求公路和護坡的施工方案

原此鄉(xiāng)村公路有100M,，水渠橫穿公路55M處,，砌筑后，渠道蓋板比原公路要高過1-2M,，需對原公路進行墊層（片石）再打混凝土（20MM）,，由于存在坡度，公路左側(cè)靠水田,，需做漿砌條石護坡（3-5M）,。 求的施工方案,。（新人工地實習(xí),，求指導(dǎo)）

關(guān)于特殊路基處理施工方案

結(jié)合本項目實際路基狀況，本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述,，由于本人經(jīng)驗和水平有限,，只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。

道路施工之：路基施工方案

看到網(wǎng)站好多人在問：路基的施工順序是什么,、有哪些注意事項,、土石方施工方案是怎樣的等問題，為此找了一份路基施工方案一起分享,，希望能幫到大家,。

挖方路基的施工方案的探討分析

一、首先,，我們將對設(shè)計文件進行全面熟悉,，并會同設(shè)計代表進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。 在路基開工前,，我們還將進行施工測量，其中包括中線及其高程的測量,，水準點導(dǎo)線點復(fù)測與增設(shè),，橫斷面檢查與補測。為了便于施工,，我們將根據(jù)路線中樁,，設(shè)計圖表定出路基邊線，路塹頂,，棄土堆等具體位置,，確定出路基輪廓。

典型生態(tài)袋護坡施工方案

路基下沉注漿加固施工方案

路基下沉注漿加固施工方案  采用注漿加固的優(yōu)越性 固化劑-漿液,，眼路基軟弱部位滲透填充,、壓密固結(jié)、劈裂置換、膠結(jié)固化,，解除地質(zhì)缺陷,，改善路基受力性狀，提高承載力,，減少不均勻沉陷,。 1,根本消除路基不均勻變形，使病害從根本上得以防治,。 2,，經(jīng)濟效益高。 3.不斷交,、工期短,、污染小、施工文明,。 4.技術(shù)先進,、工法成熟、效果可靠,。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理：路基加固的目的是要形成復(fù)合地基,，通過土體強度的改良，以提高地基承載力,，主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側(cè)向位移引起的路基沉降,。壓力注漿是通過鉆孔，并利用注漿設(shè)備均勻地將漿液注入路基土體中,，以填充,、滲透和壓密的方式，排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣,，并占據(jù)其空間,，使路基土體空隙減少，強度提高,。

植被砼護坡綠化一般施工方案

（方案中相關(guān)數(shù)據(jù)需根據(jù)工程具體情況而定） 一,、工程概況 坡面為巖石坡面（混凝土坡面），坡面穩(wěn)定,，坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,，坡比1:1～1:0.3。 二,、邊坡綠化施工方法,、技術(shù)措施、施工設(shè)備 1,、施工技術(shù) 巖石邊坡綠化技術(shù)采用三峽大學(xué)專利技術(shù)：植被混凝土護坡綠化技術(shù),，本技術(shù)已申請四項國家技術(shù)專利。已取得三項專利證書，并已在清江高壩洲,、隔河巖,、三峽、江蘇,、山東,、湖南、云南,、四川等地推廣應(yīng)用30余萬平方米,。 2、草種選擇 草種混配配方：禾木科狗芽根___%,，彎葉畫眉草___%,，多年生黑麥草___%，紫花苜蓿___%,，檸條___%,胡枝子___%,。 禾木科狗芽根,，多年生草本植物,，屬暖季型草坪。該草具有匍匐莖和根狀莖,，繁殖快,，生長勢強，易在短期內(nèi)形成草坪,，葉片細長,，需要較多的肥料和水份，耐低矮修剪,，適應(yīng)性強,，耐鹽堿、耐踐踏,，養(yǎng)護管理較粗放,。 彎葉畫眉草：暖季型草，叢生,，葉細長,，根系非常發(fā)達，深達90㎝,，

關(guān)于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教,。

挖方路基施工方案的探討分析

一,、施工前的準備工作 首先,，我們將對設(shè)計文件進行全面熟悉，并會同設(shè)計代表進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。在路基開工前，我們還將進行施工測量,，其中包括中線及其高程的測量,，水準點導(dǎo)線點復(fù)測與增設(shè)，橫斷面檢查與補測,。為了便于施工,，我們將根據(jù)路線中樁,，設(shè)計圖表定出路基邊線,，路塹頂，棄土堆等具體位置,，確定出路基輪廓,。二,、土石方開挖施工方法

路基試驗段施工方案的探討分析

一、 試驗?zāi)康?根據(jù)招標文件的要求,，路基在開工前要做試驗段,。通過試驗來確定不同機具壓實合格填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),、最佳的機械組合來指導(dǎo)全線施工,，現(xiàn)結(jié)合項目部的機械設(shè)備情況來制定如下施工方案。 二,、 試驗段位置的選擇 根據(jù)現(xiàn)場情況,，項目部選定公安互通匝EK0+250~K0+350段填方作為96區(qū)試驗段，該段路堤填筑高度大都小于1.5米,。 三,、 試驗段施工時間 按照“施組”的施工計劃,，試驗段施工時間為2004年3月15日至2004年3月16日。 四,、

關(guān)于挖方路基施工方案的探討分析

一,、首先，我們將對設(shè)計文件進行全面熟悉,，并會同設(shè)計代表進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見。 在路基開工前,，我們還將進行施工測量,，其中包括中線及其高程的測量，水準點導(dǎo)線點復(fù)測與增設(shè),，橫斷面檢查與補測,。為了便于施工，我們將根據(jù)路線中樁,，設(shè)計圖表定出路基邊線,，路塹頂，棄土堆等具體位置,，確定出路基輪廓,。

挖方路基專項施工方案的探討分析

1、土質(zhì)路塹開挖 1.1 施工前提條件 ⑴ 現(xiàn)場安全質(zhì)量保證體系已建立,，明確了各工區(qū)施工負責(zé)人,。 ⑵ 詳細復(fù)查設(shè)計文件所確定的路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，根據(jù)其工程地質(zhì)情況,、工程量的大小和工期復(fù)查施工組織設(shè)計，核實（或編制）調(diào)整土石方調(diào)運圖表,。

急求預(yù)制六角塊護坡施工方案

:( 今年的工程施工中有梯形渠道預(yù)制六角塊護坡,加了好多水工群,求助了好多水利高人,，都無法幫助小弟提供一份施工方案,現(xiàn)在正在做組織設(shè)計,急切求助,希望大家能多加指點,感激不盡㈡ 梯形渠道 m 50001 梯形渠道1.0*1.0,1:1 m 3000 土方開挖 m3 11020.75 土方回填 m3 29149.68 細石砼C20 m3 407.29 砼C15 m3 540.00 預(yù)制六角塊砼C15 m3 1870.28 伸縮縫 m2 333.25 模板 m2 600.00[ 本帖最后由 hf3333231842 于 2008-9-26 18:25 編輯 ]

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計單位：XXX設(shè)計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè),、橋閘路以北地塊,，東側(cè)為海門河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊,。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案,？

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進行砌筑,，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑,，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

3個工業(yè)施組和2個施工方案

變電站施工組織設(shè)計,2000 主控樓,、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)（設(shè)地梁），埋深

路基工程試驗段施工方案的探討分析

一,、開展路基試驗段施工的目的 （一）路基試驗段施工段工程概況 1,、擬開展進行試驗施工段落為：XX高速公路SME4停車區(qū)B匝道一段（BK0+140～BK0+260，長120米）做土方填筑和土石混合料填筑試驗,；龔家埡隧道進口前一段（K37+364～K37+372段,，橫向長100米）做石方填筑試驗。 2

填方路基專項施工方案的探討分析

1,、填土路基 1.1 施工前提條件 ⑴ 施工前做好伐樹,、挖根和清表處理，并按規(guī)定整平碾壓密實,，基底壓實度不得小于90%,。 ⑵ 地表橫坡不陡于1：5時，清楚地表面的所有樹木,、樹根,、表層土或非適用土經(jīng)壓實后直接在天然地面上填原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要,，且不應(yīng)小于2m,，并挖成3%