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鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土設計規(guī)范
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土設計規(guī)范
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某鐵路橋涵冬季施工方案
當工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于-3℃，應按冬季施工處理,。根據(jù)某鐵路有限責任公司的全線在11月中旬達到鋪軌架梁的指示要求,，新建某鐵路DK0+000～DK6+000段橋涵構(gòu)造物必須在11月中旬前完成，為保證冬季混凝土施工質(zhì)量
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某鐵路橋涵施工實施細則
目標速度200km/h的鐵路橋涵施工現(xiàn)場實施指導書,。本位包括：明挖基礎,、樁基礎、鉆孔樁基礎 ,、挖孔樁基礎 ,、樁基承臺 ,、墩臺施工、 過渡段,、 附屬工程施工 ,、 架梁、橋面系 ,、連續(xù)梁施工,、大體積混凝土施工、涵洞施工,。
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公路橋涵設計通用規(guī)范-2015
公路橋涵設計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設計通用規(guī)范-2015
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鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范規(guī)范.pdf
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范規(guī)范.pdf
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鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導書設計施工方案
本工程基底應避免超挖,，當基坑開挖接近基底20cm時，專監(jiān)應現(xiàn)場檢查,；土質(zhì)基底不得采用大型機械開挖,；石質(zhì)基底不得采用爆破開挖。
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公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范
公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本
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鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導書）
監(jiān)理工作程序,，施工現(xiàn)場檢查及質(zhì)量驗收
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鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導書內(nèi)含圖設計方案
本工程基坑開挖前應按地質(zhì),、水文資料和環(huán)保要求審查施工工藝方案，確定開挖范圍,、開挖坡度,、支護,、棄土位置、防排水等方案是否恰當,；督促施工單位對支護結(jié)構(gòu),、周圍環(huán)境隨時進行觀察監(jiān)測；,。
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鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導書（含圖）
本資料為鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導書,，word格式，共39頁,。 目錄： 第一節(jié),、監(jiān)理工作程序 第二節(jié)、明挖基礎 第三節(jié),、鉆孔樁基礎 第四節(jié),、樁基承臺質(zhì)量控制 第五節(jié)、墩臺的質(zhì)量控制 第六節(jié),、梁部質(zhì)量控制 第七節(jié),、支座 第八節(jié)、明橋面和橋梁附屬
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某市鐵路橋涵預算定額庫最新
鐵路橋涵預算定額庫最新2005版47號文,，包括工,、料,、機，比較實用,，適合鐵路橋涵工程中的簡單報價,，驗工，預算
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鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導書方案
本工程鋼圍堰安裝就位,，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,，方可批準澆注水下封底混凝土，澆注水下封底混凝土前,，監(jiān)理工程師應審批施工單位的封底施工方案,。
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鐵路橋涵預算定額庫最新47號文
鐵路橋涵預算定額庫最新47號文，包括工,、料,、機，比較實用,，適合鐵路橋涵工程中的簡單報價,，驗工，預算
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《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫
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鐵路橋墩延性抗震設計
介紹各國規(guī)范關于鋼筋混凝上橋墩延性杭襄設計的萬法.并對各延性系數(shù)計算公式的計算結(jié)果進行比較,通過理論分析得出一個比較眺一的延性計算公式,。
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某鐵路橋涵深基坑開挖安全監(jiān)控方案
內(nèi)容簡介 坑底尺寸在基礎尺寸外加1米做為工作面,，工作面外設置0.5米寬排水溝，排水溝設置一定縱向坡度,，將水匯集至坑角集水坑內(nèi)，用水泵排除至基坑外,。 素填土,、碎石層按1：0.75放坡。 …… 5.2 基坑開挖 基坑使用挖掘機開挖,，自卸汽車運土
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公路橋涵設計通用規(guī)范（2014送審稿）
我辛苦從豆丁網(wǎng)上下載下來的~希望有興趣的朋友可以一起下載學習~
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鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程2018
最新版規(guī)范,，以前的版本作廢，對鐵路施工有重要指導性意義,，屬于國家標準,，里面的內(nèi)容是必須嚴格執(zhí)行的
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鐵路設計防火規(guī)范1111
與建筑物與建筑物間距，消防設計,，空調(diào)暖通,，與甲乙類廠房間距間距，消防設計,，空調(diào)暖通,，與甲乙類廠房間距
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SATWE設計參數(shù)（2010規(guī)范）
常用的SATWE參數(shù)設置參考的規(guī)范條文，部分解釋,，主要參考SATWE說明說和各種現(xiàn)行規(guī)范,。
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客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南
前言 本指南是根據(jù)鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院《關于認真做好新建客運專線鐵路施工和驗收暫行標準編制工作的通知》（經(jīng)規(guī)標準[2004]8號）的要求,，結(jié)合客運專線鐵路特點和既有工程建設實踐經(jīng)驗，為保證橋涵工程的施工質(zhì)量和運輸,、架設安全,，在廣泛調(diào)查研究的
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2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準
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TB10415-2018鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準
TB10415-2018鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準，高清版,，下載后可直接打印
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客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南文檔
為確?？瓦\專線鐵路橋涵工程的施工質(zhì)量，指導施工單位按照有關標準制定施工細則,，正確開展施工,，提高施工管理水平，特制定本施工技術指南（下簡稱指南）,。 1.0.2 本指南適用于旅客列車設計行車速度200～350km/h的標準軌距客運專線鐵路橋涵工
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最新鐵路橋涵預算費率表(鐵建-42號文及115號文)
鐵路橋涵預算定額費率表最新2005版鐵建-42號文及115號文
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某某單線鐵路橋梁施工組織設計
該特大橋,，起訖里程為：DK68+527.925～DK69+756.385，位于溫州樂清市后塘村境內(nèi),，后段進入樂清灣港區(qū),。橋址區(qū)域主要為大片魚塘、農(nóng)田以及港區(qū)主要跨越即將實施的港區(qū)公路以及后塘河,。
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上跨鐵路橋工程施工組織設計Word
1. 施工方案與技術措施 2. 質(zhì)量管理體系與措施 3. 安全管理體系與措施 4. 環(huán)境保護管理體系與措施 5. 工程進度計劃與保證措施
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施工單位鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程表格
簡介：施工單位鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程表格,，doc格式；55頁,； 主要內(nèi)容：雙壁鋼圍堰,、吊箱圍堰、深基坑,、挖孔樁,、沉井、高大模板,、爬模,、翻模、箱梁搬（提）運架設備安裝和箱梁運架,、T梁運架,、高壓輸電線路下運架梁、橋位制梁,、鋼梁架設,、拱橋、
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建筑抗震設計規(guī)范-2010
最新抗震結(jié)構(gòu)設計規(guī)范,，適用于土木抗震結(jié)構(gòu)設計,，內(nèi)容詳盡,，歡迎下載
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橋涵地基與基礎設計規(guī)范
JTG D63-2007 公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(含條文說明)
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建筑抗震設計規(guī)范2010
本次修訂后共有14章12個附錄。除了保持2008年局部修訂的規(guī)定外,，主要修訂內(nèi)容是：補充了關于7度(0.15g)和8度(0.30g)設防的抗震措施規(guī)定,，按《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》調(diào)整了設計地震分組；改進了土壤液化判別公式,；調(diào)整了地震影響系數(shù)
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《公路橋涵設計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf
《公路橋涵設計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設計手冊·基本
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桐市某路跨鐵路橋工程(投標)施工組織設計
某路大橋位于桐市某區(qū),，為連接桐市城區(qū)和XX區(qū)的城市主干道。工程西至XX南路,，東接XX西路,，道路跨越XX鐵路。本工程含橋梁一座（橋長416m）,，橋外引道372.846m,。 橋梁與XX鐵路斜交，交角為90.377°,。交點對應道路里程為K0+41
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上跨鐵路橋工程施工組織設計（96頁）
上跨鐵路橋工程施工組織設計（96頁）,，內(nèi)容詳細，供設計師參考,。
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鐵路橋梁施工組織設計編制模板
在基坑開挖時可采用垂直開挖,，放坡開挖，支撐加固或其它加固的開挖,。 開挖采用挖掘機為主,，人工輔助。遇石質(zhì)層,，采用風槍鉆孔,，淺眼小藥量控制爆破開挖。
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公路橋涵施工技術規(guī)范-2011
2000 年8 月24 日,，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設中的主要技術法規(guī),，對提高
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公路橋涵施工質(zhì)量技術規(guī)范
1.0.1 為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術水平，確保公路橋涵的施工質(zhì)量,，制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,，公路橋涵大,、中修工程可參照執(zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本
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鐵路橋梁橋面附屬設施施工組織設計
XX鐵路XX標段起迄里程為DK746+842～DK763+574,，全長16.8km公里,。主要有橋梁13座,，特大橋5座14002延米，大橋4座1075延米,，中橋4座411延米,，預制箱梁498孔；主要承擔XX線箱梁架設的橋面系施工任務,，標段內(nèi)設
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淺析跨鐵路橋梁的設計方案選擇與施工
龍巖大道高架橋雙向六車道,，高架橋主線跨越登高西路、人民路,、贛龍鐵路,、羅龍路、龍津河,，與愛亭路平交,。主橋長主橋跨越龍津河、漳龍鐵路線,、龍廈鐵路,、龍巖站遷出線，斜交角在25-30度左右,，既有龍廈鐵路為雙線電氣化鐵路,，既有漳龍鐵路為單線電氣化鐵路
鐵路橋涵設計基本規(guī)范2010
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