作業(yè)平臺完成后先進行老橋帽梁拆除,帽梁以風鎬進行拆除,,將破碎的砼塊,,用吊車吊至岸上運走;墩柱的拆除要分兩次進行,,第一次根據箱梁支架的需要確定其拆除高度
內容包括:工程概況,、工期及質量目標、施工準備情況,、施工組織管理網絡,、施工總體部署,、質量保證措施等。
橋梁采用分線布置的方法跨河,。橋梁樁基與地鐵護壁結構保持3 米以上凈距,。橋梁以新建河堤為設計起止點,左幅橋梁中心樁號Q1K0+240.468,,與現況軍氹河斜交,,斜交角度為道路前進方向右偏70°,右幅橋梁中心樁號Q2K0+252.55,,與現況軍
本工程為GN大道的D標段,,主線全線采用高架橋。工程主要包括主線高架橋及匝道,、排水,、人行天橋等工程。橋梁工程的施工高度最高達22.8m,,分上下兩層共四條線,, 其中下層b線主線長496.449m,B匝道全長316.213m,;上層的a線全長513
本工程為GN大道的D標段,,主線全線采用高架橋。工程主要包括主線高架橋及匝道,、排水,、人行天橋等工程。橋梁工程的施工高度最高達22.8m,,分上下兩層共四條線,, 其中下層b線主線長496.449m,B匝道全長316.213m,;上層的a線全長513
橋梁工程的施工高度最高達22.8m,,分上下兩層共四條線, 其中下層b線主線長496.449m,,B匝道全長316.213m;上層的a線全長513.545m,,A匝道全長380.314m,。基礎采用直徑為1.2m和1.5m的鉆(沖)孔灌注樁,。
本工程為GN大道的D標段,,主線全線采用高架橋,。工程主要包括主線高架橋及匝道、排水,、人行天橋等工程,。橋梁工程的施工高度最高達22.8m,分上下兩層共四條線,, 其中下層b線主線長496.449m,,B匝道全長316.213m;上層的a線全長513
本工程為GN大道的D標段,,主線全線采用高架橋,。工程主要包括主線高架橋及匝道、排水,、人行天橋等工程,。橋梁工程的施工高度最高達22.8m,分上下兩層共四條線,, 其中下層b線主線長496.449m,,B匝道全長316.213m;上層的a線全長513
本工程為唐山市某公司聯(lián)合車間及配套工程,位于豐南市,,某路,,車間建筑面積11327平方米。
本工程線路全長2669 米,,電纜全長710 米,,桿塔共22 基,其中終端桿塔8 基,、轉角桿塔11 基,、直路桿塔3 基。
本工程地下水位較高,,覆蓋土層較厚,,沿線地質主要以為粘土和亞砂土為主。地質劃分為:泥土坑40%,,松砂石坑40%,,流砂坑20%。
本工程按建筑設計分為I,、II 兩段,,I 段為四層配樓,屋面面積約330m2,;II 段為十 層主樓,,屋面面積約1230m2,。II 段屋面呈錯落分布,有標準層屋面(標高41.800),、 水箱間屋面(標高44.000),、電梯機房屋面(標高46.0
材料要求 (1)成型鋼筋:必須符合配料單的規(guī)格、尺寸,、形狀,、數量,并應有加工出廠合格證,。 (2)綁扎鐵絲:20~22號火燒絲,。 (3)墊塊:用水泥砂漿預制成50毫米見方厚度等于保護層的墊塊或用塑料卡。用于墻柱鋼筋的墊塊內設預埋20~22號火
3.2.1 按照招標文件防腐保溫工程方案及技術規(guī)格 3.2.2 在滿足要求基礎上堅持技術先進、科學管理,、經濟實 用的原則,。 3.2.3 根據工程實際情況,圍繞工程重點,,周密部署,,合理 安排施工順序。 3.2.4 實施項目法管理,。采用網絡計劃
1 總則 1.1 適用范圍 螺旋鉆成孔灌注樁適用于地下水位以上的一般黏性土,、粉土、黃土,、以及密實的 黏性土,、砂土層中使用。
本工程采用多路供電為原則,,常規(guī)的供電線路,,其額定電流均設定為200A;沿線路桿變50KVA處每路輸出,,設定為100A,;桿變120KVA處輸出2路,一路供本項目部辦公區(qū)設定供電電流為60A,;另一路供現場施工用,,限流為200A。
本工程采用的施工工藝及質量保證措施均按國家及行業(yè)規(guī)范,、規(guī)定及山東省及濟南市標準,嚴格按照技術規(guī)定及操作規(guī)范進行編制,以確保工程質量,、工期、環(huán)保及其他濟南市標準,嚴格按照技術規(guī)定及操作進行編制,以確保工程質量,、工期,、環(huán)保及其他均達到預期標準。
土方回填料確定后,,項目部質檢員,、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣,抽取的 土樣應具有代表性,,各個土層和性狀的土都應包括,。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗, 確定最優(yōu)含水率下的最大干密度,。通過實驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率為16
一,、溝渠開挖施工 測量、打龍門,、放線,、挖土、地溝墊層處理,。 溝渠開挖前應先放線,,設置臨時水準點,測量人員認真學習復核圖紙,,與施工人員密切配合,,根據工程進度及時準確做好測量工作。 測定管道中線時,,應在起點,、終點、平面折點,、縱向折點及直線段的控
一、用于停車位的植草格基層 1. 地基土應分層夯實,,密實度應達到85%以上,;屬于軟塑-流塑狀淤泥層的,建議拋填塊石并碾壓至密實,。 2. 設150厚砂石墊層,。具體做法為:中粗砂10%、20-40粒徑碎石60%、粘性上30%混合拌勻,,攤平碾壓至
工程概況,,施工計劃目標,,機械、機具使用計劃,,幕墻試驗及檢驗計劃,,工程配合協(xié)調措施,項目施工管理措施,,季節(jié)性施工保證措施
編制依據,,編制說明,冬季施工概況及主要控制點,,冬季施工技術措施,,冬季施工人員的健康、安全,、防凍保障措施
編制說明,,編制依據,綠色施工術語,,綠色施工驗收的基本規(guī)定,,綠色施工組織管理,綠色施工制度管理,,綠色施工目標及目標管理
本工程在VIP門廳設無機房電梯兩部,,載重量1000Kg,為3層/3站,,設計標準速度為1.0m/S,。
對供貨商提供的管道材料及其管道組成件,在進入施工現場前應進行檢查驗收,,檢查驗收的標準是設計文件和施工驗收規(guī)范,,檢查方法為:目測,、即一般外觀檢查(包括使用簡單的測量工具,,如鋼卷尺)。
MFC多功能泡沫砼是以硅酸鹽水泥(或硫鋁酸水泥,、氯氧鎂水泥),、活性硅和鈣質材料等無機膠結材料與集發(fā)泡、穩(wěn)泡,、激發(fā),、堿水等功能為一體的陽離子表面活性劑(發(fā)泡劑),通過機械制出泡沫,,形成的威孔連續(xù)結構的聚合物泡沫砼,。
地下室頂板回填土高度0.7~1.5米,部分主樓首層室內有0.5米深左右回填土,,結構自防水等級P6,。本工程抗震設防烈度為6度四級/三級(框架),建筑安全等級二級,、防火等級二級,、六級人防平戰(zhàn),設計使用年限50年,?;炷翉姸鹊燃塁25~C40,鋼