主變基礎(chǔ)及防火墻施工方案

500kV縱江（東縱）變電站工程位于廣東省東莞市黃江鎮(zhèn)屏山村,，場地設計高程為69.10m，擬建規(guī)模為1000MVA主變壓器6組,，主要建構(gòu)物有控制樓、主變,、500kV構(gòu)架、220kV構(gòu)架、主變構(gòu)架等,，站址有鄉(xiāng)村道路可以到達，交通較方便,。

電纜橋架防火封堵施工方案

為確保公司系統(tǒng)生產(chǎn)場所和設施的安全,，貫徹“預防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針,，防止火災事故發(fā)生,，保障人身和財產(chǎn)安全，制訂本標準,。

電纜溝防火方案施工方案

本文檔為電纜溝防火方案施工方案,。內(nèi)容有防火方案施工方案。內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

北京某變電所主變防火墻施工方案

主變防火墻埋深為1.7m，墻厚300mm,；所用變防火墻基礎(chǔ)埋深為1.5m,，墻厚200mm。防火墻及基礎(chǔ)砼均為C25砼,。

[山東]主變及防火墻基礎(chǔ)施工方案

本方案施工范圍包括主變基礎(chǔ),、主變構(gòu)架基礎(chǔ)、防火墻基礎(chǔ)主變油池,、油池內(nèi)設備基礎(chǔ),。 主變基礎(chǔ)本期共有#2、#3兩臺變壓器,；一臺主變基礎(chǔ)尺寸長10.04 m,，寬5.6m，高2m,，基槽開挖土方量約計95立方米,；鋼筋砼量計73立方米。 基礎(chǔ)墊層為C1

某小凈距隧道施工方案

進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,，屬軟質(zhì)巖,，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風化,，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,，巖體較完整,，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。

隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法,，詳見附件

電纜防火工程施工方案

本文檔為：編制依據(jù)、電線電纜發(fā)生火災的特點,、材料性能特點,、施工方案、勞動力計劃和防火材料供應計劃,、確保工程質(zhì)量的措施等,。

電纜溝防火方案施工方案.docx

變電站工程清水混凝土防火墻施工方案

本施工方案適用于2#,、3#主變防火墻及電容器防火墻施工,。 主變防火墻結(jié)構(gòu)形式為薄壁鋼筋混凝土板墻結(jié)構(gòu)，共4道,，高度為10.15m(-1.65m～8.5m),，防火墻板墻長度12m，板墻厚度為300mm,，保護層30mm,；混凝土強度為C30，鋼筋

電纜隧道防水施工方案及質(zhì)量控制

本標段為工程L2線,，電力樁號為1+960—2+616.4,、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分,，其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法,，其主線結(jié)構(gòu)為2.6m×2.9m單孔復合襯砌結(jié)構(gòu)，長300m

【四川】極1高端換流變防火墻施工方案

防火墻的平面為單個施工段,，即凡平面相連的構(gòu)件均做一次連續(xù)施工,。低端防火墻隔墻共7堵，豎向按標高-2.400m 為起點至標高 25.80m,，共劃分為 11個施工段,，

某隧道U型槽施工方案終版

工程Ⅱ標起點位于海堤路下，終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道,，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870,，YK1+740～YK2+892.270，線路總長1.152km,。 本項目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分： （1）隧道出口段右線U

[海南]隧道爆破施工方案_

XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),，施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物，利于隧道施工,。 2,、工程概況 XX隧道全長2525m,，開挖斷面達152m2，其中Ⅲ級圍巖280m,，Ⅳ級圍巖400m,，Ⅴ級圍巖1085m，明挖段760m,。 3,、隧道開挖施工方法

[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進度,、安全,。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌,、整平層施工,、二襯施工、電纜槽施工,、洞門施工；莊子隧道洞門施工,。

電纜排管土建施工方案

本工程為電纜排管土建施工,，標段總長為3120米，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,，砌筑電纜檢查井173座,。工程起點樁號為0+000，止點為3+120,，電纜管群分布在道路兩側(cè),，距邊線1.5米。

隧道進洞專項施工方案

XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆,，對隧道施工不利,。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風）SIVF-1-1

電纜橋架安裝施工方案

根據(jù)設計要求的規(guī)格型號,、現(xiàn)場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規(guī)格電纜橋架的直線段,、彎通、橋架附件及支,、吊架等,。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。

某市隧道組織施工方案

石質(zhì)隧道均采用上臺階光面爆破、下臺階預裂爆破,，嚴格控制超挖,。對軟巖、破碎巖層,，實施淺眼多循環(huán),，超前支護及強支護、早封閉的開挖原則,。

某小凈 距隧道施工方案.

隧道為小凈距隧道,，單洞長582m。最大埋深48米,，洞門墻采用C20級砼澆筑,，洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土

專項施工方案-隧道爆破

賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi)，該隧道呈兩邊低中間高,，地形起伏較大,，其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主,。沿線植被多以幼樹,、灌木,、雜草為主,，生長茂密。耕地以沖田為主,，間有少量旱地,。

隧道專項安全施工方案

隧道專項安全施工方案

隧道通風專項施工方案

本合同段有隧道四座，即吾鼻溪隧道（819m）,、矮坪隧道（892m）,、溪口尾隧道（629m）、秀村隧道（2724m）,。 1）吾鼻溪隧道為分離式隧道,，隧道曲線段，左線平曲線半徑為1490米,，右線為1400米,。右線進口樁號為YK154+461，出

隧道開挖及支護施工方案

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng),，其中包括楊家灣1號,、楊家灣2號、趙角灣1號,、趙角灣2號四座隧道,，正線長度5614m，每座隧道工程概況如下表：

柳樹溝某隧道施工方案

地下水以基巖裂隙水為主，主要由大氣降水直接補給,，以滲流方式排向河谷,。隧道預測涌水量89.8m3/d, 地下水對隧道工程影響較小，施工時有滴水現(xiàn)象,。 隧道進出口段地形較緩,，自然斜坡穩(wěn)定，無崩塌,、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象,，洞口邊坡工程地質(zhì)情況較好，邊

遼寧省某隧道施工方案

隧道進口段地表為緩坡地貌,，地形坡角為3°～7°,，地勢較為平坦開闊，屬淺埋段,。隧道出口地表為陡坡地貌,，地形坡角36°～38°，地勢較陡,，施工場地較為狹小,，故隧道砼拌合站在隧道進口處設一座75m3/h的拌合站，在出口設一座50m3/h的拌合站,。

某隧道輔助洞室施工方案

某隧道起訖里程YDK403+585～YDK408+286,，全長4701m，線路前進方向設計為單向上坡,，坡度設計為10.3‰,。 洞內(nèi)主要巖性為泥灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r,、夾灰?guī)r,、頁巖及煤層，部分地段出露輝綠巖入侵體,。 隧道洞身主要圍巖類型為Ⅲ級3780

某電纜工程電氣施工方案

某電纜工程電氣施工方案,，新敷設ZRC-YJY22-8.7/15kV-3*240mm2電纜3840米，制作3*240mm2室內(nèi)電纜終端頭8套,，3*240mm2電纜中間頭12套,。新建電纜管井約200米，其中需用8Φ150+2Φ80C-PVC管約

某某隧道施工方案資料信息

本合同段內(nèi)有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道）,，為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道,。隧道全長257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m,，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi),，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖，圍巖類別為Ⅱ類。隧道的地下水主要來源于

巖爆地質(zhì)隧道施工方案

資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案,，內(nèi)容完整,，值得參考，可供設計師下載,。

隧道二次襯砌施工方案

隧道噴砼與模筑砼之間設隧道專用防水卷材,，鋪設防水層前在噴射砼表面鋪設緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布,，而后鋪設隧道專用防水卷材,。鋪設方法如下： 基面檢查：利用工作平臺將支護裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除,，并用砂漿抹成圓曲面,，以防其刺破防

連拱隧道專項施工方案

本資料為：連拱隧道專項施工方案，內(nèi)容顯示,，可供網(wǎng)友參考,。

10kV電纜改造施工方案

Xxxxxxxxxxxxxx工程占壓XXXXXXXXX原有的一條10kV直埋電纜線路，并且在施工過程中已將原電纜打斷,，需廢除原有電纜線路,，臨時引接電源恢復供電，待XXXXXXXXXXX施工結(jié)束后,，重新敷設電纜,，拉管穿越鐵路、公路及津港運河,。

梯子山某隧道施工方案

梯子山某隧道施工方案梯子山某隧道施工方案梯子山某隧道施工方案

斷層及破碎隧道施工方案

穿過斷層隧道及破碎帶,，給隧道施工帶來不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時,，首先要查明斷層的傾角，走向,、破碎帶的寬度,，巖石破碎程度，地下水活動等有關(guān)條件,，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施,，認真分析研究設計地質(zhì)資料，

某地隧道施工方案范本

本工程質(zhì)量要求高,，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,，交通流量大，施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū),，與相鄰各方配合面廣,，加之工期緊，因此施工難度大。

大拉山隧道進洞施工方案

進洞口工程地質(zhì)條件總體較差,，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡,，采取先支護后進洞措施。進洞口段圍巖為Ⅴ級,，開挖方式采用雙側(cè)壁導坑法開挖,，采用大管棚+錨桿支護。

隧道,、路基冬季施工方案

1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),，尤以砼工程居多,。

【福建】某隧道專項施工方案

按照《公路隧道設計規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生,，分離式左右隧道之間應設置橫向通道,。當隧道發(fā)生火災等事故時，左右洞互為救援和逃生通道,。本合同段xx隧道內(nèi)設置了3處車行橫通道,，12處

河北隧道冬季施工方案

一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固,，正面為大門并設有門簾,，四周進行嚴格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,，才能有效的防止混凝土受凍,。