-
求助澆筑混凝土的好方法
我的一個(gè)干土建的朋友,，在海參養(yǎng)殖圈承包了40多個(gè) 閘門,，2米高,，8米長,，混凝土用量20立方米1混凝土筏板基礎(chǔ)2剪力墻和閘門頂部3閘門的欄板要進(jìn)行三次混凝土澆筑,，但是麻煩的是海參圈的壩上泵車和罐車是不能進(jìn)去,，而且大壩因?yàn)橐陂l門的位置,，被挖成一段一段大壩的對面有一條7米寬的道，中間有25米左右的水渠,想盡辦法也不知道怎么澆筑混凝土曾想過的辦法1,、泵車行不通的理由：泵車需要12米見方的地方才能作業(yè),，道路寬7米,，旁邊都是水2、用地泵,，但是一個(gè)閘門要用20m3的混凝土,，分三次澆筑，每打完一次混凝土地泵管子里的混凝土很多,，很難處理請問各位高人有更好的辦法嗎,，
-
混凝土二次澆筑注意方法？,？,？
好多混凝土地面第一次打得不是很好，需要二次澆筑,，但是由于這一層混凝土比較薄,，所以總是出現(xiàn)開裂，起層的現(xiàn)象,。請問怎么做才會很好避免這些后果,。（告訴我一次澆筑到位除外）從施工準(zhǔn)備，澆筑,，后期養(yǎng)護(hù)幾方面講講,。
-
汽車坡道混凝土澆筑方法
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程，地下車庫3個(gè)汽車坡道（2個(gè)與室外連通,，1個(gè)從地下一層通往地下二層）,，2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過大的情況，導(dǎo)致裝修階段地面無法施工,。為從根本上解決這一問題,，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請大家多多指教,。 1,、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后,，質(zhì)檢員在驗(yàn)收前,，測量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高（如果有鋼筋），如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過大時(shí),，應(yīng)立即處理,，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線,， 通線即為坡道的平面,。通線的間距，數(shù)量,、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定,。再者，通線建議使用鋼絲線,，固定牢固,，避免在混凝土澆筑
-
常見混凝土澆筑問題及處理方法
常見混凝土工程外觀弊病及處理辦法 在實(shí)際工程中，常常因?yàn)楦鞣N原因?qū)е聺仓瓿珊蟮幕炷脸霈F(xiàn)各種外觀弊病,，現(xiàn)將各種出現(xiàn)的情況進(jìn)行列舉和原因分析： 一,、蜂窩 出現(xiàn)原因： （1）配合比計(jì)量不準(zhǔn)，砂石級配不好,； （ 2 ）攪拌不勻,； （ 3 ）模板漏漿； （4）振搗不夠或漏振,； （5）一次
-
斜坡、斜面混凝土澆筑方法討論
帶斜坡的獨(dú)立基礎(chǔ)和坡屋面,，在澆筑混凝土?xí)r,，大多不宜振搗密實(shí)。質(zhì)量控制好的,，就是獨(dú)立基礎(chǔ)斜坡也支模板,，在模板外振動混凝土，成型效果還不錯,，也比較密實(shí),。而沒有支模的，基礎(chǔ)斜面就是“米花糖”,。至于屋面,，就是用平板振動器。不過大多施工方獨(dú)立基礎(chǔ)斜坡都未支模,，屋面也未用平板振動器,。不知道大家在施工中是如何施工的。希望高手指點(diǎn)下,，這類混凝土的澆筑方法?。?/p>
-
求關(guān)于混凝土蝸殼的混凝土澆筑方法
本人設(shè)計(jì)的一個(gè)電站中遇到一個(gè)關(guān)于混凝土蝸殼混凝土分層施工的問題,，蝸殼結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土,，無鋼內(nèi)撐，蝸殼側(cè)墻厚度為1.7米、凈高5.34米,，頂板厚度為1.6米、凈跨為2.56米,，加水錘后的內(nèi)水壓力為：底部332.6KN,，頂部386KN，經(jīng)結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算,，頂板的拉壓力為814KN,，側(cè)墻的拉壓力為469KN，兩者均為大偏心受拉構(gòu)件,，抗裂計(jì)算剛好滿足規(guī)范要求,。求教的問題是：蝸殼側(cè)墻能否分層澆筑，如果能分層,，如何處理上下層面的粘接,。
-
梁柱節(jié)點(diǎn)處不同標(biāo)號混凝土的澆筑方法？
請問一下,，柱混凝土標(biāo)號C45,，梁混凝土標(biāo)號C35，標(biāo)號相差較大,，在施工時(shí)澆筑混凝土梁柱交接處怎么處理?。楷F(xiàn)在施工方怕在交界面處會出現(xiàn)質(zhì)量問題,？
-
高層澆筑混凝土如何洗泵
很多時(shí)候高層澆筑混凝土洗泵的水不是打在樓板上,，就是打在外架里面，或者外架外面,，很多外架的安全網(wǎng)都被污染了,。但通常洗泵都是從地泵往上打水，有沒有水從上面往下打的洗泵的方法或者更好的方法,？
-
25000方混凝土是如何澆筑的,？
隨著最后一立方混凝土的注入,，上海國際財(cái)富中心項(xiàng)目最后一塊大底板混凝土順利澆筑完畢。 本項(xiàng)目大底板施工共分為6個(gè)施工段，共計(jì)混凝土方量約25000m3,。單塊底板最大澆筑混凝土方量7700m3,，單塊底板最長澆筑時(shí)間歷時(shí)30個(gè)小時(shí)。 ▲北塔樓基礎(chǔ)底板（1-1塊）混凝土澆筑
-
預(yù)制梁混凝土澆筑質(zhì)量控制方法研究
隨著我國道路建設(shè)的發(fā)展,，橋梁工程在線路中的應(yīng)用越來越多,。受工期和場地的限制，大多數(shù)公路,、鐵路橋采用預(yù)制梁,。預(yù)制梁的施工質(zhì)量是整個(gè)橋梁工程的關(guān)鍵，預(yù)制梁質(zhì)量受多種因素影響,，其中對梁的質(zhì)量影響不可忽視的因素中包括制備混凝土的原材料及其施工工藝,。插入式振搗和附著式振搗是目前混凝土澆筑時(shí)常用的方法，而混凝土振搗質(zhì)量通常由有經(jīng)驗(yàn)的施工人員控制,，受人為因素影響較大,。因此，為減少或避免人為因素的影響,，提高混凝土振搗機(jī)具的智能化和自動化程度勢在必行,。混凝土澆筑的振搗質(zhì)量對預(yù)制梁混凝土澆筑質(zhì)量有重要的影響作用,。本文在原有的振動器控制柜基礎(chǔ)上,，編寫程序，增加控制功能,，通過現(xiàn)場試驗(yàn),，嚴(yán)格控制了振搗時(shí)間，使混凝土振搗充分,，既不漏振也不過振,，提高了混凝土梁澆筑質(zhì)量。1混凝土質(zhì)量的影響因素制作混凝土的原材料和施工工藝是影響混凝土質(zhì)量的重要因素,。在預(yù)制梁的生產(chǎn)過程中,，對于原材料的選擇是非常重要的，即要對施工材料品質(zhì)進(jìn)行控制,。預(yù)制混凝土梁的原材料包括膠凝材料,、粗骨料、細(xì)骨料和外加劑等,，其控制標(biāo)準(zhǔn)如表1所示,。預(yù)制混凝土梁施工工藝流程包括:配料、攪拌,、運(yùn)輸,、澆筑,、振搗
-
雨天澆筑的混凝土的問題……
雨天,，一層樓板澆筑,，陽臺那兒出了問題！,！仔細(xì)看千斤頂……歡迎大家來看看，可否提出點(diǎn)建議……[ 本帖最后由 ljptyhj 于 2011-4-13 19:19 編輯 ]
-
人工挖孔樁，獨(dú)立方樁,，澆筑混凝土方法
人工挖孔樁,，獨(dú)立方樁，澆筑混凝土的時(shí)候一次直接澆筑到設(shè)計(jì)樁頂嗎,？還是澆筑到樁頂以下1.6m,，然后預(yù)埋墩柱鋼筋在澆筑至設(shè)計(jì)樁頂？兩種澆筑方式哪個(gè)好點(diǎn),？是不是都可以呢,？我qq86657713，上網(wǎng)時(shí)間有限請前輩指點(diǎn),，感謝,。[ 本帖最后由 tony19850811 于 2012-8-4 18:51 編輯 ]
-
請教大角度坡道混凝土路面的澆筑方法,。
大家在工地上應(yīng)該會經(jīng)常遇見大角度的坡道（常見地下車庫坡道）混凝土澆筑,。這種情況應(yīng)為需要長時(shí)間使用，另外有可能會有重型車輛通行,，對路面的強(qiáng)度要求還是很高的,。但是在混凝土現(xiàn)場澆筑的過程中，關(guān)于施工工藝想請高人指點(diǎn)下,，因?yàn)槿绻谜駝影粽駬v的話很容易造成混凝土向低處滑移,，形成混凝土路面薄厚不一；如果不振搗的話混凝土的密實(shí)度很難保證,。針對這種情況還請指點(diǎn),。謝謝了。
-
混凝土澆筑施工、振搗棒使用方法,、全攻略,！
1、澆筑前應(yīng)對模板澆水濕潤,，墻,、柱模板的清掃口應(yīng)在清除雜物及積水后再封閉。 2,、混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2米,，如超過2m時(shí)必須采取加串筒措施。