一,、編制依據(jù)1,、廣州市軌道交通四號(hào)線車陂南至黃閣段(不含大學(xué)城專線)××土建工程招標(biāo)文件,標(biāo)前會(huì)業(yè)主對(duì)招標(biāo)文件的澄清和業(yè)主發(fā)出的書面答疑資料,;2,、廣州市軌道交通四號(hào)線車陂南至黃閣段(不含大學(xué)城專線)××巖土工程勘察報(bào)告;3,、招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙和我方的投標(biāo)施工圖設(shè)計(jì),;4、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料,;5,、現(xiàn)行地鐵設(shè)計(jì)和施工的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則以及有關(guān)地鐵工程施工的工,、料,、機(jī)定額;6,、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平,、技術(shù)設(shè)備能力,以及所積累的豐富的類似工程施工經(jīng)驗(yàn),。
1.1.1 編制依據(jù)(1)xx城際快速軌道交通xx至xx段項(xiàng)目施工9標(biāo)段【南海汽車站-龍溪站明挖區(qū)間,、出入線段】土建施工項(xiàng)目招標(biāo)文件,、招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙。(2)現(xiàn)場調(diào)查情況及補(bǔ)充通知,。(3)招標(biāo)文件明確的有關(guān)施工規(guī)范,、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及xx市在安全文明施工,、環(huán)境保護(hù),、交通疏解等方面的規(guī)定。(4)我公司在以往地鐵施工中積累的經(jīng)驗(yàn)及對(duì)地鐵施工的研究成果和技術(shù)儲(chǔ)備,。
1.上海市軌道交通某車站工程施工組織設(shè)計(jì)2.城鎮(zhèn)道路交通__市政管線設(shè)施__城市防災(zāi)__市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范
軌道交通給排水及消防設(shè)計(jì)
地下軌道交通結(jié)構(gòu)防水施工[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-22 18:17 編輯 ]
發(fā)一張軌道交通盾構(gòu)施工階段的場地布置圖,,包括附屬結(jié)構(gòu),工程地點(diǎn)是無錫,。
100多頁,,較完整的頂管施工方案,同時(shí)還配有圖
第一章 工程概況第一節(jié) 工程簡介由常州鴻裕置業(yè)有限公司籌建,,常州市第二設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)的水岸人家3#,、4#、5#樓工程及地下室,,位于常州市原建筑材料供應(yīng)公司地塊內(nèi),。工程招投標(biāo)的主要范圍:按施工圖及說明的土建、水電安裝工程,。1. 建筑概況:水岸人家3#,、4#、5#樓工程及地下室為九層,、十一層框剪結(jié)構(gòu)建筑,,建筑面積共計(jì)24123.5 m2。建筑結(jié)構(gòu)類別為二類,抗震設(shè)防烈度7度,。2. 裝飾概況:主要裝修標(biāo)準(zhǔn)特征如下表所示: 建 筑 裝 修 特 征 表序號(hào) 類 別 裝 修 標(biāo) 準(zhǔn) 分布部位1 屋面 40厚C20混凝土,30厚擠塑保溫板,4厚SBS改性瀝青防水卷材,20厚1:3水泥砂漿找平層,陶?;炷琳移?最薄處30厚,3厚高聚物改性瀝青防水涂膜,15厚1:3水泥砂漿找平壓光,現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面板. 上人屋面 20厚1:2.5水泥砂漿抹面刷反光涂料,40厚C20混凝土, 30厚擠塑保溫板, 4厚SBS改性瀝青防水卷材, 20厚1:3水泥砂漿找平層,陶粒混凝土找坡,最薄處30厚,3厚高聚物改性瀝青防水涂膜,15
我是剛畢業(yè)的學(xué)生,,學(xué)的是給水排水專業(yè),,領(lǐng)導(dǎo)讓我寫個(gè)工程的管道施工組織設(shè)計(jì),我對(duì)這個(gè)了解的比較少,,想向大家請教一下,,施工組織設(shè)計(jì)具體講都需要寫些什么內(nèi)容?應(yīng)該怎么來寫,?如果大家有什么好的資料,,希望能給我推薦一下,能有電子版的就更好了,,先謝過大家了?。,。?/p>
為了實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的預(yù)定目標(biāo),必須依照施工組織設(shè)計(jì)
圖紙簡介: 該圖紙為重慶某軌道交通車站建筑設(shè)計(jì)施工圖,,地下兩層,,耐火等級(jí)一級(jí),抗震烈度六度,。圖紙內(nèi)容主要包含:建筑設(shè)計(jì)說明,,各平面圖,各剖面圖,,樓梯詳圖,,門窗表衛(wèi)生間平面大樣圖等。 投稿網(wǎng)友: mrwang110 上傳時(shí)間: 20
請問各位大大在地鐵中安裝水冷冷風(fēng)型的全空氣系統(tǒng)的空調(diào)機(jī)組對(duì)于這些空調(diào)設(shè)計(jì)有什么要求的,?性能能效,?可靠性?工況要求,?高濕的環(huán)境,?有沒有一個(gè)具體一點(diǎn)的說法?
M8線將是第一條通向楊浦區(qū)的地鐵,,上海地鐵建設(shè)將有170多個(gè)車站同時(shí)施工。4月9日,,上海市建一公司建筑工人走在M8線人民廣場站地鐵隧道里,。
本標(biāo)段區(qū)間隧道采用單圓盾構(gòu)法施工,,建筑限界為Ф5200mm,裝配式單層襯砌結(jié)構(gòu),,采用兩臺(tái)Ф6340型土壓平衡式盾構(gòu)施工,。線路總長5578.613m。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-7-14 07:23 編輯 ]
包括:1,、集水坑配筋大樣圖,;2、軌頂風(fēng)道配筋大樣,;3,、車站框架配筋構(gòu)造大樣;4,、人防門,;5,、雜散電流防護(hù)設(shè)計(jì)。[ 本帖最后由 zengzhen03 于 2010-8-28 20:19 編輯 ]
這是軌道交通設(shè)計(jì)領(lǐng)域的高人總結(jié)的,,關(guān)于以下五個(gè)方面:1.網(wǎng)絡(luò)功能定位的幾點(diǎn)看法2.客運(yùn)組織及配線3.客流預(yù)測4.車站建筑布置5.機(jī)電系統(tǒng)
改造及鋼構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)
本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,,老板拿一套道路的施工圖設(shè)計(jì)要我整出施工組織設(shè)計(jì),,怎么整? 頭大中,。
施工組織設(shè)計(jì)的審核要點(diǎn)1.目的 為逐步實(shí)現(xiàn)我中心監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書(質(zhì)量體系第三層次文件)標(biāo)準(zhǔn)化,,從控制要點(diǎn)及程序操作,對(duì)審核施工組織設(shè)計(jì)的監(jiān)理作業(yè)提供指導(dǎo),。 施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)工程施工的綱領(lǐng)性技術(shù)文件,,也是監(jiān)理工作的依據(jù)之一。通過對(duì)施工組織設(shè)計(jì)審核,,是監(jiān)理工作中預(yù)控的重要措施和方法,。本作業(yè)指導(dǎo)書為標(biāo)準(zhǔn)版本(企業(yè)標(biāo)準(zhǔn))。各項(xiàng)目監(jiān)理部在實(shí)際運(yùn)用中,,應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行補(bǔ)充或刪減,。 2.依據(jù)文件 2.1《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319-2000; 2.2《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》DBJ01-41-2002; 2.3《建筑工程資料管理規(guī)程》DBJ01-51-2003. 3.對(duì)施工單位的要求 3.1根據(jù)合同約定或監(jiān)理單位要求,,施工單位應(yīng)在正式施工前將需要監(jiān)理單位審核的施工組織設(shè)計(jì)編制完成,,并經(jīng)施工企業(yè)單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。 3.2施工組織設(shè)計(jì)的報(bào)審有時(shí)限規(guī)定,。施工單位應(yīng)按照施工合同或約定的時(shí)限要求完成報(bào)送和審批工作,。規(guī)模較大、工藝復(fù)雜的工程,、群體工程或分期出圖工程,,可分階段報(bào)批施工組
軌道交通施工組織設(shè)計(jì)
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