關(guān)于施工組織-工序穿插施工

各位建筑行業(yè)的專家，在工程管理中存在很多交叉施工,，如何組織好各專業(yè)之間的配合,，穿插施工，在目前建筑施工過程中對如何追趕進度提出了更高的要求,，想和大家討論一下那些工序什么時候開始,，那些供需必須在什么時候結(jié)束。望各位能大力支持,，本人匯總完成后將在本帖內(nèi)發(fā)布,，以便于大家在以后的施工中做出更好的安排。多謝大家支持,。

墻柱和梁板模板施工工序

墻柱和梁板模板施工工序  綁完墻柱鋼筋后  有的是直接做墻柱模板  然后再做頂板    有的是先支架做頂板 做完梁板鋼筋最后封墻柱模板     請問那種工序更合理一點

高層與多層裙房施工工序

現(xiàn)有一項目,，高層附帶商業(yè)裙房,，高層高度180m左右，裙房是5層的商業(yè),，由于種種原因限制,，甲方要求基礎(chǔ)（估計是樁筏基礎(chǔ)）一起上來后，高層暫停施工,，等多層施工并裝修完成后再施工（估計要暫停2~3年）,，請教各位高手，按這樣施工,，施工組織設(shè)計和施工過程中有什么困難,，要注意什么問題？麻煩各位高手指導下,，不勝感激,！

從方案到施工圖的銜接探討

有時候我們開始做施工圖的依據(jù)僅僅是一本滿是效果圖和分析圖的文本，有時候也可能是一個圖層混亂,，尺度模數(shù)都混亂的cad底圖,，甚至直接把sketchup模型就直接導入cad,讓我還得費精力去把3d坐標歸零，小品鋪裝豎向等細節(jié)樣式就更不談了,，有時候啥也沒說明,。當然方案人員做的也挺累的，把個cad平面都畫的像“花”似的,，雖然實際上我們調(diào)整總圖的時候為了調(diào)整模數(shù)尺度等,，基本全部全部重新畫了一遍，我倒更希望方案能更多去考慮場地豎向的感覺,，小品形式與材料,，鋪裝材料與顏色等，這些施工圖必要的內(nèi)容,，內(nèi)部圖紙就不要光做圖面文章了,。有感于我公司方案設(shè)計團隊與施工圖設(shè)計團隊無法高效合作的現(xiàn)狀提出如下幾個問題。1.方案應(yīng)該畫到什么深度就可以交給施工圖,？2.擴初設(shè)計應(yīng)該由方案設(shè)計人員完成還是施工圖人員完成,？3.方案設(shè)計人員和施工圖設(shè)計人員應(yīng)該如何“有效率”的配合？4.方案設(shè)計應(yīng)該提交施工圖設(shè)計哪些有效的資料或者文件,？

外墻保溫工程的施工要求及工序

隨著氣候的變遷,，氣溫變得越來越低，這時候墻體的保溫包括外墻的保溫逐漸地顯示出其重要性,。青龍施工專家根據(jù)自己多年的經(jīng)驗,，對外墻保溫工程的要求和施工工序作了以下的總結(jié)： 一、外墻保溫工程對墻面基面的要求和條件1、基層抹灰達到高級抹灰要求,，表面撫平壓實收光,，顏色一致，無刷紋,、抹痕,，抹灰接槎要平，無空鼓,、裂紋,、無孔洞、酥粉,、起殼,、粉化等不良現(xiàn)象。垂直度,、平整度,、強度等達到有關(guān)驗收規(guī)范要求。2,、表面無泥土,、浮塵、油污等物,。3,、分格縫深淺一致，橫平豎直,，無缺棱掉角,，滴水線順直、牢固,，無表面缺陷,，泛水坡度按設(shè)計要求，基面陰陽角度順直,、方正,。4、墻面上各種構(gòu)件,、預(yù)埋件,、水暖,、電器,、空調(diào)等線應(yīng)按設(shè)計要求及早安裝定位，把預(yù)埋件部分和安裝定位后的收口部分,，預(yù)早用水泥沙漿修好找平層,，讓其有充分的時間干燥，另外露鋼鐵順做好除銹、防銹處理,。5,、對氣溫濕度條件的要求：避免雨天施工，氣溫必須在5°以上,。二,、施工工序1、施工前一天注意天氣情況,，確保第二天能在

請教大家一下地下施工工序,？？,？

本人一次干有地下工程的 ,，工程地下兩層，深8米多,，地下有抗浮樁 地板有兩塊后澆帶,，后澆帶處防水如何施工？是不是等地下工程完成之后才可以地上施工??？？基坑底是否留出外腳手架搭設(shè) 和排水溝的距離,？,？？,？地上有18層的 2層的 5層的 分開了 地下兩一起的 ,。求各位大俠處處主意，和您的經(jīng)驗如何施工 ,？,、、,、,？:L

【工序詳解】地暖施工工序詳解

————————————————— 結(jié) 束 ———————————————————

路基正式施工工序,，大家可以了解一下

1）施工放樣 A．為嚴格控制路基拱度與填高,，在路基每12.5米一個斷面左、中,、右釘三根樁,，掛中線和兩條邊線共三條線進行放樣,，對放線高程準確復(fù)核，以保證每層填土的厚度和橫向路拱,。 B．放樣要求三條線順直,，線繩拉緊，真正有效的控制施工,。 2）路基填筑前的準備工作 在運送填料時要控制汽車卸料密度（上料前在作業(yè)面掛“三線”并劃方格網(wǎng)來控制汽車卸土密度）,。 路基填筑分段施工時，相鄰作業(yè)段若同時進行,，要分層相互重疊搭接,，搭接長度不小2米，若不同時進行,，先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階,。 3）定額卸土，有效控制填土厚度 每個作業(yè)段配備的運輸車輛,，盡量保證車型一致,，嚴格控制并掌握其裝載土方量，依據(jù)測量放樣的填土高度計算出每車土的攤鋪面積,，計算出每欄間距的土方數(shù)量,，選用有經(jīng)驗的人員指揮卸土，便于推土機攤鋪作業(yè),，有效的控制攤鋪厚度,，充分發(fā)揮現(xiàn)場機械效率，避免產(chǎn)生因亂卸土而出現(xiàn)的誤工現(xiàn)象,，使施工現(xiàn)場管理標準化,、程序化、規(guī)范化,。 4）攤鋪 攤鋪的方法以推土機推土配合人工碼邊,，一個工區(qū)的施工段內(nèi)配備140以上推土機兩臺，民工

關(guān)于路基正式施工工序的說明

1）施工放樣 A.為嚴格控制路基拱度與填高,，在路基每12.5米一個斷面左,、中、右釘三根樁,，掛中線和兩條邊線共三條線進行放樣,，對放線高程準確復(fù)核，以保證每層填土的厚度和橫向路拱,。 B.放樣要求三條線順直,，線繩拉緊，真正有效的控制施工,。 2）路基填筑前的準備工作 在運送填料時要控制汽車卸料密度（上料前在作業(yè)面掛“三線”并劃方格網(wǎng)來控制汽車卸土密度）,。 路基填筑分段施工時,，相鄰作業(yè)段若同時進行,，要分層相互重疊搭接,，搭接長度不小2米，若不同時進行,，先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階,。 3）定額卸土，有效控制填土厚度 每個作業(yè)段配備的運輸車輛,，盡量保證車型一致,，嚴格控制并掌握其裝載土方量，依據(jù)測量放樣的填土高度計算出每車土的攤鋪面積,，計算出每欄間距的土方數(shù)量,，選用有經(jīng)驗的人員指揮卸土，便于推土機攤鋪作業(yè),，有效的控制攤鋪厚度,，充分發(fā)揮現(xiàn)場機械效率，避免產(chǎn)生因亂卸土而出現(xiàn)的誤工現(xiàn)象,，使施工現(xiàn)場管理

合肥鋼結(jié)構(gòu)隔層的施工工序

鋼結(jié)構(gòu)隔層的施工步驟主要可以分為三大工序,，分別為施工準備、施工部署,、施工方法,，并依照各工序的鋼結(jié)構(gòu)施工要點，完成設(shè)計施工要求,。下面就合肥鋼結(jié)構(gòu)隔層的施工工序,，進行詳細的講解。 一,、施工準備 １,、勞動力及施工機具的配置要根據(jù)工期要求進行，以保證工期和質(zhì)量要求為宗旨,，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整,。 ２、施工用水,、電,、及材料機械到位。 ３,、落實剔鑿,、拆除等工作量。 二,、施工部署施工組織：根據(jù)可施工作業(yè)面的大小和工期要求合理組織施工人員及機具材料,。 １,、施工順序：根據(jù)合同要求進行施工。 ２,、工期安排：根據(jù)合同要求的工期進行施工,。 三、施工方法 １,、放線： 開始鉆孔施工前,，必須要將結(jié)構(gòu)面清理干凈，由技術(shù)人員放線標明鋼筋錨固點的鉆孔位置,，鉆孔位置查標明后由現(xiàn)場負責人驗線,。 ２、鉆孔： 鉆孔時嚴格按設(shè)計要求施工,，鉆孔時要盡量避開原結(jié)構(gòu)鋼筋,。鉆孔周圍灰塵清理干凈，用氣泵,、毛刷清孔,，清刷完畢后，要使孔洞內(nèi)最終達到清潔干燥,。 ３,、清孔

地板漆施工需要遵循的工藝工序

很多業(yè)主在選擇地板漆時會選擇名氣大的品牌。雖然地板漆的選擇很重要,，在進行地板漆施工時也不能忽視,。1、處理：依素地狀況做好打磨,、修補,、除塵工作；2,、施工：采用滲透性及附著力特強的環(huán)氧底漆,，滾涂、刮涂或刷涂一道,，增強地面對環(huán)氧地坪的附著力,；3、施工：將環(huán)氧樹脂加入適量的石英砂,，用鏝刀鏝涂成一定厚度的平整密實層,，增強地面的耐壓及抗沖擊性能；4,、施工：采用環(huán)氧批土視實際需要施工數(shù)道,，增強地面的平整度；5,、施工：依照正確比例將主劑與硬化劑混合,，充分攪拌,，可鏝涂、刷涂或噴涂,，使地面防塵防水,、耐磨耐腐蝕、易清潔,。完工后整體地面光亮潔凈,、顏色均一,、無空鼓,。

路基正式施工工序你還記得嗎,？

  1）施工放樣

磚材類園路的施工工序及要點剖析

景觀小路象脈絡(luò)一樣,，把園林的各個景區(qū)聯(lián)成整體。公園道路本身又是園林風景的組成部分,，接下來將為你講解磚材類園路的施工工序及要點剖析,。

橋梁擴大基礎(chǔ)的施工工序

通風與空調(diào)工程工序施工流程

連續(xù)梁施工工序控制要點

掛籃法：即為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁施工中的懸臂灌筑法，是指在橋墩兩側(cè)采用支（托）架支撐,，灌注一定長度的梁段（稱為 0 號塊）,，以此節(jié)段為起點，橋墩為中心,，利用掛籃對稱向兩側(cè)逐段灌注砼,，待砼達到規(guī)定強度后，張拉預(yù)應(yīng)力鋼束,，再移動掛籃至下一節(jié)段進行循環(huán)作業(yè)直至合龍的施工方法,。掛籃法施工一般每個節(jié)段長度宜為 3-5m 。 掛籃按構(gòu)造

BIM發(fā)力設(shè)計施工無縫銜接

在北京有一個建設(shè)項目，它的一舉一動時刻牽動著世界各國建設(shè)者的神經(jīng),。它就是CBD核心區(qū)Z15地塊,，目前正在緊張施工的“中國尊”——中信集團未來的總部。 QQ截圖20161117150654.png