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鐵路工程開工報(bào)告表格
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公路工程決算文件表格
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新建張?zhí)?font color='#f73131'>鐵路工程開工報(bào)告表格
致：四川鐵科建設(shè)監(jiān)理有限公司張?zhí)畦F路監(jiān)理項(xiàng)目部 我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成 DK277+917～DK301+915主要結(jié)構(gòu)物控制測(cè)量工程的施工組織設(shè)計(jì)（方案）,，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),，請(qǐng)予以審查。 附件：DK277+917
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鐵路工程物理勘探規(guī)程
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某鐵路工程監(jiān)理投標(biāo)文件
根據(jù)該項(xiàng)目招標(biāo)文件,，此項(xiàng)目的監(jiān)理費(fèi)用報(bào)價(jià)包括：監(jiān)理人員的基本工資,、工資性補(bǔ)貼、職工福利費(fèi),、工會(huì)經(jīng)費(fèi),、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi),、差旅交通費(fèi)、勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi),、監(jiān)理人設(shè)備和工器具使用費(fèi),、《驗(yàn)標(biāo)》(公建設(shè)[2003]127號(hào))、《關(guān)于發(fā)布等十九項(xiàng)公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收
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鐵路工程對(duì)口檢查記錄
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鐵路工程基交表總表（路橋）
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鐵路工程概算編制示例
鐵路工程概算編制示例,，按照“鐵建42號(hào)文”編制總概算表,、綜合概算表、建筑工程個(gè)別概算表,、分部分項(xiàng)工程單價(jià)分析表,、機(jī)械臺(tái)班單價(jià)分析表、運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)分析表,、工料機(jī)數(shù)量計(jì)算表,。 工程概況： 某工程處在鐵路三區(qū)承建某新建鐵路，施工范圍30km,。工程內(nèi)
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某鐵路工程段電氣施工
峰福線橫峰站K0+000(＝滬昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108,，既有線全長(zhǎng)250.172km，其中江西省境內(nèi)67.608km,，福建省境內(nèi)182.564km,； 橫峰疏解線K0+000(＝滬昆K596+018.48
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鐵路工程軌道施工文案
XX工程位于XX境內(nèi)，包含客站改造以及新建工程兩部分,。正線鋪新軌0.03鋪軌公里,，站線鋪軌71.73鋪軌公里，鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里,；改建拆除線路2.88公里,，重鋪0.41公里，拆除道岔10組，重鋪2組,，鋪道床2.88公里,。
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鐵路工程道岔施工文案
1.工程概況 直股通過速度250km/h，側(cè)股通過速度80km/h,。 2.道岔參數(shù) 2.1. 18號(hào)單開道岔主要技術(shù)參數(shù)：全長(zhǎng)：69m,，前長(zhǎng)：31.729m，后長(zhǎng)：37.271m,，轍叉角：3度10分47.39秒,，導(dǎo)曲線半徑：1100m。 2
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鐵路工程橋梁監(jiān)理細(xì)則
在監(jiān)理站及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理督促項(xiàng)目部設(shè)立專職安全管理部門,，即安全質(zhì)量部,，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組，在每個(gè)隊(duì)業(yè)設(shè)安全員,，專職負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工安全,。
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某鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)月報(bào)
某鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)月報(bào)
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某鐵路工程旁站監(jiān)理方案
一,、旁站監(jiān)理范圍 凡涉及本工程結(jié)構(gòu)安全和使用功能的地基基礎(chǔ),、主體結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵設(shè)備安裝工程均應(yīng)實(shí)行旁站監(jiān)理。根據(jù)本工程的具體施工內(nèi)容,，旁站監(jiān)理工作范圍劃分如下： (一),、橋涵工程： 1,、基礎(chǔ)工程:基底處理,、鉆孔樁水下砼的灌注； 2,、墩臺(tái)工程:
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鐵路工程勞務(wù)分包方案
鐵路工程勞務(wù)分包方案,，項(xiàng)目基本情況，勞務(wù)分包價(jià)格要求,，分包合同注意事項(xiàng)
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某鐵路工程旁站監(jiān)理細(xì)則
內(nèi)容簡(jiǎn)介 共22頁(yè) 第一章 橋涵工程 一,、 橋涵地基基礎(chǔ) 一個(gè)橋墩（臺(tái)）及涵洞明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行的旁站： A）地基承載力檢驗(yàn) B）地基換填壓（夯）實(shí)檢驗(yàn) （一）地基承載力檢驗(yàn) 1、地基承載力檢驗(yàn)旁站檢查監(jiān)督內(nèi)容： a,、×橋×號(hào)墩（臺(tái)）或××
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某市某鐵路工程監(jiān)理月報(bào)
（一）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：線路等級(jí)為Ⅰ級(jí),；正線數(shù)目：?jiǎn)尉€，預(yù)留雙線,；限制坡度為6‰,；最小半徑：一般地段1600m,困難地段1200 m；牽引種類：內(nèi)燃,、預(yù)留電化,；牽引質(zhì)量：3500t；機(jī)車類型：客DF4D、貨F4C,；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：850m米,；閉
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鐵路工程分項(xiàng)與造價(jià)管理
多元化的投資主體，即鐵道部與其他部委,、地方政府,、企業(yè)或其他投資者，共同投資建設(shè),、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的鐵路,。鐵道部對(duì)合資鐵路實(shí)行行業(yè)歸口管理。資本金比例較低,，大部分為貸款投資,。
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公路工程決算表文件表格（土建、安裝）
本資料為公路工程決算表文件表格（土建,、安裝）,，資料目錄：(一) 建設(shè)項(xiàng)目概況表(01表)，(二) 投資控制情況比較表(02表),，(三) 工程數(shù)量情況比較表(03表),，(四) 概（預(yù)）算分析表(04表)等。
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某市鐵路工程竣工驗(yàn)收管理辦法含表格
鐵道部或國(guó)家主管部門組織驗(yàn)收的鐵路建設(shè)項(xiàng)目,，工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)先期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收情況進(jìn)行檢查,，抽檢工點(diǎn)，向驗(yàn)收委員會(huì)提交工程質(zhì)量安全監(jiān)督報(bào)告,，并參加工程驗(yàn)收工作,。
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鐵路工程驗(yàn)收規(guī)范大全
橋隧路涵的驗(yàn)收規(guī)范都有，請(qǐng)放心光顧下載,！
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鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)
包?含?橋?涵?路?基?,、?基?底?處?理?、?附?屬?,、?線?路?鋪?軌?,、?站?場(chǎng)?施?工?、?架?梁?,、?既?有?線?施?工
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鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范
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鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范
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鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程
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鐵路工程安全技術(shù)交底書
1,、野外進(jìn)行施工測(cè)量時(shí),，需預(yù)防有害動(dòng)、植物傷人,。 2,、測(cè)量釘樁要注意周圍行人的安全，不得對(duì)面使錘,。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲,。 3、測(cè)量人員在高壓線附近工作時(shí),，必須保持足夠的安全距離,。遇雷雨時(shí)不得在高壓線下停留。 4,、在陡坡及危險(xiǎn)地段測(cè)量時(shí)
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鐵路工程道岔施工方案
2.1. 18號(hào)單開道岔主要技術(shù)參數(shù)：全長(zhǎng)：69m,，前長(zhǎng)：31.729m，后長(zhǎng)：37.271m,，轍叉角：3度10分47.39秒,，導(dǎo)曲線半徑：1100m。 2.2. 18號(hào)單開道岔主要組件參數(shù)：轉(zhuǎn)轍器軌排：長(zhǎng)23.392m,，鋼軌6.3t,，扣件
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鐵路工程軌道施工方案
XX工程位于XX境內(nèi),，包含客站改造以及新建工程兩部分,。正線鋪新軌0.03鋪軌公里，站線鋪軌71.73鋪軌公里,，鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里,；改建拆除線路2.88公里，重鋪0.41公里,，拆除道岔10組,，重鋪2組，鋪道床2.88公里,。
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鐵路工程基交-4-1（水準(zhǔn)基點(diǎn)表）
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鐵路工程基交-12（隧道表）
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福廈鐵路工程監(jiān)理大綱范本
我公司詳細(xì)了解了《招標(biāo)文件》提出的福廈鐵路莆田站疏站道路市政工程的地理位置,、地質(zhì)情況,、工程范圍和對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度的要求,，并組織人員到工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了認(rèn)真的實(shí)地踏勘,，對(duì)工程地質(zhì)情況、施工條件和周圍的施工環(huán)境作了全面的調(diào)查了解,，我公司完全響應(yīng)
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工程決算表格（道路,、橋梁、隧道）
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鐵路工程涵洞過渡段施工
為指導(dǎo)客運(yùn)專線路堤與涵洞過渡段正確施工，保證客運(yùn)專線施工質(zhì)量,，避免盲目施工給工程帶來的損失,，特編制本方案。 1.編制依據(jù) 1.1,、鐵道部頒布《新建時(shí)速200～250公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》鐵建設(shè)【2005】140號(hào),； 1.2,、鐵道部頒
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某鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)
某鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)， 內(nèi)容詳細(xì),，供設(shè)計(jì)師參考,。
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某鐵路工程組織設(shè)計(jì)方案
根據(jù)橋墩高度多變、截面尺寸和收坡坡率各異的特點(diǎn),，墩身模板采用我公司在內(nèi)昆,、株六鐵路橋梁施工中獲得成功經(jīng)驗(yàn)的組合鋼模板輔以木模，內(nèi)襯硬質(zhì)PVC板的施工工藝,。該工藝?yán)媒M合鋼模板簡(jiǎn)單易拼,，適應(yīng)靈活的特點(diǎn)，又結(jié)合內(nèi)襯大塊PVC板,，彌補(bǔ)了組合鋼模板
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某新建鐵路工程預(yù)算書
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一份鐵路工程預(yù)算書,，根據(jù)42文編制，內(nèi)有全套表格 內(nèi)含： 1,、編制說明 2,、綜合概算表 3、總概算表
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鐵路工程施工監(jiān)理用表
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鐵路工程決算單表格
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