一,、路面的基本要求
求其他版本的《路基路面工程》,,本人所見的有好幾種版本,,比如同濟(jì)大學(xué)的陸鼎中、程家駒版,,東南大學(xué)的鄧學(xué)均版,,方左英、方福森版,,我這里有鄧學(xué)均版的,,不知哪位大蝦還有哪里版本?都發(fā)上來交流交流啊,。今天傳不上,,下回再補(bǔ)。嘿嘿,。
一條道路加鋪瀝青罩面,,帶我的師傅他用輪子沿著左右路面邊線量出距離,,取平均數(shù)再乘以4cm的厚度得出的工程量。問題是做的時(shí)候少了300多噸的料,。 向各位請(qǐng)教一下 你們是怎么算的,?怎么才能把工程量算準(zhǔn)確呢?
已經(jīng)打好的路面,,每10m測(cè)一個(gè)斷面,,每個(gè)斷面測(cè)三個(gè)點(diǎn)(即每個(gè)斷面測(cè)3個(gè)標(biāo)高,路中線一個(gè),,兩端各一個(gè)),,測(cè)量后發(fā)現(xiàn)標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高低,后又在原路面鋪一層混凝土,,鋪完后又測(cè)了一遍標(biāo)高,,請(qǐng)問如何計(jì)算補(bǔ)填混凝土的工程量,路很長,,有沒有簡單的辦法,,謝謝指教。
1概述 我國在不到20年時(shí)間內(nèi)修建了3.2萬多公里高速公路,,分布在我國東部及沿海發(fā)達(dá)地區(qū),。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,發(fā)達(dá)地區(qū)交通量的增長速度幾乎都在2位數(shù)以上,,很多高速公路建成不久就出現(xiàn)了通行能力不足,、服務(wù)水平下降,急需改擴(kuò)建,。而且,,早期新建的高速公路路網(wǎng)地位突出,基本上屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的交通干線,,因此擴(kuò)建,、擴(kuò)容問題格外突出。除滬寧外,,滬杭甬(上海至杭州至寧波)高速公路也正在分期擴(kuò)建,。京津塘(北京至天津至塘沽)、成渝(成都至重慶),、濟(jì)青(濟(jì)南至青島)等高速公路,,都在進(jìn)行擴(kuò)建前期準(zhǔn)備。從國內(nèi)的情況來看,,我國的公路建設(shè)分為兩大部分:公路網(wǎng)未成型地區(qū)的大規(guī)模新建道路和公路網(wǎng)已經(jīng)成型地區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)維修,。
某項(xiàng)目主線為雙向四車道高速公路,路基寬度26m,采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)形式,具體 工程數(shù)量見表3-32-1 ~表3-32-3,。
各位前輩好,,最近在做一個(gè)水泥混凝土路面改造工程項(xiàng)目,,新路面設(shè)計(jì)標(biāo)高與原水泥混凝土路面標(biāo)高高1米左右,局部高50cm,,遇到這種情況,,原水泥混凝土路面是否需要破除,中間應(yīng)填筑什么材料,?謝
1,、含義 (1) 瀝青混凝土:俗稱瀝青砼,是經(jīng)人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料(碎石或軋碎礫石,、石屑或砂,、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料,。
1,、定額規(guī)定 定額
在公路工程路面造價(jià)編制中,,基層厚度選用是否正確對(duì)造價(jià)影響很大,,因此值得我們專門來講述。 1,、定額規(guī)定理解問題 無論
路基工程和路面工程分別包括哪些內(nèi)容
發(fā)現(xiàn)論壇里有一個(gè)類似的課件,,但是沒有水泥路面這部分,我這個(gè)全部都有,。
本帖最后由 筑城 于 2015-12-24 22:02 編輯 摘要:透水混凝土是一種無砂大孔徑混凝土,屬于新型的節(jié)能,、環(huán)保建筑材料,,本文結(jié)合工程實(shí)例重點(diǎn)介紹透水混凝土的特點(diǎn)及施工措施等,對(duì)該材料的施工應(yīng)用具有一定的指導(dǎo)意義,。 關(guān)鍵詞:選水混凝土;材料特點(diǎn);施工措施
路面硬化工程,2000平,,15-20厚c20水泥混凝土面層,,施工已經(jīng)完成。現(xiàn)在請(qǐng)第三方檢測(cè)面層的強(qiáng)度和厚度,,用水鉆開孔取芯,,想請(qǐng)教大家,,怎么選點(diǎn),選多少個(gè)點(diǎn),,依據(jù)是什么,?先謝過。
在公路工程中,,施工的質(zhì)量問題會(huì)直接影響工程建成之后的使用效果,,從而直接影響道路的使用安全,下面就讓我們看看路面都有什么病害形式吧,。
路面工程
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