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隧道塌方了,，怎么處理,？急求！
隧道塌方縱向長度20米,，塌方高度10米,，已經完成初期鋼格柵、噴射混凝土支護,，塌方后處理完成,，但是再次塌方，我是沒有辦法了,，那位仁兄幫幫我吧,，附上塌方照片,，先謝謝了QQ:121535186
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2009年某邊坡（XX山莊段）輕微塌方的處理建議
某邊坡（ XX 山莊段）輕微塌方的處理建議
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請教各位大俠 這個邊坡怎么處理
白云巖表層強風化3-4米，初設階段因缺乏更多地質資料,，請教各位采用什么措施以處理合理呢,，框架梁？錨噴,？......
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邊坡處理 關于抗滑樁的疑問
請教一下,，一般處理滑坡體而采用抗滑樁結構，現在有一個問題：就是滑坡體一般都是不穩(wěn)定的,，隨時都有下滑的危險,，抗滑樁在施工時，比如剛成孔,，或則灌注樁砼剛剛澆筑完成而還未有強度的時候,，滑坡體在該位置滑裂了，那不是把樁身破壞掉了,？
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隧道施工溶洞及塌方的處理方法
溶洞的形成及對隧道的影響 溶洞是地表水和地下水對溶性巖層經過化學作用和機械破壞作用而形成的地下溶蝕現象,。巖溶對隧道的影響主要表現為是結構物部分及全部懸空，降低隧道使用的可靠度,；季節(jié)性的巖溶洞穴涌水,，給隧道施工和體系帶來不安全和不穩(wěn)定因素；塌方冒頂是指隧道施工中,，山體上部巖層自然塌落的現象,。是隧道開挖施工后，原先平衡的山體壓力遭到破壞而造成的,。因此,，制定合理、科學,、有效的溶洞,、塌方處理方案對隧道順利穿越巖溶地段非常重要。本文根據廈蓉高速公路榕江格龍至都勻段BT16合同段上寨隧道隧道施工溶洞,、塌方處理情況,，介紹相關處理方法。 一,、工程簡介
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隧道施工塌方的原因及處理措施
在地質不良的地段修筑隧道,，常會遇到洞頂圍巖下榻、側壁滑動,，甚至冒頂等嚴重事故,，這些現象在施工中稱為塌方。塌方威脅人身安全,、使施工延誤工期,、圍巖更不穩(wěn)定,。
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高邊坡防護加固處理問題
現有一個17m高的土質邊坡，上面有一段公路交通,，原有扶壁式擋土墻有問題,，已經發(fā)生傾斜，現在需要加固處理,，需要怎么處理,，求大神指導，集思廣益,。
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牛角沖隧洞塌方冒頂的處理
牛角沖隧洞塌方冒頂的處理
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高填方邊坡路基防護處理
本帖最后由 kinging007 于 2013-3-20 10:51 編輯 現在有一半挖半填的路基橫斷面,，挖方邊坡在路基左側已做擋墻處理，現在路基右側為填方邊坡,，路基至坡腳處的填方高度在25米左右,，現在要求做邊坡防護措施，但是有個問題,，在距離坡腳5米處,，有一個發(fā)電站的房子，所以邊坡放坡下去不能侵占到房子,。請教大家如何對填方邊坡做合理,，可行的方案設計！
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北京中水萬源專注擋墻與邊坡處理
水是生命之源,土是生存之本,水土是人類賴以生存和發(fā)展的基本條件,是不可替代的基礎資源,。近年來,，國內屢次遭遇大范圍持續(xù)干旱和洪澇災害，暴露出水利設施的嚴重不足,、落后或失修,，致使小雨、小旱均變成大災,。加上山體滑坡,、泥石流、地震等自然災害的頻發(fā),。給中國的社會經濟發(fā)展和人民群眾生活,、生產帶來多方面的危害,。由于特殊的自然地理和社會經濟條件,使水土流失成為我國主要的環(huán)境問題,。中國也成為世界上水土流失最為嚴重的國家之一。 隨著生態(tài)環(huán)境惡化與生態(tài)資源出現的種種問題,，廣大民眾對環(huán)境污染與生態(tài)惡化的焦慮日益加深,。在社會與公眾的環(huán)保與生態(tài)意識增強的背景下，具有環(huán)保,、生態(tài)理念的產品將得到社會公眾的認可,，得到政府部門的支持,。中水萬源的擋土墻、護坡,、自潔式透水磚系列產品具有良好的環(huán)保與生態(tài)影響效果,，在河道邊坡治理工程應用中，將會對水土保持與生態(tài)恢復起到非常好的作用,。 自嵌式擋土墻系統具有節(jié)約材料,、施工便捷、造價低廉,、生態(tài)美觀,、適應沉降的特點。生態(tài)邊坡系統具有剛柔并濟,、
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邊坡塌方求快速穩(wěn)妥方案
塌方處已緊鄰人行道邊,，切下腳也緊挨承臺邊，不能放坡,?；鞠敕ㄊ乔謇砀⊥林粱鶐r，坡面風鉆打孔,，植入鋼筋,；缺損部位采用C20砼與坡面打平；設三排預應力錨桿,，之后掛高強網片,，噴射砼。求意見,，求指導,，求一陣見血 簡單有效的方法。
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大華嶺隧道塌方處理方案研究
大華嶺隧道塌方處理方案研究
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鷓鴣山隧道塌方處理技術措施
鷓鴣山隧道塌方處理技術措施 國道317線鷓鴣山隧道及其引道工程,，位于四川省阿壩藏族自治州理縣和馬爾康縣之間,，東距成都西北約310km，路線全長8996m,。其中,，東引