門禁系統(tǒng)如何與消防聯(lián)動

各位專家,，建筑物主要出入口的門禁系統(tǒng)如何和消防聯(lián)動呢？有的說是在每個門口的門禁控制器,，有的說是切斷門禁系統(tǒng)的總電源,，哪位專家知道規(guī)范咋寫的,？如果畫圖？一個控制模塊,？還是其它辦法,。。,。,。。

弱電門禁系統(tǒng)施工組織設(shè)計方案

請問有電卡帶門禁系統(tǒng)的嗎？

一個學生公寓,，電表都在電井里,，為了安全起見，又便于管理的,，有沒有電卡帶門禁系統(tǒng)的這種,？就像一些銀行ATM外的刷卡才能進去的那種的？有沒有知道的,，給介紹個,，新手請教,！

緊急疏散門推杠門禁系統(tǒng) 原理設(shè)計圖

圖紙簡介： 圖紙內(nèi)容為某辦公樓緊急疏散門推杠門禁系統(tǒng),，共包含4張圖紙,，有立面安裝圖1張，門禁系統(tǒng)原理接線圖3張,。有需要了解學習門禁系統(tǒng)原理的朋友可以下載使用,。 投稿網(wǎng)友： qingshang1520 上傳時間: 2012-09-1

地鐵消火栓消防系統(tǒng)設(shè)計要點

地鐵消火栓系統(tǒng)是地鐵安全生產(chǎn),、對災(zāi)情進行有效控制,、保護人民生命財產(chǎn)安全的一個重要措施,是地鐵設(shè)計的重要組成部分,。地鐵消火栓系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)本著經(jīng)濟,、合理、及時有效的原則進行,。以下從消火栓系統(tǒng)設(shè)置的范圍、消防泵,、消火栓系統(tǒng)的控制等方面闡述消火栓系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)考慮的一些要點。1 地鐵消火栓系統(tǒng)設(shè)置的范圍地下鐵道的消火栓系統(tǒng)是連接區(qū)間和車站的環(huán)網(wǎng)系統(tǒng),車站和區(qū)間均需設(shè)置消火栓,。目前我國的城市軌道交通線路常延伸至城市邊緣,根據(jù)經(jīng)濟技術(shù)比較,地鐵線路中位于城市邊緣的部分常設(shè)計為高架或地面線,。根據(jù)目前相關(guān)的設(shè)計規(guī)范,在地鐵車站、地鐵地下區(qū)間內(nèi)應(yīng)設(shè)置消火栓系統(tǒng),對于地鐵的地面及高架區(qū)間沒有明確的規(guī)定,國內(nèi)現(xiàn)有的大部分地鐵的高架區(qū)間均

廣州地鐵機房用空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計與分析

1. 引言地鐵作為一個城市的標志性公共基礎(chǔ)設(shè)施,，人員活動密集,，今后的二三十年是我國城市地鐵交通發(fā)展的高峰期。目前各城市建成的地鐵工程,，其能耗都相當驚人,，其中地鐵空調(diào)通風系統(tǒng)能耗占了相當大的比例，隨著地鐵交通建筑空間發(fā)展和節(jié)能減排政策不斷深入,，給暖通空調(diào)專業(yè)帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn),。2．項目概況根據(jù)《廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》要求，廣州市軌道交通二/八號線延長線工程是在現(xiàn)有二號線首期工程基礎(chǔ)上進行分拆并分別向南,、向北延伸完成線網(wǎng)規(guī)劃的二號線,、向西延伸完成線網(wǎng)規(guī)劃的八號線部分,。二號線從新客站至嘉禾線路全長約32.764km,，共設(shè)24 座車站（有8 座車站分別與其它軌道交通線換乘）,，其中從江南西至三元里已建成運營線路8.10km，8 座車站,。二號線南延線工程從躍進村至廣州新客站線路長15.285km,，新建9 座車站，1 處停車場,，計劃于2005 年6 月動工，2009 年底建成開通,。二號線北延線工程從三元里至嘉禾線路長9.379km,，新建7 座車站,，1 處車輛段,，計劃于2006 年6 月動工，2009年底建成開通,。八號線新洲～黃金圍

門禁系統(tǒng)電鎖分類及安裝方法

門禁系統(tǒng)我們剛接觸的時候都會遇到鎖,，比如電磁鎖、電插鎖等等,，那么這些鎖怎么安裝呢,？ 今天就匯總一下門禁系統(tǒng)中常用的各種鎖具，以及這些鎖的安裝方法,，非常適合新手學習安裝門禁設(shè)備。   門禁常用的電鎖有：電插鎖,，磁力鎖,，電鎖口,，電控鎖等,。    1,、電插鎖： 電插鎖看電線分為：兩線電插鎖,、五線電插鎖、八線電插鎖,。   1.1 兩線電插鎖： 有兩條電線，紅色和黑色,，紅色接電源 12VDC 黑色接GND。斷開任何一根線,，鎖頭縮回，門打開,。兩線電鎖,，設(shè)計比較簡單，沒有單片機控制電路,，鎖體容易發(fā)熱燙手,，沖擊電流比較大,，屬于價格比較低的低檔電插鎖。 1.2 五線電插鎖： 有兩條電線,，紅色和黑色,，紅色接電源 12VDC 黑色接GND,。還有 COM NO NC 三條線,，是門磁信號線,，反映門的開和關(guān)狀態(tài),，NO 和 NC 分別和 COM 組成兩對 信號相反（一組閉合信號

門禁系統(tǒng)防尾隨的幾種辦法

防跟隨一直是門禁體系很難處理的疑問,。主張如下幾種辦法： 1) 改動門：加裝速通門或者三輥閘,。當然,，這種辦法也不一定沒有弊端,，像速通門，底子上是用在室內(nèi),，寬度只要55cm，只允許一個人經(jīng)過,，且有計數(shù)報警功用，假如兩個人一起經(jīng)過,，將會發(fā)生報警,。三滾閘能夠用在室外,，可是關(guān)于從上面跨過的人,，防備作用不太理想,，幫三滾閘等辦法合適有保安值守的展示會等場合,。 2) 加裝出入讀卡器,。假如一個人跟隨持卡者進入后,，要想出去的話,，也有必須刷卡才能打開通道門,，以此來達到防跟隨的意圖?？墒?，出門時，假如跟隨也一起跟著持卡者一起出門,，那相同也不能實現(xiàn)防跟蹤的意圖,。 3) 雙向讀卡加雙門互鎖這種辦法。雙門互鎖這種辦法底子能夠處理跟隨,，由于要開第二個門,，榜首道門有必要鎖死,，要不第二個門底子無法翻開,。別的還有一個較費事的辦法，可裝置攝像頭,，即是運用圖畫處理技能,，對人像進行檢查(當然經(jīng)過攝像頭收集圖畫后)，但這種辦法對比費事,，需求很多的常識外延,。 4) 假如安防等級特別高，可運用全高門或更高檔的互鎖門(兩道門,，人進入一道后稱體重,，然后

門禁系統(tǒng)綜合布線怎么做

綜合布線系統(tǒng)屬于智能系統(tǒng)的物理層，在最開始的定義是可以替代各種各樣的弱電系統(tǒng),，也就是智能系統(tǒng),，但由于價格和意識上的原因，綜合布線系統(tǒng)大量的被電話和計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)所用，隨著此系統(tǒng)技術(shù)的提高和普及,，許多的智能系統(tǒng)逐步的用作其傳輸線路,。 門禁系統(tǒng)的工作原理如下： 門禁以門為主，在所控制的門內(nèi)外及門的上方,，裝有各種各樣的門禁設(shè)備： 當持卡人打算進門時,，他會在門外用感應(yīng)卡在讀卡器上刷卡、在密碼鍵盤上輸入密碼,，也可能是使用指紋識別器,、掌紋識別器、視網(wǎng)膜識別器等等生物識別器核對身份,。 當持卡人刷卡后,，信息北傳送到門附近的控制器中，通過控制器內(nèi)的電腦識別,，確認該持卡人有資格進入后,，發(fā)送控制信號給門上方(或門側(cè))的電鎖，開門讓持卡人進入,。 持卡人在進門后,，門會自動關(guān)閉(使用地彈簧、閉門器等裝置),。在電鎖內(nèi)往往還裝有感應(yīng)器件(鎖狀態(tài)傳感器),，一旦門或電鎖處于開啟狀態(tài)，則它會回傳信號給控制器,，當門開啟時間過長時,，控制器或電鈴會發(fā)出聲響，通知開門者趕緊關(guān)門(這一現(xiàn)象在賓館客房門口經(jīng)常見到),。 控制器在開門的同時會持卡人的信息傳送到機房內(nèi)的

門禁系統(tǒng)安裝與調(diào)試知識大全

門禁系統(tǒng)中各種鎖的類型及其安裝

門禁系統(tǒng)功能簡要的概述

1.可接不同類別的讀卡器.2.可接門磁,用來監(jiān)測門的狀態(tài)3.支持讀卡開門4.支持卡 + 密碼開門(帶有脅迫碼功能)5.支持超級密碼開門6.支持多卡開門(最多8張卡)7.首卡開門功能8.防跟隨功能9.電梯控制功能10.電子地圖顯示及控制功能11.每個門可設(shè)15個時間組,每一個時間組可設(shè)7個時間段12.每個門可設(shè)七個特殊時間組,兩個臨時時間組13.系統(tǒng)有自檢功能14.系統(tǒng)在設(shè)置完畢后可脫機使用,在脫機狀態(tài)可存儲4096條記錄15.統(tǒng)參數(shù)在熱啟動的情況下,可保持96天16.系統(tǒng)參數(shù)及用戶數(shù)據(jù)資料可作備份,及恢復功能17.可設(shè)置聯(lián)動功能及手動控制功能18.可接數(shù)字量及模擬量19.可接末端檢測電阻20.支持20000張卡,可擴展至80000張卡21.可定義四種門狀態(tài)時間組22.可接Modem進行遠程通訊,或經(jīng)過二次開發(fā)軟件可接DDN專線

西安地鐵2號線隧道通風系統(tǒng)設(shè)計

西安地鐵2號線隧道通風系統(tǒng)設(shè)計

作為新人,，寫了一個門禁系統(tǒng)的設(shè)計方案,，請大伙拍磚

如題

地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計

論文簡介：：環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAs)是對地鐵站的機電設(shè)備運行進行全面地．梟中地實時監(jiān)控，協(xié)調(diào)車站各種設(shè)備有序工作,，降低運行能耗．減少運營成本,；在發(fā)生火災(zāi)和列車阻塞的一睛況下，能夠快速地轉(zhuǎn)入相應(yīng)的運行模式,。保護乘客的安全,。本文結(jié)合北京地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計，從BAS的設(shè)計原則,、系統(tǒng)方案,，系統(tǒng)性能,、接口技術(shù)等方面介紹了BAs在地鉸運營控制管理中的應(yīng)用。

門禁系統(tǒng)是否必須要UPS呢,？

請問樓棟大門的門禁是否需要配備UPS備用電呢. 為什么呢？如果沒有UPS是不是停電的時候電磁鎖自動斷開開門呢,？另外在消防逃生通道的門禁,，如果在著火的時候是否自動打開呢，是否需要消防聯(lián)動呢,，謝謝,！

小區(qū)門禁系統(tǒng)相關(guān)疑問請教,？

小區(qū)可電視對講分 戶內(nèi)分機（設(shè)置于戶內(nèi)） 梯口機（設(shè)置于每棟樓入戶門）管理中心機（設(shè)置與弱電機房） 門口機（設(shè)置于小區(qū)門口）請問當用外來人在小區(qū)門口用 門口機 呼叫 戶內(nèi)分機 ,，住戶可以用戶內(nèi)分機遠程開小區(qū)門口的門嗎（比如?人行擋閘）？規(guī)范有要求怎么做嗎,？

求助防火門能否安裝門禁系統(tǒng)

改造工程,，甲方要求在防火門上安裝一卡通系統(tǒng)。消防支隊的意見是需要和消防控制中心聯(lián)動,。如果一卡通的電源取自照明回路,，火災(zāi)時強切，消防控制中心也可以手動切電,，算不算聯(lián)動哇,，請大神賜教。