jù)路線中樁,，設(shè)計圖表定出路基邊線，路塹頂,，棄土堆等具體位置,，確定出路基輪廓。

路基施工方案圖（CAD成品圖）

關(guān)于特殊路基處理施工方案

結(jié)合本項目實際路基狀況,，本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述,，由于本人經(jīng)驗和水平有限,，只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考,。

臨時道路及排水施工方案

臨時道路及排水施工方案

城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)特點與流程

城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)施工特點與程序一,、施工特點1、施工處于露天作業(yè),，受自然條件影響大2,、專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多,、各專業(yè)管線縱橫交錯3、專業(yè)之間及社會之間配合多,、干擾多、施工變化多4,、尤其是舊路改造，交通壓力大,，地下管線復雜,，行車安全、行人安全及樹木,、構(gòu)筑物等保護要求高5、路基施工以機械作業(yè)為主,，人工配合為輔；人工配合必須設(shè)專業(yè)指揮,；采用流水或分段平行作業(yè)方式二,、施工項目包括路基（路床）本身及有關(guān)土（石）方、沿線的涵洞,、擋土墻,、路肩,、邊坡,、排水管線等項目三,、基本流程1,、準備工作2、附屬構(gòu)筑物新建的地下管線施工必須遵循“先地下,，后地上”,、“先深后淺”的原則3、路基（土石方）施工路基施工要點一,、填土路基當原地面標高低于設(shè)計路基標高時,，需要填筑土方（即填方路基）1.排除原地面積水，清除樹根,、雜草,、淤泥等。妥

某道路路燈工程施工方案

該路段屬城市主干道,，采用雙側(cè)對稱布燈的照明方式,；路燈布置與道路兩側(cè)機非分隔帶上，雙臂路燈間距35米,，局部間距視綠化帶及人行道開口情況作適當調(diào)整,，確保每段綠化帶內(nèi)路燈布置對稱；路燈有雙臂路燈,、三火路燈,、高桿燈。

分析道路施工方案的技術(shù)經(jīng)濟

道路施工方案跟建設(shè)工程項目實施的評價一樣，可以通過經(jīng)濟評價方法來分析,，并選擇經(jīng)濟指標最優(yōu)的方案作為實施方案,。一般，施工方案的技術(shù)經(jīng)濟分析可分為定量分析和定性分析兩種辦法,。1.定量分析評價 定量分析評價是計算出各施工方案的工期,、成本費用,、利潤增加額、勞動力及材料消耗等,，進行多指標評價,，以此來進行施工方案的綜合分析比較,。 (1)工期指標：按期完工是一個方案成立的基本條件。當工程對完工期限要求嚴并希望盡可能縮短工期時,，比較方案的工期指標應(yīng)放在首要位置考慮,。 (2)單位工程量造價：對各施工方案按一定的編制要求核算出工程的實際造價(包括人工,、材料、機械和施工管理等費用),，以貨幣計算出單位工程量的平均造價進行比較。 單位工程量可根據(jù)具體工程類型,，采用每立方米實體,、每平方米、每1延米或1公里,。 (3)成本降低率：計算各方案的計劃成本后,，即可求得各方案的成本降低額：預算成本

挖方路基的施工方案的探討分析

一、首先,，我們將對設(shè)計文件進行全面熟悉，并會同設(shè)計代表進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。 在路基開工前,，我們還將進行施工測量,，其中包括中線及其高程的測量,，水準點導線點復測與增設(shè),，橫斷面檢查與補測,。為了便于施工，我們將根據(jù)路線中樁,，設(shè)計圖表定出路基邊線，路塹頂,，棄土堆等具體位置，確定出路基輪廓,。

占用,、挖掘臨時道路施工方案

跪求各位建筑施工大神,，能不能給我發(fā)一份占用,、挖掘臨時道路施工方案參考一下,，郵箱[email protected]

瀝青貫入式面層的施工方案

路基下沉注漿加固施工方案

路基下沉注漿加固施工方案  采用注漿加固的優(yōu)越性 固化劑-漿液,，眼路基軟弱部位滲透填充、壓密固結(jié),、劈裂置換,、膠結(jié)固化,，解除地質(zhì)缺陷，改善路基受力性狀,，提高承載力,，減少不均勻沉陷,。 1,根本消除路基不均勻變形,，使病害從根本上得以防治。 2,，經(jīng)濟效益高,。 3.不斷交,、工期短,、污染小,、施工文明,。 4.技術(shù)先進,、工法成熟、效果可靠,。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理：路基加固的目的是要形成復合地基,，通過土體強度的改良,，以提高地基承載力,，主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側(cè)向位移引起的路基沉降,。壓力注漿是通過鉆孔,，并利用注漿設(shè)備均勻地將漿液注入路基土體中,，以填充,、滲透和壓密的方式,，排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣，并占據(jù)其空間,，使路基土體空隙減少,，強度提高,。

道路路基標準化設(shè)計施工

重金懸賞此地基施工方案

本工程位于湖南省，因地下室土方為回填土（并有大塊石頭）,，且地下水位較高無法進行人工挖孔樁（隔壁是小河,，地下水位與小河平齊），現(xiàn)采用夯擴樁作為引樁在施工過程中碰到石頭偏移較大（20-40cm）,，將來用長螺旋鉆孔無法回位,。 求最佳最快施工方案,，有意者請聯(lián)系QQ84295720 （方法可行給予現(xiàn)金獎勵）

發(fā)一個道路及排水施工方案

道路,、雨水管道工程施工組織設(shè)計目 錄一,、 概述（一） 工程概況（二） 道路主要結(jié)構(gòu)形式（三） 編制依據(jù)及原則（四） 施工條件（五） 工期與質(zhì)量要求二,、 施工組織體系及進度計劃（一） 施工組織體系及勞動組織（二） 施工工期（三） 施工組織1、開工前準備2,、工程施工（四） 施工平面布置圖（五） 主要勞動力計劃三,、 施工方法及機械設(shè)備的選擇和使用（一） 機械選擇（二） 施工步驟及進度計劃的科學合理性（三） 施工方法（四） 資料整理四,、 確保和提高工程質(zhì)量目標的措施（1）質(zhì)量標準的承諾（2）編制質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施框架圖（3）實行全面質(zhì)量管理（4）確定三級監(jiān)督機構(gòu)（5）嚴格執(zhí)行“三檢制”和“例會制”（6）認真作好質(zhì)量保證的組織工作（7）采用項目法施工,，明確崗位職責（8）組織圖紙會審及施工技術(shù)交底

市政道路路基施工技術(shù)交底