預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的新趨勢Michel Virlogeux
圖紙簡介: 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁掛籃施工圖,,主要是對橋梁施工圖,。內(nèi)容詳細(xì),數(shù)據(jù)精確,,具有一定參考 投稿網(wǎng)友: zzmzll 上傳時間: 2013-01-30
預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管JT/T529-2004
這幾天下載了各位同道那么多資料,我也上傳一個,。李國平教授(同濟(jì)大學(xué))的《體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計與施工》,,傳上來給大家看看。
預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁錨下裂紋分析及處理
節(jié)段式體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工工藝
橫張預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計施工指南
預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)要點
內(nèi)容介紹:本書介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁各種施工方法,,如懸臂施工(懸澆和懸拼),、逐跨施工、逐段就位,、頂推施工,;分段施工的梁式橋、斜拉橋,、拱橋,、剛構(gòu)橋、桁架橋,、鐵路橋,;上部結(jié)構(gòu)和下部墩臺的設(shè)計;分段橋梁的施工和工藝,、經(jīng)濟(jì)比較,、承包方式及發(fā)展方向。本書內(nèi)容全面,、豐富,、圖文并茂,可供橋梁工程技術(shù)人員參考,,亦可作為高等院校師生教學(xué)參考用書,。
論文關(guān)鍵詞:鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土加固 論文摘要:隨著交通量的迅猛增長和車輛的重型化,,原有橋梁承載力明顯不足,;各種病害影響發(fā)生強(qiáng)度、剛度降低,;采取粘FRP的方法對鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁進(jìn)行加固取得較好的效果,。 引言 各種鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在我國公路建設(shè)中被大量采用。近年來,,隨著交通量的迅猛增長和車輛的重型化,,許多原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較低的橋梁承載力明顯不足;一些橋梁受各種病害影響發(fā)生強(qiáng)度,、剛度降低,;還有許多立交橋的梁跨結(jié)構(gòu)被超高車撞壞,混凝土大塊脫落,主筋被撞彎甚至折斷,,嚴(yán)重威脅運(yùn)營安全,。當(dāng)梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不能提供足夠的強(qiáng)度和使用性能時,必須進(jìn)行加固,。根據(jù)實際情況,,可選用不同加固方法,如預(yù)應(yīng)力加固,、噴射混凝土加固,、聚合物浸漬加固、粘鋼加固,、粘FRP板加固等,。其中粘鋼加固由于具有方便快速、增加自重少,、所需施工場地小等優(yōu)點,,因而得到廣泛的應(yīng)用。 一,、加大截面加固法 加大截面加固法,、顧名思義,是采用同種材料——鋼筋混凝土,,來增大原混結(jié)構(gòu)截面面積,,達(dá)到提高結(jié)構(gòu)承載力的目的?;疽笫牵涸Y(jié)
從預(yù)應(yīng)力損失角度對混凝土橋梁病害成因的研究
預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)要點.pdf
體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的抗彎性能分析
簡要說明:本指南適用于中小跨度橫張預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁設(shè)計,。 文件格式: PDF 文件大小:1.33M 目 錄1 總則2 術(shù)語及符號3 材料4 持久狀況承載能力極限狀態(tài)計算5 持久狀況正常使用極限狀態(tài)計算6 持久狀況和短暫狀況構(gòu)件的應(yīng)力計算7 構(gòu)造要求8 施工技術(shù)要求附件[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-9-5 18:26 編輯 ]
簡要說明:本書以橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)與結(jié)構(gòu)設(shè)計原理為主要內(nèi)容,,介紹了預(yù)應(yīng)力技術(shù)發(fā)展歷史,、預(yù)應(yīng)力混凝土材料、預(yù)應(yīng)力工藝,、預(yù)應(yīng)力錨固體系,、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)性能與構(gòu)造、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計原理,,以及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁技術(shù)發(fā)展實例,。 文件格式:PDF 文件大小:7.8M
隨著社會經(jīng)濟(jì),、政治,、文化水平的不斷提高,交通運(yùn)輸安全性的提高,,作為用來溝通河岸兩邊交通,、信息溝通的橋梁業(yè)的要求也越來越高,,對橋梁線性的控制也在社會中受到越來越重要的關(guān)注。在橋梁的種類方面,,不僅出現(xiàn)了梁式橋,、索橋,還有斜拉橋以及鋼架橋和拱橋等,,來適應(yīng)不同的河面要求,、地理環(huán)境對于橋梁的要求。在施工階段也會遇到橋梁梁板安裝以后,,有時也會出現(xiàn)跨度超出預(yù)計高度的問題,,使橋面總體達(dá)不到預(yù)先的要求,為以后的施工和成本預(yù)算增加了難度,,而且因為與預(yù)計不附,,也會影響到以后的使用,影響到橋梁的壽命,。 一,、大跨度預(yù)應(yīng)力 1.1含義 大跨度橋梁是指橋梁空間跨
預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管JT-T529-2004
預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁
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