1.4萬噸,！我國高鐵最大跨度鋼管拱橋“雙向水平轉(zhuǎn)體”成功

摘要：由中鐵承建的成都至貴陽高速鐵路的重難點(diǎn)控制性工程——西溪河大橋5月11日順利實(shí)現(xiàn)鋼管拱轉(zhuǎn)體合龍,，它是目前我國高鐵跨度最大的上承式鋼管混凝土拱橋。 西溪河大橋不對稱主拱雙向水平轉(zhuǎn)體技術(shù)成貴鐵路西溪河大橋位于貴州省畢節(jié)市大方縣與黔西縣交界處,，全長493.6米,，最高橋墩60米，主橋采用跨度為240米的上承式鋼管混凝土拱,，一跨飛越深約260米的西溪河大峽谷,，是目前我國高速鐵路同類型橋梁的最大跨度。大橋施工采用雙向水平轉(zhuǎn)體合龍新技術(shù),，2段各重1.4萬噸的鋼管主拱,，分別由峽谷兩岸分別旋轉(zhuǎn)約130度空中對接合龍，重量為我國同類型橋梁之最。 據(jù)成貴鐵路中鐵常務(wù)指揮長介紹：“1.4萬噸的重量相當(dāng)于230節(jié)滿載的火車皮,，而且它是一個是極

關(guān)于鋼管混凝土拱橋的問題

用ANSYS分析的鋼管混凝土系桿拱橋,，為什么做出來的拱肋內(nèi)力很小很小啊，高手求救啊,，實(shí)在不知道怎么繼續(xù),，是約束的問題還是其他的，我建模采用的鋼管混凝土采用雙單元,，分別賦予其屬性

橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

鋼管混凝土拱橋有關(guān)論文

求[4] 鐘善桐.鋼管混凝土結(jié)構(gòu).清華大學(xué)出版社,，2003鋼管混凝土力學(xué)

某公園三聯(lián)圓孔景觀連拱橋

圖紙簡介： 公園的景觀橋施工圖，含說明,、數(shù)量表,、橋型布置圖、拱圈鋼筋構(gòu)造圖,、墩臺大樣圖,、橋臺基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖等 投稿網(wǎng)友： acatning 上傳時間: 2014-03-20 <

中承式吊桿拱橋建模問題

本人新手，現(xiàn)有一中承式吊桿拱橋需計算,，橋博是平面有限元,，請問建模時上下游兩側(cè)對稱的箱形主拱圈和吊桿該如何模擬？下載的算例都只有一側(cè)拱圈和吊桿,，難道是單純的參數(shù)疊加了嗎,？

橋梁轉(zhuǎn)體施工要做哪些準(zhǔn)備

（1）轉(zhuǎn)體附屬施工 在轉(zhuǎn)體施工前,，完成轉(zhuǎn)體部分橋面附屬結(jié)構(gòu)工程,，保證轉(zhuǎn)體后不再進(jìn)行鐵路上方的施工作業(yè)。 （2）清理滑道 ①拆除砂箱：分兩組對稱拆除,，每組12個,； ②清理滑道，在撐腳底與滑道頂?shù)拈g隙中墊5mm厚四氟乙烯板,，并涂抹黃油,。 （3）箱梁不平衡力測試及配重 平衡轉(zhuǎn)體施工必須保證轉(zhuǎn)體上部結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)動過程中的平穩(wěn)性，尤其是大型懸臂結(jié)構(gòu)且無斜拉索情況,，在理論上,，水平轉(zhuǎn)體應(yīng)該絕對保證轉(zhuǎn)體中支點(diǎn)兩端重量的一致，也就是保證其兩端達(dá)到平衡狀態(tài),。在實(shí)際轉(zhuǎn)體施工中,，轉(zhuǎn)體上部懸臂結(jié)構(gòu)絕對平衡會引起梁端轉(zhuǎn)動過程中發(fā)生抖動，且幅度較大,，這不利于轉(zhuǎn)體的平穩(wěn)性要求,。在實(shí)際施工中通過稱重和配重使實(shí)際重心偏離理論重心5-15厘米，配重后使轉(zhuǎn)體橋前進(jìn)端有一微小翹起,，并使得每個轉(zhuǎn)體的撐腳只有三分之一與滑道平面發(fā)生接觸,。 （4）設(shè)備測試 ①轉(zhuǎn)體過程中的液壓及電器設(shè)備出廠前要進(jìn)行測

古代拱橋的分類及類型特征

橋博里，拱橋建模的一些問題

請教大俠,，我正設(shè)計一板拱橋,，全橋單跨，上部為一塊圓弧板拱,，那我在橋博驗(yàn)算時：1,、與簡支板梁相比，如何單元建模才能反映實(shí)際工況,？應(yīng)該不是橋面豎直單元截面吧,，其他還要注意什么？2,、橫向分布系數(shù)如何輸入,？

各位DX,，有關(guān)拱橋結(jié)構(gòu)手算的問題

各位DX，小弟現(xiàn)在正在做畢業(yè)設(shè)計,，我是學(xué)工民建,，但是帶我的老師分給我一個拱橋的案例,，現(xiàn)在手算查表過程中出現(xiàn)了問題，求影響線面積和影響線豎標(biāo)時,，在查拱橋上附表中r*r/L*L,，這個參數(shù)我計算的與表上的差幾個數(shù)量級，不知道怎么我自己出在哪些問題

鋼架拱橋開裂原因及處置

鋼架拱橋開裂原因及處置

280m鋼管混凝土拱橋模型

鋼管拱橋MIDAS模型

關(guān)于石拱橋的研究與設(shè)計

本人在水鄉(xiāng)紹興,，專業(yè)設(shè)計與施工石拱橋,，石橋分為梁橋、拱橋,、折邊橋,、拱梁組合橋、廊橋等等,。拱券結(jié)構(gòu)也分為很多種,。有業(yè)務(wù)需要的聯(lián)系我，郵箱：[email protected]