橋梁畢業(yè)設(shè)計怎么辦!!!!

拿著畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書,，不知道從何下手?。,?！橋梁上構(gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁,。（左幅起訖樁號為K74+132.29～K74+407.47,，橋長275.18m,橋面設(shè)計標(biāo)高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58～K74+388.44,，橋長246.86m,橋面設(shè)計標(biāo)高為437.661m～429.094m,。左幅與右幅,？難道相當(dāng)于設(shè)計兩座橋？先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁,？我該從哪里下手?。?？各位前輩救急?。。,。,。?/p>

關(guān)于城市道路設(shè)計年限的問題

1.根據(jù)規(guī)范,，道路交通量到達(dá)飽和狀態(tài)時的道路設(shè)計年限為：快速路,、主干道應(yīng)為20年，次干道應(yīng)為15年,，支路為10年,。同時各種類型路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限瀝青路面為10年、15年,，水泥路面為20年,、30年。請問這兩個設(shè)計年限有無關(guān)聯(lián),？2.請問如何得到路面營運第一年單向日平均當(dāng)量軸次,？3.請問高峰小時交通量與設(shè)計小時交通量的關(guān)系？4.請問瀝青路面設(shè)計時為什么常用基層為計算層,？

橋梁設(shè)計與風(fēng)的那些事兒

市政排水管道的設(shè)計年限？

做排水管道也做了3年,，但是一直不明白排水管道的設(shè)計年限,，道路上面道路可以指明道路正常情況可以使用多少年？但是給排水管道好像沒有這一方面的資料。請高手們指點,？

橋梁設(shè)計-這樣改可以嗎？急

大致情況如下：橋梁,，1跨20米,，橋臺樁基礎(chǔ)(樁頂上面直接為臺帽），位于直線上,。0#臺樁基坐標(biāo)計算正確,，1#臺樁基坐標(biāo)計算錯誤，導(dǎo)致往橋梁前進方向偏移50厘米(樁徑1.2米）,。而此時梁板已經(jīng)預(yù)制完畢,。由于樁基重新打的話，損失較大,，而且耗費工期,，外界影響差。計劃采用接長梁板處理,，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米,，鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結(jié)，再用混凝土澆筑,，兩側(cè)各接25厘米,。處理方法可以嗎？請指教,！如有好的建議也請?zhí)岢?。急！非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]

請問工程設(shè)計年限是怎樣界定的,？

請報考注冊電氣工程師專業(yè)考試需要一定的工程設(shè)計年限，問工程設(shè)計年限是怎樣界定的,？是一定要在有設(shè)計資質(zhì)的單位的工作年限嗎,？在電力設(shè)備廠做工程設(shè)計的工作年限可以算嗎?

請教：關(guān)于設(shè)計年限為100年的問題,！

最近要做一個政府的辦公樓，22層,，接近100米,，框剪結(jié)構(gòu)?？拐?度區(qū),，100年一遇基本風(fēng)壓0.4。領(lǐng)導(dǎo)說簽合同時甲方看到合同上寫的設(shè)計使用年限50年,，很是不悅,，堅決要改成100年，說我們政府的辦公樓那是百年大計,，豈能是50年,！無論我們領(lǐng)導(dǎo)怎么解釋都無濟于事，那意思很明確,，別人不差錢,！說白了，是花著納稅人的錢不心疼,。領(lǐng)導(dǎo)說既然合同里是這么寫的我們當(dāng)然要按100年來設(shè)計,，說實話我是做夢也沒想到這輩子還能設(shè)計一個設(shè)計使用年限為100年的如此重要的建筑，對于這種不按套路出牌的房子我還真是心里有些沒底,，今天特地找規(guī)范研究了一下,，混凝土規(guī)范和可靠度規(guī)范里提到設(shè)計使用年限為100年的要乘以結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.1，但又說抗震設(shè)計時可以不乘以重要性系數(shù),，另外混凝土規(guī)范耐久性那一節(jié)還提到了設(shè)計使用年限100年的房子的一些特殊要求,。其它規(guī)范，如抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn),，抗規(guī),，高規(guī)，都沒有明確說明設(shè)計使用年限為100年的房子要怎么樣,，是按甲類,，乙類,，還是

鋼和混凝土設(shè)計年限不一致該怎么處理,？

各位：我現(xiàn)在設(shè)計一個豪華別墅,，有個大鋼露臺。根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50068-2001）規(guī)定混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計年限為50年,，鋼結(jié)構(gòu)為25年,，不知道各位有什么看法？

橋梁設(shè)計值得擁有的規(guī)范

橋梁設(shè)計值得擁有的規(guī)范,，分享給大家,，記得頂哦

橋梁箱梁設(shè)計及配筋計算

論文簡介：主要介紹,，箱梁設(shè)計,、配筋的計算問題，還有其他一些關(guān)于橋梁計算的問題 投稿網(wǎng)友：ligang15991622618 上傳時間: 2013-05-06

橋梁設(shè)計。對本人來說很難,。

本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-13 11:03 編輯 我正在艱難想象一個小橋的設(shè)計過程,，望有橋梁的朋友指教一二

橋梁設(shè)計人考一注的一些想法

橋梁設(shè)計人考一注的一些想法 2013年1月10號，同事說成績出來了,，趕緊趕過去打開網(wǎng)頁,，心情還有些緊張，輸入身份證號都輸錯了,，談定了一下重輸,，確認(rèn)，終于看到成績：20+32,，分?jǐn)?shù)不高,，低空飛過，心里石頭終于落下來了,。 我是做橋梁設(shè)計的,，06年畢業(yè)之后過了基礎(chǔ),，07年考了一次專業(yè)，沒有花太大心思,，結(jié)果也只有42分,，估計中間有幾道題也只是蒙出來的。后來說要出注冊橋梁工程師,，就想等出了之后直接考注冊橋梁的,，結(jié)果一等就是五年，什么音訊也沒有,?？粗昙o(jì)也一大把了，孩子老婆都有,，再不考以后更難考,，實在等不及了，想2012年就努力考一次吧,。 看到很多朋友們都說減少橋梁所占的題目分量，可是誰能知道我們橋梁專業(yè)考一注那叫做一個苦呀,，橋梁結(jié)構(gòu)和建筑結(jié)構(gòu)差別很大,，考之前我們連什么叫做剪力墻、筏板基礎(chǔ)都不知道,，考試中也只有10%是橋梁有關(guān)的,，剩下的都是建筑結(jié)構(gòu)的，但是要考過的話,，所有專業(yè)都必須要搞懂,。所以說考這個純粹應(yīng)試，與能力,、學(xué)歷,、經(jīng)驗等關(guān)系不大。 2012年

設(shè)計人必備-橋梁設(shè)計百問

設(shè)計百問,，一般的問題基本上都能找到

關(guān)于橋梁引道和引橋設(shè)計的探討

1,、在選用長橋短引路，還是長路短橋時,，應(yīng)根據(jù)地形,、地物、兩岸道路狀況以安全,、經(jīng)濟,、美觀等諸方面綜合分析論證。 2,、橋梁引道和引橋布置應(yīng)充分考慮街區(qū)間交通的相互關(guān)系,，預(yù)留防洪搶險通道，保證消防,、救護,、搶險等車輛的進出。 3,、軟土地基上的引道填土路堤不宜過高,。 4、宜將高填土路基下的地下管線拆至橋梁引道范圍之外,。 5,、引橋墩臺的沉降分析和基礎(chǔ)施工方法應(yīng)考慮周邊建筑物的安全。 6,、引道填土兩側(cè)應(yīng)采用擋土垟和垟上欄桿,；橋頭人行道側(cè)石在平面上應(yīng)緩和接順、其變化斜率不宜小于6：1（長方向：橫方向）,，拆角處宜用平曲線順接,。 7、對斜度大的斜橋,，宜根據(jù)橋址處的地形地物,，在引橋與主橋先接觸布置若干過渡孔、使其后的引橋,，按正交,、橋布置,。 8、通常采用橋頭搭板結(jié)構(gòu),，來適應(yīng)路基沉降,。橋頭搭板長度不應(yīng)短于6.0m，施工時應(yīng)采用返開槽,。 9,、橋臺耳垟端點，伸入路基內(nèi)的安全長度不應(yīng)小于0.75m,。

城市橋梁設(shè)計的要求有哪些？

1,、設(shè)計的橋梁結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)構(gòu)件在施工過程和使用階段,，都要滿足預(yù)定的功能要求。 2,、要有概念設(shè)計的理念,，在橋梁選型上要減少附加力，集中應(yīng)力,，偏心扭轉(zhuǎn)等不利因素,。 3、結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)有耐久性設(shè)計的內(nèi)容,，并應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范要求； 4,、要有抗震設(shè)計,、論證、并滿足現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的要求,。 5,、斜橋、彎橋,、坡橋要有整體穩(wěn)定的防護措施,。

橋梁設(shè)計審查發(fā)現(xiàn)的通病

1。預(yù)制拼裝小箱梁橋（1）跨中不設(shè)橫隔板——跨中必須設(shè)置一道橫隔板,，隨著跨徑增大,，宜再增加橫隔板；（2）只在每根小箱梁之間澆注橫隔板——必須在預(yù)制梁體時澆注內(nèi)腔橫隔板,，鋼筋伸出箱外,，按裝箱梁后焊接伸出的鋼筋，澆注箱外橫隔板,；2,。變截面箱形連續(xù)橋——錨固楔塊（1）頂,、底板錨固楔塊遠(yuǎn)離腹板——錨固楔塊要靠近腹板，減少剪力滯的折減效應(yīng),；（2）頂,、底板錨固楔塊幾乎在同一截面——需要錯開，以避免造成截面開裂,；（3）頂,、底板錨固楔塊前端板內(nèi)配筋不足——配筋要足以抵抗該楔塊錨固預(yù)應(yīng)力在板前端產(chǎn)生的拉力；