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  • 發(fā)動機和發(fā)電機的功率匹配問題

    我們公司是組裝發(fā)電機組的，公司已經(jīng)初具規(guī)模,，我只是一個新手,，能否請教，發(fā)動機和發(fā)電機的功率具體依照什么標(biāo)準(zhǔn)配置的,，因為我發(fā)現(xiàn)有的發(fā)動機功率比發(fā)電機梢大,，而有的發(fā)動機功率比發(fā)電機稍小。另外,，對客戶來說是否應(yīng)該以發(fā)電機的容量來計算,。確定自己需要的容量？

  • 發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機系統(tǒng)故障

    知識點：發(fā)動機驅(qū)動的發(fā)電機

  • 柴油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)要點

    1,、每周檢查機油油位,，維持正確的機油油位,；起動發(fā)動機后檢查機油壓力是否正常,。2、每年檢查機油油位,，維持正確的機油油位,；起動發(fā)動機后檢查機油壓力是否正常；取機油油樣(S.O.S),，更換3,、機油和機油濾清器。4,、每年清洗曲軸箱呼吸器,。5,、每天檢查機油油位6、每250小時抽取S.O.S.油樣,，然后更換機油濾清器和機油7,、每250小時清洗曲軸箱呼吸器8、檢查發(fā)動機曲軸箱機油油位,，保持機油油位在機油油尺“發(fā)動機停車”側(cè)上的“加”和“滿”的標(biāo)記之間 ,。9、檢查下列零部件處有無泄漏：曲軸密封,、曲軸箱,、機油濾清器、機油油道堵頭,、傳感器和氣門室蓋,。10、檢查曲軸箱呼吸器上的管子,、T形管和管夾箍,。文章信息由柴油發(fā)電機組編輯發(fā)布，轉(zhuǎn)載請說明??！

  • 怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機

    在買玉柴柴油發(fā)電機的客戶中，很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買機器,，最終會不知道其中內(nèi)部價格,，也不知道談判技巧，容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面,。下面針對這些問題,，泰州鋒發(fā)動力（東康發(fā)電機組廠）總結(jié)出一下購買經(jīng)驗，和大家分享,，希望有所幫助,！一、柴油發(fā)電機應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分,。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,，在柴油機品牌相同，功率相同的情況下,，要注意電球的不同,，選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同，柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,，因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹(jǐn)慎,，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進(jìn)行咨詢，從而選擇相匹配的電球,。二,、按市場需求量價格而異其次,，柴油發(fā)電機組的價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關(guān)系。如今,，隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲,，柴油發(fā)電機組的價格也在不斷攀升，特別是去年冬季,，市電供不應(yīng)求,，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機組的價格一升再升,。三,、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的，像美國康明斯柴

  • IT機房用柴油發(fā)電機容量

    IT機房用柴油發(fā)電機容量

    看個圖,，IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問題,，圖中計算方法、參數(shù)估算,、分析方法哪里有沒有不妥的地方,？請指正，多謝,！

  • 柴油發(fā)電機如何并網(wǎng)運行

    我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計,用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.

  • 我這樣補償柴油發(fā)電機可以么？

    兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺變壓器并列運行,，中間設(shè)聯(lián)絡(luò),，兩頭設(shè)低壓集中補償，每個變壓器補償450kvar,，各設(shè)主輔兩個柜子,。有一個柴油發(fā)電機作為備用電源，與市電聯(lián)鎖,，在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng),。柴油機利用變壓器補償柜進(jìn)行補償，補償容量為450kvar,。審圖的老先生說補償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,，中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機總電流，從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),，繼而影響自動補償,。他認(rèn)為應(yīng)該把油機的接入到一側(cè)的電流互感器之前,，或者在油機出線上再設(shè)置一套電流互感器,。不過我覺得，根據(jù)功率因數(shù)的定義,，應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的,，可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補償,。各位高手覺得我這樣補償可以么？要不要改,？順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理,？謝謝了～！

  • 請教個柴油發(fā)電機的問題

    兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風(fēng)冷的還是水冷的,？（這個是電氣專業(yè)的問題,，我想了解下）另地下人員掩蔽所有5個，每個掩蔽人數(shù)為1400左右,，選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理,？

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機容量的選擇

    11KW的三相異步電動機一臺，直接采用柴油發(fā)電機組供電,，請問采用直接起動和星三角降壓啟動時,，柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的？

  • 請教關(guān)于柴油發(fā)電機的問題

    今天突然想起幾個關(guān)于柴油發(fā)電機的問題,，希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機,，如果是同步發(fā)電機， 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵,，可不可以進(jìn)行無功輸出調(diào)節(jié),，如能的話，調(diào)節(jié)范圍有多的

  • 鋒發(fā)動力柴油發(fā)電機組預(yù)案

    柴油發(fā)電機使用過程中出現(xiàn)故障的應(yīng)急預(yù)案一,、 應(yīng)急預(yù)案1,、如果局房突然遇到市電意外停電、配電設(shè)備故障,、開關(guān)跳閘等失去外部電源緊急情況時,。啟用應(yīng)急電源的程序：電源維護(hù)或經(jīng)過培訓(xùn)的機房值班人員應(yīng)能在15分鐘內(nèi)正常啟動油機并供電，在延時啟動供電和市電發(fā)生故障的事況下,，應(yīng)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報事況,；啟用應(yīng)急用柴油發(fā)電機組時，電源維護(hù)人員為保證三樓機房供電,，可斷開辦公照用電負(fù)荷,。2、應(yīng)急移動玉柴柴油發(fā)電機組調(diào)用的程序：在市電發(fā)生故障時,，局房固定式發(fā)電機工作異?；蝾A(yù)計市電恢復(fù)時間較長（8小時以上，天氣炎熱時,，縮短為6小時）,，如移動油機不在本地可向省公司運行維護(hù)部請示，調(diào)用移動油機或向電力部門借用發(fā)電機。3,、應(yīng)急電源備有一臺固定式柴油發(fā)電機組經(jīng)油機倒換屏與低壓系統(tǒng)連接,，同時油機倒換屏預(yù)留有440KVA移動電站接入端口，在故障情況下,，動力設(shè)備的最小保證安全容量應(yīng)不小于160KW,。4、電源維護(hù)人員應(yīng)熟悉柴油發(fā)電機性能,、狀態(tài)和接線,、操作方法及負(fù)載情況，為經(jīng)濟(jì),、安全的使用機組,，宜將發(fā)電機所帶負(fù)

  • 現(xiàn)代柴油發(fā)動機的技術(shù)優(yōu)勢與制約處

    早期的柴油機，因為柴油燃燒的過程在內(nèi)燃機的燃燒過程是壓燃式,，柴油噴到氣缸那一刻開始就燃燒了,，汽油機必須在混合氣進(jìn)入汽缸，點燃才能燃燒,。制造方面講柴油機成本高一些,，做大了壓縮比，同時如果把柴油噴到氣缸里,，這就需要一個比較精密的加工技術(shù),。噴油嘴的制造相對來講，比汽油機上其它的零部件要求要高,，傳統(tǒng)的柴油機比汽油機貴大概貴在這個部分,。但是柴油機技術(shù)發(fā)展了，汽油機技術(shù)也發(fā)展了,。傳統(tǒng)的柴油機不需要電動系統(tǒng),，因為燃料噴射到氣缸直接開始燃燒了。而汽油機必須有一套電路決定什么時候點火,，所以在汽油機上除了機械結(jié)構(gòu)之外,，還有一套點火系統(tǒng)。傳統(tǒng)的柴油機不需要,，但傳統(tǒng)的柴油機不能適應(yīng)現(xiàn)在排放和動力的要求,，隨著技術(shù)的發(fā)展，柴油機也需要電控系統(tǒng)決定什么時候噴油,，噴多少,，還要增加它的平順性，這樣在燃燒噴射的過程之前和之后會有一些技術(shù)措施,，比如提前預(yù)噴降低它的燃燒噪聲,，最后有一個補噴的過程，可能會降低排放。目前而言,，柴油機還要比汽油機要貴。

  • 柴油發(fā)電機能否直接帶動電動機

    各位電氣工程師們：小弟現(xiàn)在有一項目,，其中用到發(fā)電機,，就是如果用一臺500KW的柴油發(fā)電機能否直接帶動一臺電動機（容量為220KW），需要采取什么措施?按照以往的經(jīng)驗,，我們這臺電動機有220KW,采用軟啟動,，啟動電流有1350A，啟動時間超過15s,。我擔(dān)心如果采用500KW發(fā)電機帶動220KW電動機能否滿足啟動電流和電壓降的要求,？請各位多提個建議吧！

  • 安裝柴油發(fā)電機需要什么手續(xù)啊

    各位好,，請教一個問題：如果安裝一臺500KW的柴油發(fā)電機,，需要什么手續(xù)嗎？必須要報到電力局審批嗎,？還有環(huán)保,，消防都要審批嗎？懇請專家?guī)椭獯?！感謝,！

  • 柴油發(fā)電機容量選擇問題

    柴油發(fā)電機容量選擇問題

    這是一住宅小區(qū)柴油發(fā)電機系統(tǒng)圖，我只把回路數(shù)和容量畫上了,，柴發(fā)的容量是別人算的,，請問是怎么算的，具體的公式是什么,？

  • 玉柴柴油發(fā)電機的使用和操作

    柴油發(fā)電機的操作并不是想象中得那么簡單,，我們遇到30%的客戶出現(xiàn)發(fā)電機問題都是因為對發(fā)電機的使用不當(dāng)，導(dǎo)致柴油發(fā)電機的損壞,，一臺發(fā)電機的使用壽命完全在于用戶平時的使用和保養(yǎng)工作做的怎么樣,，其中正確的使用柴油發(fā)電機是至關(guān)重要的，下面泰州東康發(fā)電機組廠簡單來介紹下玉柴柴油發(fā)電機的使用和操作方法,，具體步驟如下： 手動開機,，停機步驟 1、給發(fā)電機加機油(機油一定要加到合適的位置,，不能多加也能少加,。每臺發(fā)電機都是有機油標(biāo)尺的，把機油加到標(biāo)尺上),，在加上柴油,，要是是水冷柴油發(fā)電機那么還要加上水。 2、將柴油機機旁箱或發(fā)電機組控制屏上的電源轉(zhuǎn)換開關(guān)調(diào)至開狀態(tài),。 3,、使用鑰匙啟動柴油發(fā)電機，查看各電氣儀表或控制器是否正常,，機組是否有異響 4,、看柴油發(fā)電機的電壓、頻率是不是您所要求的數(shù)值,。 5,、仔細(xì)觀察發(fā)電機上各工作狀態(tài)燈及油壓，水溫是否正常,，機組是否有異響 7,、我們在停機之前先必須卸載掉發(fā)電機上的所有負(fù)載，然后將柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速降到怠速,，最后停止發(fā)電機 8,、若發(fā)電機使用較長時間的話，我們在卸掉發(fā)電機負(fù)載的以后

  • 柴油發(fā)電機和變壓器怎么聯(lián)絡(luò)啊,？

    本帖最后由 zxd861113 于 2013-3-22 17:46 編輯 誰能發(fā)個圖片上小弟看看啊,，還有 發(fā)電機供電的話 還需要無功補償柜嗎

  • 柴油發(fā)電機煙囪直徑的取值和什么有關(guān)

    想問下柴發(fā)煙囪直徑和煙囪拐彎次數(shù)有關(guān)嗎,例如煙囪拐一次往沿井道直上一層室外和拐三個彎出一層室外,有關(guān)系嗎,還是說這個拐彎次數(shù)可以忽略不計,只考慮煙管長度與之的關(guān)系.

  • 康明斯柴油發(fā)電機規(guī)格,、參數(shù)

    康明斯柴油發(fā)電機規(guī)格、參數(shù)

    康明斯柴油發(fā)電機規(guī)格,、參數(shù)

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機并聯(lián)運行

    請問兩臺發(fā)電機組需要并聯(lián)運行,，外加一路市電，是不是需要兩臺發(fā)電機并聯(lián)柜再加一臺ATS柜,？那位好心人士有一次系統(tǒng)圖能發(fā)給我看看,，小生在此先謝啦！

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