-
施工監(jiān)理日記樣板及公路項目案例
1,、6#支洞K0+050～053鉆爆開挖，掌子面危石排除比較到位,， 2,、樁號K0+040～045進行錨噴（C20）支護,； 3、6#施工支洞公路樁號K1+450～495,，EL:2986～2989進行路基下?lián)鯄炷翝仓–15片石混凝土）,。
-
工程施工日記填寫細則
施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術等有關施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄,，是處理施工問題的備忘錄,，是單位工程和質量保證體系的原始記錄，也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分,。
-
公路工程實習日記（施工員）
今天和測量人員放線,，了解了測量放線的程序，熟悉了全站儀和水準儀的使用,。先對已有的水準點做了閉合檢查,，自己在別人的幫助下也動手測量，雖然慢,，但對自己的動手能力還挺滿意,。下午放道路中線樁，對全站儀的操作有了進一步的了解,，理順了圖紙坐標數(shù)據(jù),。晚上
-
施工監(jiān)理日記樣板及公路工程案例
施工部位 施工內容 施工形象 1、6#支洞K0+050～053鉆爆開挖,，掌子面危石排除比較到位,， 2、樁號K0+040～045進行錨噴（C20）支護,； 3,、6#施工支洞公路樁號K1+450～495，EL:2986～2989進行路基下?lián)鯄炷?/p>
-
公路工程施工日志范本
K0+000—K0+040段挖機現(xiàn)場做施工便道,，開挖路基中樁,，對路段內的草皮、樹木樹根等進行清表施工,，項目部人員協(xié)調當?shù)鼐用襁M行安全施工,，防止施工時落石滾落，并劃分植被清除區(qū)域,。投入施工人員5人 ,，80挖掘機一臺。
-
-
施工監(jiān)理日記樣板及公路工程案例（word格式）
1,、6#支洞K0+050～053鉆爆開挖,，掌子面危石排除比較到位， 2,、樁號K0+040～045進行錨噴（C20）支護,； 3、6#施工支洞公路樁號K1+450～495,，EL:2986～2989進行路基下?lián)鯄炷翝仓–15片石混凝土）,。
-
-
湖北某公路施工組織設計
第一章 工程概況 1.1編制說明 1.2編制依據(jù) 1.3采用規(guī)范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準備工作 2.4施工總流程 2.5工程
-
-
二級公路施工組織設計
XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城,。該項目起于縣道,。沿線經(jīng)過XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng),、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng)至XX鎮(zhèn),，其中XX鄉(xiāng)經(jīng)XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)到達XX鎮(zhèn)XX鄉(xiāng)（GK1+794.70~GK31+480.6
-
旅游公路施工組織設計
xx公路G015線至滑雪場段，連接著xx高速公路和xxx滑雪場,，是一條重要的旅游線路。xx公路G015線至滑雪場段,，其地理位置位于東經(jīng)128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間,，所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為Ⅱ1區(qū)，即東北
-
公路隧道施工組織設計
XX隧道位于XXXX村西側XX埡口處,，為一越嶺隧道,，地貌單元屬低中山區(qū)。隧道工程地質概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土,、風積黃土狀土,、坡洪積碎石、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖,。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級,。隧道樁號K2+355 -K
-
-
-
-
某二級公路施工組織設計/
⑴ 某二級公路土建工程（ NO. 3） 招標文件及補遺書,。 ⑵交通部《公路工程國內招標文件范本》（1999 年版）,。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關的建設文件。 ⑷ 工地現(xiàn)場考察情況,。
-
公路施工環(huán)境監(jiān)理細則
本資料為：公路施工環(huán)境監(jiān)理細則,，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學習,，內容詳實，可供下載參考,。
-
鄉(xiāng)村公路施工組織設計
本工程的設計指標為：公路路線等級采用部頒四級公路標準,，設計行車速度20 公里/小時，橋涵設計荷載為汽－15,，掛－80,。設計交通等級為輕型，設計年限為20 年
-
-
-
-
公路施工監(jiān)理常用表格
本文檔為公路施工監(jiān)理常用表格。內容有公路施工監(jiān)理表格,。內容詳盡,，可供參考。
-
-
-
-
通村公路-施工組織設計
本工程建設地點在郫縣唐昌鎮(zhèn)火花村內，涉及道路為火花村6社,、火花村10社以及火花村12社道路,。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路為當?shù)卮迕癯鲂屑敖?jīng)營生產(chǎn)的主要道路,。為滿足當?shù)卮迕褶r業(yè)生產(chǎn),、生活的基本要求，提高勞動效率,。本工程一切
-
-
建筑施工工地實習日記
這些東西詳細的內容還有很多，如果想要完全明白,，還是需要把文字性的知識和施工實際情況結合起來,，這樣比較容易理解，也容易記憶一些,，我想在的水平只有一點點,，要學的東西還有很多，雖然實習結束了,，但現(xiàn)在國家建設在高速進行,，到處都有工地，只要留心,，我們
-
-
-
-
公路實施性施工組織設計
公路實施性施工組織設計公路實施性施工組織設計公路實施性施工組織設計公路實施性施工組織設計公路實施性施工組織設計公路實施性施工組織設計
-
關于高速公路的綠化施工與管理
高速公路綠化,是高速公路工程建設中必不可少的,。它能為高速公路改善行車條件,保 護路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創(chuàng)造良好的視覺條件,避免行車時的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土、降低噪音,為駕(乘) 人員創(chuàng)造舒適的行(乘) 車環(huán)境,。因此,
-
-
公路隧道施工常見的質量問題
公路正持續(xù)不斷地向山區(qū),、向水下延伸，公路隧道建設的增長量達每年100余公里,。隧道長度由過去的3公里發(fā)展到現(xiàn)在的7,、8公里甚至18公里的超特長隧道。從隧道的形式上看,，從過去的兩車道隧道到今天的三車道隧道,、四車道隧道、連拱隧道,、小間距隧道,、分岔
-