風機盤管機組的結(jié)構(gòu)和主要性能

風機盤管機組的結(jié)構(gòu)比較簡單，例如常見的吊頂式風機盤管;它是在一個不大的結(jié)構(gòu)空間內(nèi),，組裝有離心式或貫流式的通風機以及銅管穿肋片的傳 熱管束。 風機盤管有兩個主要的性能指標,，即風量和熱(冷)交換量,。風量由風機選型確定;熱(冷)交換量則與盤管的傳熱面積,、熱(冷)媒的溫度和流量以及經(jīng)過盤管的空氣溫度和流速等因素有關(guān),。風機盤管的傳熱管束是用直徑較小的紫銅管穿上鋁肋片,，排成2至4排制成管束。冷熱水在管內(nèi)為蛇形往復流動,，空氣在管外肋片間穿行,，同時被加熱或冷卻。 風機盤管是集中式空調(diào)系統(tǒng)中廣泛使用的末端設備,。風機盤管的合理選用不僅直接影響空調(diào)效果,，也是保證系統(tǒng)正常運行和降低空調(diào)能耗的重要環(huán)節(jié)，尤其是在高精度或有嚴格工藝要求的場合,，更須合理的送風參數(shù),。送風和供冷(熱)是風機盤管的基本功能。 “風”是“冷”的媒介和載體,，它直接影響供冷量,、送風溫差、換氣次數(shù)以及

風機過濾器機組的結(jié)構(gòu)以及組成

知識點：風機過濾器機組結(jié)構(gòu)

螺桿機組結(jié)構(gòu)圖片或是原理課件

想學習下螺桿機組的課件 那位老師有資料 :):):)

離心機組原理,、結(jié)構(gòu)與喘振原因

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風力發(fā)電機組結(jié)構(gòu)和原理

知識點：風力發(fā)電

抽水蓄能機組水機結(jié)構(gòu)及安裝簡介

水泵水輪機本體由以下幾大部件構(gòu)成：轉(zhuǎn)輪、主軸密封,、水導軸承,、導水機構(gòu)、導葉,、水輪機軸,、中間軸、蝸殼,、座環(huán),、頂蓋、底環(huán),、尾水管等,。

螺桿機組結(jié)構(gòu)組成及工作流程說明

某項目縱減機組設備基礎結(jié)構(gòu)施工圖

圖紙簡介： 該圖紙為某項目縱減機組設備基礎結(jié)構(gòu)施工圖，圖紙包括：縱減機組設備基礎平面布置圖,，主機線設備基礎及電纜溝平面布置圖,，主機模板圖，主機配筋圖及大樣詳圖等,。 投稿網(wǎng)友： lyn2737 上傳時間: 2014-05-15

離心式冷水機組的結(jié)構(gòu)及原理

           目前用于中央空調(diào)的離心式冷水機組主要由離心制冷壓縮機、主電動機,、蒸發(fā)器（滿液式臥式殼管式）,、冷凝器（水冷式滿液式臥式殼管式）、節(jié)流裝置,、壓縮機入口能量調(diào)節(jié)機構(gòu),、抽氣回收裝置、潤滑油系統(tǒng),、安全保護裝置,、主電動機噴液蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)、油回收裝置及微電腦控制系統(tǒng)等組成,，并共用底座,。一、離心式冷水機組特點1,、離心式冷水機組屬大冷量的冷水機組,，它有以下主要優(yōu)點：（1）壓縮機輸氣量大,，單機制冷量大，結(jié)構(gòu)緊湊,，重量輕，單位制冷量重量小,，相同制冷量下比活塞式機組輕80％以上,，占地面積小,；（2）性能系數(shù)高,；（3）葉輪作旋轉(zhuǎn)運動，運轉(zhuǎn)平穩(wěn),，振動小,，噪聲較低；（4）調(diào)節(jié)方便,，在較大的冷量范圍內(nèi)能較經(jīng)濟地實現(xiàn)無級調(diào)節(jié),；（5）無氣閥、填料,、活塞環(huán)等易損件,，工作比較可靠。2,、離心式冷水機組的主要缺點：（1）由于轉(zhuǎn)速高,，對材料強度、加工精度和制造質(zhì)量要求嚴格,；

技施階段斜擊式機組電站廠房結(jié)構(gòu)鋼筋圖

圖紙簡介： 本圖共14張,，為斜擊式機組電站廠房部分，工程為某縣澎溪坑電站擴容改建工程,，電站為引水式電站,，可利用集雨面積10.52km 。電站總裝機容量為1890kw,，設計水頭為258.5m,，多年平均發(fā)電量為431.5萬度。廠房為磚混結(jié)構(gòu),，建筑面積為183.3平方米,，室內(nèi)外高差為200mm。 投稿網(wǎng)友： wzl11

普通型柴油發(fā)電機組的一般組成結(jié)構(gòu)

普通柴油發(fā)電機組主要由柴油機,、發(fā)電機,、底盤以及控制系統(tǒng)四部分組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,，一為柔性連接,，即用連軸器把兩部分對接起來,，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,，目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些,，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器,，如水溫傳感器,，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,，而且有了這些傳感器,，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預先報警,，這個時候如果操作員沒有采取措施,，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的,。 傳感器起接收和反饋各種信息的作用,，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上,，稱為背包式控制屏,，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏,，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接,，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。

中央空調(diào)冷水機組結(jié)構(gòu)與識圖

離心式冷水機組的結(jié)構(gòu),、特點及原理

冷水機組丨離心式冷水機組的結(jié)構(gòu)、特點及原理

小型風力發(fā)電機組結(jié)構(gòu)安全要求

小型風力發(fā)電機組結(jié)構(gòu)安全要求