合肥軌道交通5號線全線開通運營

合肥軌道交通5號線工程北段具備初期載客運營條件

蘭州軌道交通2號線開通試運營

昆明市軌道交通5號線開通初期運營

為加速昆明市軌道交通成網(wǎng)，為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì),、快捷,、方便的出行服務(wù)，昆明市軌道交通5號線于2022年6月29日11:00開通初期運營?，F(xiàn)將有關(guān)事項公告如下：

蘇州軌道交通2,、4,、7號線延伸線開工建設(shè)

重慶軌道交通4號線二期開通運營

上海軌道交通7號線南城路站基坑圍護

上海軌道交通7號線南城路站基坑圍護施組（地下連續(xù)墻） 施工組織設(shè)計 本人傾情奉獻!!!

上海軌道交通7號線17標區(qū)間匯報

7號線17標區(qū)間匯報

徐州軌道交通5號線巖溶地質(zhì)特征及處理措施

蘭州軌道交通2號線一期項目BIM應(yīng)用實踐

一．項目背景 蘭州市城市軌道交通2號線一期工程為東方紅廣場至雁北路段，其中東方紅廣場,、五里鋪站已與1號線同步設(shè)計,、同步施工。一期工程,，起于東方紅廣場站西側(cè)明挖區(qū)間西端盾構(gòu)井,，止于雁北路，里程范圍為YCK28+204.679～ZCK37+269.232,，線路全長9.06km,，全部為地下線，設(shè)地下車站9座（含東方紅廣場站,、五里鋪站）,，設(shè)一座停車場（排洪南路停車場）。 中鐵七局集團鄭州工程有限公司參與建設(shè)的標段是三個部分：雁南路站,、雁北路站,、雁園路站-雁北路站明挖區(qū)間。

廈門軌道交通6號線（集美至同安段）今日開工

南昌軌道交通1號線初步設(shè)計技術(shù)要求

RT

軌道交通-中間風井的作用

地下車站的兩端都有隧道通風機房,，就是給區(qū)間通風用，除了早晚給空的區(qū)間通風換氣之外（一般是半頻運行）,，另一個作用就是給列車阻塞或者火災(zāi)并失去動力的工況下通風,。下面單單解釋下火災(zāi)工況：短區(qū)間內(nèi)只有一列車，列車發(fā)生火災(zāi)并失去動力的時候,，此時必須組織乘客下車從區(qū)間內(nèi)疏散至車站,，疏散方向取決于列車的起火部位（不是列車距離哪個站近），如果車頭起火,，乘客就往車后方的車站疏散,，氣流向列車前方的車站組織（由車站的隧道通風機房聯(lián)動控制）；反之亦然,。如果列車中部起火或者起火部位不明,，原則上氣流向列車前進方向組織，乘客向車尾方向組織疏散,；長區(qū)間內(nèi)就可能同時出現(xiàn)兩列車,，在前車的車尾部發(fā)生火災(zāi)并失去動力的情況下，前車的乘客向車頭方向疏散,，煙氣向后

深圳市軌道交通8號線一期工程BIM技術(shù)應(yīng)用

寧波軌道交通4號線工程榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎

BIM在廈門軌道交通1號線蓮坂站中的應(yīng)用

寧波軌道交通5號線一期工程智慧城軌的探索與實踐

關(guān)于上海軌道交通4號線“7·1”重大工程事故的通報

各省,、自治區(qū)建設(shè)廳、直轄市建委（交通委,、市政管委）： 7月1日凌晨6：00,，上海軌道交通4號線旁通道工程施工作業(yè)面內(nèi)，因大量水及流砂涌入,，引起隧道部分結(jié)構(gòu)損壞及周邊地區(qū)地面沉降,，造成三棟建筑物嚴重傾斜，防汛墻局部塌陷,，導致防汛墻圍堰管涌,，直接經(jīng)濟損失初步估算為1.5億元人民幣左右。黨中央,、國務(wù)院領(lǐng)導同志對這起事故高度重視，并派我部汪光燾部長率專家組赴現(xiàn)場核查,，協(xié)助地方做好有關(guān)工作,。 結(jié)合上海市人民政府送我部的對事故的調(diào)查和處理意見及監(jiān)察部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的意見,，我部向國務(wù)院上報了《關(guān)于上海軌道交通4號線工程事故調(diào)查和處理情況的報告》（建質(zhì)[2003]176號）,。日前,，國務(wù)院批復同意我部與上海市人民政府對上海軌道交通4號線工程事故調(diào)查處理意見。現(xiàn)將事故責任及有關(guān)處理情況通報如下： 北京中煤礦山工程有限公司上海分公司是事故的直接責任單位,，負主要責任,。北京中煤礦山工程有限公司上海分公司現(xiàn)場技術(shù)管理薄弱，《凍結(jié)法施工方案調(diào)整》編制欠缺,，審批不嚴,；發(fā)現(xiàn)事故險情征兆未向總包、監(jiān)理單位報告,；對施工風險較大的工程,，無針對性強的應(yīng)

12月26日上午9點58分,，合肥軌道交通5號線北段開站迎客