本資料為公路黃土隧道施工技術(shù)要點及管理措施,,共14頁。 黃土具有垂直節(jié)理發(fā)育,、透水性好,、遇水易軟化變形等特性,含水量的變化對圍巖的強度影響很大,。同時,黃土隧道一般埋深較淺,,淺埋,、偏壓問題普遍存在,在雨季施工和施工方法不當?shù)那闆r下,,極易導致施
一.主題:冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二.冬季施工準備 (一)技術(shù)準備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性.
冬期施工的項目和部位,,應(yīng)對工程項目的工期、自身施工能力和冬期施工技術(shù)的可行性進行綜合分析后確定,。
為確保冬期施工質(zhì)量,,加強冬期工程施工技術(shù)的管理,特制定本措施,,希處所屬各單位遵照執(zhí)行,。
每一個檢查井處設(shè)一個工作坑,工作坑可根據(jù)現(xiàn)場障礙情況做適當?shù)恼{(diào)整。開挖工作坑,,坑底部的平面尺寸根據(jù)管徑大小,、管節(jié)長度、操作設(shè)備出土方式及后背墻長度等具體情況,確定本工程的工作坑尺寸為:縱向長5.0米,,橫向?qū)?.0米,。工作坑中線距道路邊線3米
由于工作之便,找到三個國家重點建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,,實地參觀了施工現(xiàn)場,,對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
某電廠基礎(chǔ)施工技術(shù)措施某電廠基礎(chǔ)施工技術(shù)措施某電廠基礎(chǔ)施工技術(shù)措施
本資料為文明施工技術(shù)詳細措施,本文從以下三點延伸介紹文明施工目標,、實現(xiàn)文明施工的主要設(shè)想和管理保證措施,、工地綜合治理及環(huán)保措施制度。現(xiàn)場圍檔,、施工場地,、施工道路等設(shè)置、“五牌一圖”和其它標牌 ,、工地安全帽及操作人員服飾,、胸卡制度、工地健康教
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,,共9頁,。 項目部計劃建設(shè)6棟房屋,其中辦公樓兩棟,,為T型房,,其余房間為單層K型房,項目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室,、資料室,、會議室及試驗室,門口掛設(shè)各辦公室名稱牌,。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍,、食堂、廚房,、小餐廳
直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接,,小于Ф22mm的鋼筋,采用搭接或焊接連接,,焊接,、搭接接頭的錯開長度,接頭的百分率,、接頭位置應(yīng)符合設(shè)計和現(xiàn)行規(guī)范(GB50204-2002)要求,,并及時將水平定位卡具綁扎就位。
直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接,,小于Ф22mm的鋼筋,,采用搭接或焊接連接,焊接,、搭接接頭的錯開長度,,接頭的百分率、接頭位置應(yīng)符合設(shè)計和現(xiàn)行規(guī)范(GB50204-2002)要求,,并及時將水平定位卡具綁扎就位,。
我國現(xiàn)行《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104—87)規(guī)定:當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C即進入冬期施工,;當室外日平均氣溫連續(xù)高于5°C時解除冬期施工,。
本資料為安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施,,資料內(nèi)清晰,,可供參考,歡迎下載,。
本文檔為某電廠鍋爐基礎(chǔ)施工技術(shù)措施,。 可供參考
國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標段起點里程:K42+000,終點K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點位于蘇里格第三天然氣處理廠,,終點于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標段,。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi)。
(1)現(xiàn)場拌制的砂漿應(yīng)隨拌隨用,,當施工期間最高氣溫超過30℃時,,應(yīng)在2h內(nèi)使用完畢。預(yù)拌砂漿及蒸壓加氣混凝土砌塊專用砂漿的使用時間應(yīng)按照廠方提供的說明書確定,。 (2)采用鋪漿法砌筑砌體,施工期間氣溫超過30℃時,,鋪漿長度不得超過500mm,。
潮訊季節(jié)隨時收聽氣象預(yù)報,配備足夠的抽水設(shè)備及防臺防訊的應(yīng)急材料
根據(jù)施工總進度要求,,尾水出口建筑物要求在2005年01月~2005年10月31日施工完成(提前2個月),。本段施工有兩個節(jié)點工期:第一階段為2005年4月30日前完成尾水出口高程238m以下砼澆筑,砼量約為6.5萬m3,;第二階段為2005年1
模板的設(shè)計,、制作和安裝必須保證模板結(jié)構(gòu)有足夠的強度和剛度,能承受混凝土澆筑和振搗的側(cè)向壓力和振動力,,防止產(chǎn)生移位,,確保混凝土結(jié)構(gòu)外形尺寸準確,,并應(yīng)具有足夠的密封性,,以避免漏漿。本工程采用的鋼模板質(zhì)量符合現(xiàn)行的國家標準或行業(yè)標準,。木材的質(zhì)量達
本資料為:廠壩砼澆筑施工技術(shù)措施方案,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
某電廠2X60萬千瓦機組,,設(shè)計為兩臺鍋爐?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,上部設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu)。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米?;A(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ),。基礎(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,,抗剪支撐埋件,。基礎(chǔ)下為混凝土攪拌樁 ,。樁頭高出基礎(chǔ)墊層
岱海電廠2X60萬千瓦機組,,設(shè)計為兩臺鍋爐?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,上部設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu)。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,?;A(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)?;A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,,抗剪支撐埋件?;A(chǔ)下為混凝土攪拌樁 ,。樁頭高出基礎(chǔ)墊
內(nèi)容簡介 昆山某工程施工技術(shù)措施、施工設(shè)備及臨時設(shè)施,,主要由給排水系統(tǒng),、空調(diào)水系統(tǒng)、消防噴淋系統(tǒng),、熱水系統(tǒng)等組成,。包括各專業(yè)施工特點及要點、各專業(yè)施工技術(shù)措施,、主要施工設(shè)備,、工具配備及施工用電計算。
目錄 第一章 工程概況 2 第二章 編制依據(jù) 2 第三章 施工準備 3 第四章 主要施工方案 4 第五章 進度計劃 17 第六章 人力及機具安排 17 第七章 質(zhì)量要求 18 第八章 安全保證措施 19 第1節(jié) 安全施工 19 第2節(jié) 文明
土料推鋪完成后即進行碾壓,,土料碾壓采用振動碾碾壓,碾壓方向與壩軸線方向平行,,每次壓跡彼此搭接,。碾壓時按先慢后快,,先輕后重的原則進行,對于小范圍內(nèi)碾壓不到的部位則以人工夯實,。施工過程中,,土料的填鋪與碾壓工序連接進行,做到土料隨鋪隨壓,,在雨前或
岱海電廠2X60萬千瓦機組,,設(shè)計為兩臺鍋爐?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,上部設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu)。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,?;A(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)?;A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,,抗剪支撐埋件。
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
本資料為尾水出口混凝土施工技術(shù)措施,,尾水出口砼包括EL243.0m以下邊坡砼、尾水閘室砼和交通橋砼,。邊坡砼為C25鋼筋砼,,厚50cm。閘頂高程260.0m,,最大高度64.0m,,全長198.0m,其中尾水閘室頂長146.0m,,交通橋長52.0
某電廠2X60萬千瓦機組,,設(shè)計為兩臺鍋爐?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,上部設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu)。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,?;A(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)?;A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,,抗剪支撐埋件,。基礎(chǔ)下為混凝土攪拌樁 ,。樁頭高出基礎(chǔ)墊層
本工程為樂松小區(qū)D棟1~12軸工程,,建筑面積23000m2,地下一層,,地上四層,,框架結(jié)構(gòu),屋面結(jié)構(gòu)形式為W~T軸剛?cè)嵯嘟Y(jié)合上人屋面,,b~W軸為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)屋面,,現(xiàn)施工進度形象為三層頂板,竣工時間為2004年8月末,,所以在施工期間必然會趕上雨季施
定州地區(qū)屬半干旱溫帶大陸性氣候,,夏季最高氣溫42℃,年平均降水量507.7mm,,多集中在6~9月份,,本年度雨季定州電廠土建工程施工項目主要有,A標段汽機基礎(chǔ),、集控樓鋼結(jié)構(gòu)吊裝,、汽機間鋼結(jié)構(gòu)吊裝、撈渣機基礎(chǔ),,D標段翻車機室,、1#2#轉(zhuǎn)運站、斗
冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施
鉆孔作業(yè)及全部壓力灌漿作業(yè)的實施遵照《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范》SDJ202-83及水利電力部《SL62—94》規(guī)范和水利水電工程鉆孔壓水試驗規(guī)程《SL25-90》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。
在高速發(fā)展的二十一世紀,,經(jīng)濟發(fā)展的同時也帶動了我國建筑行業(yè)的發(fā)展,為我國建筑行業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機,。建筑行業(yè)在不斷的發(fā)展壯大,,建筑企業(yè)的數(shù)量也如雨后春筍般直線上漲,企業(yè)間的競爭也越來越激烈,。如何才能在激烈的競爭中站穩(wěn)腳跟,,關(guān)鍵是技術(shù),技
使用水平定向鉆機進行管線穿越施工,,一般分為二個階段:第一階段是按照設(shè)計曲線盡可能準確的鉆一個導向孔,;第二階段是將導向孔進行擴孔,并將產(chǎn)品管線(一般為鋼管,,PE 管道,,光纜套管)沿著擴大了的導向孔回拖到導向孔中,完成管線穿越工作,。
公路脹縫施工技術(shù)措施
公路脹縫施工技術(shù)措施專題,,為您提供公路脹縫施工技術(shù)措施相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載公路脹縫施工技術(shù)措施相關(guān)文檔進行學習參考,更多公路脹縫施工技術(shù)措施相關(guān)內(nèi)容請訪問
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