老瀝青路設(shè)置管道排水開(kāi)挖后路面結(jié)構(gòu)用什么好

老路結(jié)構(gòu)4cmAC-13C+6cmAC-20C+30cm水泥穩(wěn)定碎石基層,，現(xiàn)在設(shè)置管道排水，橫穿管開(kāi)挖路面后,，這一段回填土能壓實(shí)好,？路面結(jié)構(gòu)仍然采用4cmAC-13C+6cmAC-20C+30cm水泥穩(wěn)定碎石基層，還是4cmAC-13C+6cmAC-20C+30cmC20細(xì)石砼好,？或者您覺(jué)得有啥好的方案,。 橫穿管開(kāi)挖后，一個(gè)是壓實(shí)能保證好,？一個(gè)是怎么保證后期這地方不會(huì)有裂縫啥的病害呢,？

隧道支護(hù),、襯砌、路面(案例3-29)隧道及斜井開(kāi)挖和出渣

(案例3-28） 某分離式山區(qū)高速公路隧道,全長(zhǎng)1462m,主要工程量如下: (1)洞門(mén)部分:M7.5漿砌片石墻體1028m3,M7.5漿砌片石截水溝69.8m3 2)洞身部分:型鋼支撐445t,C25噴射混凝土10050m',HPB300鋼筋網(wǎng)138t,25mm砂 漿錨桿(HRB400)12600m,22mm砂漿錨桿(HRB400)113600m(無(wú)螺母和墊板質(zhì)量),注漿小 導(dǎo)管(42mm,壁厚4mm,注水泥漿0.0056m3/m)10000m,C25拱墻混凝土25259m3,HPB300 鋼筋16t,HRB400鋼筋145t

既有鄉(xiāng)村路面供水管道溝槽快速開(kāi)挖設(shè)備

對(duì)于巖石如何開(kāi)挖或是打洞,？

有一段給水干管D600，要翻越一個(gè)高點(diǎn),，為了防止管道中產(chǎn)生負(fù)壓,，所以在高點(diǎn)處要埋得很深,。這一段長(zhǎng)度大概有100左右,，是一個(gè)小山包,，最大埋深有7-8米。原來(lái)擬采用頂管方式施工,，但施工單位現(xiàn)在勘察后發(fā)現(xiàn)整個(gè)山包都是巖石,，其中有60米左右都是極難穿越的葉巖，無(wú)法頂管施工?，F(xiàn)在只能考慮采用別的方法,，一個(gè)是直接大開(kāi)挖，那么在巖石上如何開(kāi)挖,，爆破嗎,？溝槽斷面又應(yīng)該是怎樣的，因?yàn)槭┕嗝姹容^狹窄,，又要防止影響周?chē)ㄖ?，不知如何處理。要么就是采用開(kāi)挖隧洞,，但更是一頭霧水,，可以這樣挖洞嗎？,？

市政排水管道過(guò)路打孔 不開(kāi)挖路面鉆孔施工

北京盛翔非開(kāi)挖頂管工程專業(yè)承接電力,、電信、天然氣,、自來(lái)水,、通訊、雨污排水,、熱力,、燃?xì)狻⒂芯€,、網(wǎng)通,，石油管道等地下管線的施工。讓管道不破壞地表路面以及其他管網(wǎng)管線,，穿越公路,、街道、河流,、鐵路,、建筑物等，將管道成功埋入地下,。,。聯(lián)系人趙建 :137-1779-7962

地下管道非開(kāi)挖修復(fù),，優(yōu)選德國(guó)VETTER堵水氣囊,，不損傷路面

        管道封堵氣囊，也稱堵水氣囊,、閉水氣囊,、封堵氣囊、充氣管塞,，是橡膠和纖維織物等高分子合成材料經(jīng)高溫硫化工藝制成的一種多規(guī)格,、多形狀的用于管道、涵洞輸水,、排污,、除淤維修的用橡膠產(chǎn)品，主要用于排水,、污水管道搶修,、閉水試驗(yàn)滲漏檢測(cè)，它可在不同管徑,、不同平面和不同位置上快速阻斷水流,，是地下管道進(jìn)行輸排水和淤污治理的理想工具。 德國(guó)VETTER管堵氣囊   

問(wèn)已開(kāi)挖的基礎(chǔ),，如何補(bǔ)樁

本帖最后由 lqh19910126 于 2013-11-11 10:53 編輯 工程停工，修改方案?，F(xiàn)在需要補(bǔ)樁,，不過(guò)部分基礎(chǔ)已經(jīng)開(kāi)挖，大型樁機(jī)也進(jìn)不來(lái)啊,。各位前輩怎么補(bǔ)樁啊,，是重新整根補(bǔ)樁，這邊土質(zhì)很差,，淤泥質(zhì)土

基礎(chǔ)土方開(kāi)挖的一些難點(diǎn)

群里的大俠們好 現(xiàn)在有一個(gè)土方開(kāi)挖工程 ,，正負(fù)0以下0.65米事耕植土，6.7米是粉質(zhì)粘土,。開(kāi)挖深度大概是4.7米左右,，現(xiàn)在的地面為正負(fù)零以下1.7米，現(xiàn)請(qǐng)教群里的朋友,，場(chǎng)地有限,，每邊放坡多少最好，挖土多少最經(jīng)濟(jì),，有沒(méi)有要注意的地方 ,，是承臺(tái)基礎(chǔ)

大開(kāi)挖土方,，這個(gè)一般怎么用呢,？

問(wèn)題補(bǔ)充：各位老師，繪制土方時(shí)我都是在繪制完墊層后自動(dòng)生成的土方,。也可以定義大開(kāi)挖土方,，這個(gè)一般怎么用呢,？筏板下不是還有集水坑,、電梯基坑、柱墩什么的,。謝謝

關(guān)于路面基層輪跡的問(wèn)題

本人所在高速公路路面基層施工中發(fā)現(xiàn)對(duì)基層表面輪跡要收光,。。,。當(dāng)實(shí)際操作中基層分為底基層,，下基層，上基層,。3次攤鋪3次成型,。。,。故想鋪3次每次都收光影響施工速度,。。如果底基層和下基層輪跡只保證大面平,。,。上基層中做到不留輪跡是否可行？

如何提高土方開(kāi)挖的效率,？

路基路面排水的一般原則

高速公路瀝青路面裂縫非開(kāi)挖注漿技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用

關(guān)于橋梁承臺(tái)開(kāi)挖的問(wèn)題

由于橋址位于濕地自然保護(hù)區(qū)，為減少開(kāi)挖面,，承臺(tái)開(kāi)挖原打算采用混凝土圍堰施拱,，開(kāi)挖深度4-5m。經(jīng)計(jì)算后發(fā)覺(jué)造價(jià)較高,，時(shí)間也長(zhǎng),。不知各位高手還有無(wú)其他好的方案，鋼圍堰除外哈,。歡迎高手指教,、討論

關(guān)于路面結(jié)構(gòu)基層厚度的問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn)施工單位的朋友,，半剛性基層如水穩(wěn)層，一般厚度為多少時(shí)施工質(zhì)量最容易控制,？多少時(shí)最難控制,？還跟施工機(jī)械有關(guān)吧，我做一個(gè)小地方的項(xiàng)目（估計(jì)沒(méi)什么大型壓路機(jī)）,，計(jì)算底基層25cm就夠了,，但25cm會(huì)不會(huì)不好施工？我想加大取15+15cm分上,、下底基層施工會(huì)不會(huì)好點(diǎn),？

級(jí)配碎石墊層的路面結(jié)構(gòu)

級(jí)配碎石墊層的作用是什么呢？工程中應(yīng)用到底怎么樣呢,？

土方開(kāi)挖計(jì)算軟件FastTFT

提供土方開(kāi)挖計(jì)算軟件FastTFT免費(fèi)下載,。。涉及到土方開(kāi)挖計(jì)算,，肯定要知道計(jì)算出土方開(kāi)挖的量,，手上有一款比較好用的土方開(kāi)挖計(jì)算軟件是必須的。,。免費(fèi)下載：土方開(kāi)挖計(jì)算軟件FastTFT

路面設(shè)計(jì)原理與方法.鄧學(xué)鈞

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