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房屋改造加固施工方案
1,、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,，為四層磚混結構坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點結構標高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3,、建筑抗震設防類別為丙類,；抗震設防烈度為
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某房屋改造加固施工方案
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,，為四層磚混結構坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點結構標高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。
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某酒店地基加固工程施工方案
場地/經人工開挖土平整后，場地空間尺寸較狹窄,，地面距上層樓板底為2.8米高,，施工作業(yè)面狹窄，地下沒有管線
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地基加固高壓旋噴樁專項施工方案
本文為高壓旋噴樁專項施工方案,，詳細介紹了高壓旋噴樁施工工藝,、注意事項、質量控制要點,。
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高壓旋噴樁端頭井地基加固施工方案
XS站原始地貌在濱河大道上,，地面標高為3.54～6.85m，基底為花崗巖,，上部發(fā)育沖積—海積砂,。站位處主要土層為1—1素填土、1—3填石層,、2—1淤泥及淤泥質土層,、2-2中粗砂、2-4礫砂,、3—2粘性土層,、3-3粉細砂、3—4中粗砂層,、3—
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沖擊碾壓地基加固處理設計施工方案
本工程地基沖擊碾壓前,，將表層有機質土或腐殖質土清除，路堤位于水塘,、水溝等局部低洼積水地段,，先抽干積水，清除淤泥,，再回填符合要求的土,，分層振動碾壓至略高于基底標高，沖擊碾壓密實,。
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鐵路客專復合地基加固處理施工方案
工點起訖里程：IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短鏈1054.712m) 全長1681.288m,。工點位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX村東南側，跨越果園及村莊,，屬渭河寬谷階地區(qū),，地形較
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地基加固常用施工方法
本資料為地基加固常用施工方法，內容包括編制依據,、工程概述,、主要施工技術方案等，設計精準,，內容詳實,，可供網友下載參考。
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房屋加固施工方案（word格式）
工程名稱 埌東八組綜合樓及擴建工程 建設地點 南寧市青秀區(qū)祥賓路60號 建設規(guī)模 50339.62㎡ 建筑高度 74.2 總承包單位 中建八局第二建設有限公司 監(jiān)理單位 工程主要功能或用途 項目原設計為17層商業(yè)辦公綜合樓,，主樓與副樓（7層
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地基振沖加固詳細施工方案
上游進口左岸翼墻下振沖樁約計288 根,，右岸226 根，下游出口翼墻下振沖樁左右岸各268 根,，總共需1050 孔,，振沖加密長度7418m。擬在上下游圍堰形成基坑抽干后即開始振沖樁的施工,，時間在2003年十月中旬左右,，用一個月時間完成振沖地
專題： 加固施工方案 -
房屋改造加固詳細施工方案
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,，為四層磚混結構坡頂樓房,。該建筑物層高均為2.900m,，屋面最高點結構標高為14.120m,。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。建筑抗震設防類別為丙類,；抗震設防烈度為7度(0.15g
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原料儲罐CFG樁復合地基加固施工方案
樁基形式：原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設計施工長度13.00m,，樁徑600mm，樁距1800mm,。 工程量： CFG樁——約計1600棵(原料儲罐按10個計算),、累計設計施工20800.00延長米，約計灌注砼
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廣東高壓旋噴樁端頭井地基加固施工方案
本車站原始地貌主要屬于海積～沖洪積平原,，平原區(qū)地勢平坦寬廣,。本線路揭露第四系地層為人工填土層，海相堆積層,、沖洪積層及殘積層,，基巖為燕山期花崗巖。
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沖擊碾壓地基加固處理組織設計施工方案
本工程沖擊過程中如果因輪跡過深而影響壓實進行時，用用平地機平整后在進行沖擊壓實,，若路基表面揚塵,，可用灑水車適量均勻灑水繼續(xù)沖擊。
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玉錦苑CFG地基加固施工方案及施工組織設計
玉錦苑”位于某市一環(huán)路以內,，武成大街與中道街交匯處,。由某市青羊建委城鎮(zhèn)房屋綜合開發(fā)公司投資興建。該建筑為6F+1層,，全框架結構,，獨立柱基。我公司受建設單位委托,，對該樓的地基加固處理工作進行方案設計,。
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房屋改造加固施工方案（word格式）
渝北區(qū)石船鎮(zhèn)機關辦公樓排危整治項目工程，屬于二類建筑,。本工程地面以上為四層,，舊樓改造工程，整治面積1700平方米,，總投資約440萬元,，施工位置比較集中，不易劃分過多的施工段,，結合建筑設計將建筑劃分為一個施工段,。施工時可根據實際情況組織流水施
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鐵路客專復合地基加固處理施工方案（cfg樁）
工點起訖里程：IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短鏈1054.712m) 全長1681.288m。工點位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX村東南側,，跨越果園及村莊,，屬渭河寬谷階地區(qū)，地形較
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臨近既有鐵路地基加固高壓旋噴樁施工方案
表層為粉質黏土,，黃褐色～黑褐色,軟塑～硬塑,厚度0～7.4m,，σ0=110～160kpa;粉土，灰褐色～黑褐色,，稍密～中密,，飽和，厚度0～9.8m,，σ0=90～110kpa礫砂,，灰褐色～黃褐色，松散,，飽和,，厚度0～13.1m，σ0=200～
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福建框筒結構二重管高壓旋噴樁地基加固施工方案
根據地表調查及地區(qū)工程經驗,，場地處于海積階地,，地下水已受海水浸染作用屬于咸水。本工程高壓旋噴樁主要用于坑中坑的土體加固。
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某道堆地基加固工程臨時用電施工方案
本工程投入9臺振動式履帶插板機和3臺液壓式履帶插板車進行插板施工,。振動式履帶插板機施插深度35m左右,，振動錘功率為35KW,每臺插板機配備動力為75千瓦。液壓插板機系采用大型挖掘機改造而成,，樁架高25m,，施工靈活，且施工時不需額外配備動力,。
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航運中心深水地基加固工程施工方案
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標）接岸結構及西駁岸深水段地基加固工程計劃從東往西安排作業(yè)面,。即從樁號K0+700 向西至樁號K1+511.8 ，在保證有足夠工作面的前提下,，使各道工序形成流水作業(yè),。
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云南中心地基加固工程施工方案
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標）位于一期工程的西側，其接岸結構為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體,。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m
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地基強夯加固處理技術施工方案
強夯法加固軟土地基是70 年代盛行的軟基加固法,。最早是法國梅那達公司（LOUIS MENARD TECHNIGUE）開始研制。它是我國古老淺層打夯法的發(fā)展,，淺層打夯法和強夯法的主要區(qū)別在于前者夯擊能量小,，僅適用于含水量較低的回填土表層加固，
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巖溶路基加固先導孔施工方案
XX鐵路從湖北段終點（省界）DK160+180起引出,，沿江西省XX市XX鄉(xiāng)南側東行,，通過新建設XX南站（DK178+170）、城門站（DK199+500）,，出城門車站后跨既有XX到線,、發(fā)西線、XX下行線及京九上下行線接入XX站（DK204+
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房屋地基靜壓樁施工方案和組織設計
樁型：先張法預應力混凝土管樁采用PHC-AB600 （130）AB－C80）-8,，9(9,，9)，總計188根樁,，沉樁方式采用靜壓法
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堤基加固(松木樁)施工方案
九龍灣水庫下游改造工程位于九龍?zhí)端畮齑髩蜗掠?，根據巖土工程勘察報告，場地受力范圍內的地基土由耕土,、第四系沖積層,、第四系殘積層及燕山三期花崗巖風化巖帶組成。工程的地質概況,，地質剖面自上而下由素填土、粗砂土,、淤質粘土,、礫質粘性土、粉質粘土及巖石
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基坑圍護及地基加固施工方案(開挖支護、鋼支撐)
基坑圍護及地基加固施工方案(開挖支護,、鋼支撐) 基坑圍護及地基加固施工方案(開挖支護,、鋼支撐)
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特種汽車制造廠強夯法地基加固處理施工方案
建筑場地位于XX省XX市XX新能源汽車裝備機械制造園區(qū)，XX街東延段,、XX街東延段,、XX路、XX路所圍地界,。試裝采用地基處理強夯法,。共計強夯400平方米。
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國際航運中心地基加固工程施工方案
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標）位于一期工程的西側,，其接岸結構為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體,。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍,。由于1.4km 水工
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某工業(yè)廠房地基加固處理錨桿靜壓樁施工方案
倉庫擴建工程（二期）-電銅打包庫,，本工程主要材料為預制方樁，型號為300×300,，節(jié)長3米,，樁長21米，由專業(yè)預制構件方樁廠定制,，施工前三天通知預制廠按計劃送樁到工地并再經業(yè)主及監(jiān)理驗收合格后就近堆放在場地上,，由總包鏟車配合將預制方樁短駁至
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植筋加固施工方案工藝
化學錨栓及化學植筋膠緊固系統(tǒng)，可使后植鋼筋,、錨栓表現(xiàn)出如同預埋的力學行為,深圳市深固建筑加固技術有限公司專業(yè)建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業(yè)產品工藝.施工工藝.設計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務的主
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高壓旋噴樁加固施工方案
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側,、規(guī)劃龍騰路西側、規(guī)劃龍躍路東側,，規(guī)劃銀河路南側,，由上海龍寧房地產開發(fā)有限公司投資興建。整個場地設置地下車庫,，分為南北兩部分,，其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層,。目前南區(qū)車庫已在開挖,，北區(qū)圍護結構也已大部
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水泥粉噴樁加固施工方案
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500,，樁長為6.7米,，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,，摻三乙醇胺早強劑，噴量為55KG/M,，樁身上不4.0米復噴,，設計要求水泥土強度為1.8Mpa，復合地基承載力為110kn/m2
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基坑護壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層,，主體為18層,，護壁樁位單排樁，樁徑1m,，基坑深度約9.5m,原基坑護壁產生嚴重變形,，超過預警值需要進行加固處理!
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房屋地基加固施工方案
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